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Americano transforma Fusca em Ford Woody 1940

Fusca Ford Woody 1940

Carroceria do VW Super Beetle foi quase toda substituída por painéis de madeira. Visualmente, pouco restou do carro original

Na década de 1970 era possível “transformar” Fusca em um bizarro Rolls Royce, simplesmente colocando nele um capô de fibra vidro que imitava o modelo do aristocrático automóvel inglês. O resto do carro continuava exatamente da mesma forma.

O capô vendido nos anos 1970

Mas esse americano foi muito além, transformando seu VW Super Beetle 1973, (o Fusca alemão vendido nos Estados Unidos e que infelizmente nunca tivemos aqui!) num Ford Woody Station Wagon 1940.

Do Fusca original foram preservados chassi, mecânica, suspensão, parte do interior (bancos, painel…), alguns vidros, parachoques e outros detalhes externos de acabamento, além da parte dianteira da lataria, exceto o capô, que foi trocado por um que é a cara do Ford 1940.

Do para-brisa para trás tudo foi substituído por painéis de madeira. O teto é feito com madeira ripada, coberto com vinil. A traseira ficou quadrada, como no SW original e há até um modesto “Kit Continental”, onde fica alojado o estepe.

Como você pode ver, ficou de fato muito parecido com o Ford Woody Wagon original, só que obviamente em menores proporções.

R$ 14.000,00

Chevrolet Tigre 1946
R$ 170.000,00

Willys Rural 4X2 1968
R$ 80.000,00

Mercedes-Benz 280S 1971
R$ 150.000,00

Mercedes-Benz 300 SL 1992
R$ 195.000,00

Ford Verona GLX 1.8
R$ 30.000,00

R$ 120.000,00

R$ 32.000,00

R$ 110.000,00

MG TD 1953
R$ 190.000,00

BMW 2002 Tii 1972
R$ 220.000,00

VW Fusca 1300 1968
R$ 33.000,00

Ford Woddy Wagon 1940

Esquisito? Sim! Mas tudo muito bem planejado e executado. O carro agora está a venda no Hemmings por US$ 27 mil, o equivalente a cerca de R$ 148 mil. Periga vender.


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