Repórter Maxicar

Alfa Romeo levará dois carros de seu Museu à 1000 Miglia 2024

1000 Miglia 2024

1900 Super Sport 1954 será pilotado pelo piloto Nicola Larini, campeão do DTM 1993, com o Alfa Romeo 155 V6 TI

A 1000 Miglia 2024, que acontece de 11 a 15 de junho na Itália, é a reconstituição histórica da “mais bela corrida do mundo”, segundo as palavras de Enzo Ferrari. Como sempre, em parte corrida e em parte aventura, mais de 400 automóveis participarão da competição de regularidade para automóveis antigos este ano.

E mais de 50 deles serão da Alfa Romeo, o que faz dela a marca com a maior participação.  Dois desses carros são modelos de prestígio da coleção vintage da Alfa Romeo, habitualmente expostos no seu Museu em Arese: o 1900 Super Sport 1954 e o 1900 Super Sprint 1956.

1000 Miglia 2024

Na pista do Museu Alfa Romeo: Nicola Larini a bordo do 1900 Super Sport, com o 155 V6 TI ao fundo

O primeiro estará nas mãos de Nicola Larini, campeão do DTM em 1993 com o Alfa Romeo 155 V6 TI, e do navegador de ralis Giacomo Ciucci. A participação de Larini com a Alfa Romeo na 1000 Miglia 2024 irá certamente resultar em emoções fortes para todos os fãs de esportes motorizados e especialmente para os “Alfisti”, que lembrarão de suas façanhas. Larini foi piloto oficial da Alfa Romeo de 1987 a 2003 e dominou a classe de Turismo na década de 1990. Além disso, teve várias passagens pela Fórmula 1.

O 1900 Super Sprint 1956 será pilotado pelo jornalista e especialista em automóveis antigos, Andrea Farina, que terá como navegador Davide Cironi, um influencer e Youtuber apaixonado por motores.

Dois Alfa Romeo de prestígio na 1000 Miglia 2024

1000 Miglia 2024

Larini entre o 155 V6 TI, com o qual foi campeão em 1993, e o 1900 Super Sport do Museu Alfa Romeo

Participando da lendária 1000 Miglia 2024 estarão duas verdadeiras obras de arte em movimento, pertencentes à coleção Heritage, integrada ao departamento da Stellantis dedicado à preservação e promoção do patrimônio histórico das marcas italianas do Grupo. O 1900 Sport Spider 1954 teve apenas 2 exemplares produzidos. É equipado com um motor de 4 cilindros, sobrealimentado, com dupla árvore de cames, e com 138 cv de potência máxima, números que lhe permitem atingir 220 km/h, em parte devido ao seu peso de apenas 880 kg e à sua aerodinâmica muito eficiente. Com o design inovador assinado por Franco Scaglione para a Bertone, está equipado com uma caixa de 5 velocidades e um eixo traseiro De Dion; a sua performance e a sua aerodinâmica são dignas de um automóvel mais recente e reativo, com grande aderência à estrada. Este extraordinário automóvel irá competir com o número “289”.

O 1900 Super Sprint 1956 participou também da 1000 Miglia do ano passado

    Competindo na 1000 Miglia 2024 com o número “392” estará o 1900 Super Sprint 1956, um elegante coupê que representa a classe “gran turismo” do século XX.  Baseado no chassis da versão curta da Berlina 1900, está equipado com um motor de 2 litros e 4 cilindros com a caraterística configuração de dupla árvore de cames da marca e disponibiliza uma potência de 115 cv às 5500 rpm.

    Texto e fotos: Alfa Romeo Communications

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