Espaço para eventos do Grupo Iveco fica em Torino – Itália e preserva um acervo de veículos históricos da marca
Categoria — Repórter Maxicar
Cabriolet 1959 que conduziu Kubitschek e 1993 nº 1 utilizado por Itamar Franco na retomada da produção irão “trocar de casas” temporariamente
Lançado como um pequeno hatch em 1976 no Japão, o Accord passou a ser produzido também na América do Norte a partir de 1982
Uma das logomarcas mais reconhecidas do mundo, ela nasceu em 1926, junto com a fundação da Daimler‑Benz AG
Modelo 1963 exclusivo do Brasil, ele tem hoje apenas 14 mil km rodados. A Willys mandou dois exemplares para a Matriz, para avaliação. O segundo pertenceu ao...
Empreendimento é inspirado em cidadezinhas norte-americanas dos anos 1930 e fica em Nova Petrópolis; abrirá as portas na próxima segunda-feira, 1º de junho O...
Especialista explica o que é fato e o que é crença popular sobre viscosidade, intervalo de troca, borra e desempenho
Sensacionais modelos futuristas; "dream cars" norte-americanos criados entre as décadas de 1930 e 60
Conversível foi um dos mais populares e longevos modelos da marca italiana, tendo sido produzidas 124 mil unidades ao longo de 28 anos
Pilotado por Hans Stuck, "o carro de corrida mais rápido do mundo" atingiu 326 km/h
Expedição eco-nostálgica Trip4Trees já visitou 18 países e agora chegou à fábrica da Volkswagen, em Hannover
Com nome em homenagem a uma ilha italiana, station wagon era compacta, mas espaçosa
Lançado em 1951, modelo se destacava pelo luxo e conforto superiores, e desempenho avançado para a época
Moda entre os carros americanos dos anos 1950, o estepe posicionado na traseira confere classe e elegância. Saiba quando o Kit Continental foi criado e porque...
Por questões de registro de marca, a norte-americana Ford teve que rebatizar os Mustangs vendidos na Alemanha. Nascia assim o Ford T5
Ele chegou com a missão de substituir o Uno. Embora não tenha conseguido, ficou consagrado pela versatilidade de baixo custo de manutenção
Ele foi um dos poucos produzidos antes da mudança do nome para 911, devido a uma disputa judicial com a Peugeot. Hoje pertence ao Porsche Museum, que o...
Esportivo fez sucesso nos Estados Unidos e gerou a réplica brasileira que utilizava a mecânica do Fiat 147
Foram construídos 55 carros experimentais com motores a turbina, dos quais 46 foram depois destruídos. Um dos sobreviventes pertence ao colecionador
A luxuosa marca foi vendida aqui na primeira metade do século passado, primeiro por importadores e depois pela própria General Motors