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Jardineira Chevrolet: o transporte de passageiros na década de 1920

Veículo era montado artesanalmente com madeira de lei a partir de chassi ‘pelado’

Mais uma do canal Aperta o Cinto. Depois de aprender a dirigir um Ford Modelo T, agora você vai conhecer as particularidades de um típico ônibus estilo Jardineira fabricado em 1926.

Este tipo de veículo era montado sobre chassi de caminhão, com estrutura toda em madeira de lei. Trabalho de artesão, muito detalhado. Verdadeira obra de arte. A Chevrolet (assim como a Ford), fornecia apenas o chassi — que podia ser de meia ou uma tonelada —, a mecânica e a suspensão. A lataria ia apenas até a parede corta fogo e parabrisa. O conjunto com configuração de uma tonelada custava US$ 550,00 conforme mostra a propaganda.  A partir daí, o cliente encarroçava como lhe conviesse: como caminhão com carroceria para os mais diversos usos ou mesmo jardineira, como nesse caso.

A propaganda de 1926 com o preço apenas do chassi.
Acima, propaganda de 1938 mostra como o veículo era entregue

Texto e edição: Fernando Barenco

 

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