Coberturas

3ª Exposição de Carros Antigos no Clube Dom Pedro II em Conselheiro Lafaiete, MG

3ª Exposição de Carros Antigos no Clube Dom Pedro II

Uma homenagem aos 96 anos do Clube

Exposição realizada pelo CAARR contou com 96 veículos celebrando o aniversário do Clube

O Clube de Autos Antigos Rota Real – CAARR – com sede em Conselheiro Lafaiete-MG, realizou no último final de semana, dias 01 e 02 de julho, a 3ª Exposição de Carros Antigos do Clube Recreativo Dom Pedro II, o DOMPS, fundado em 1927 e que tem atualmente quase 25 mil associados, por isso, foi grande o número de visitantes admirando as atrações dessa exibição, como por exemplo, a linha do tempo de utilitários da linha GM, começando pela Chevrolet Amazona 1963 de Higino Santos, de Conselheiro Lafaiete-MG, passando pela C 10 1976 de Reginaldo Milagre, de Santana dos Montes-MG, pelo Veraneio 1976 de Maurílio Alvim, de Juiz de Fora-MG, pela D 20 1992 de Bruno Passalio, de Belo Horizonte-MG até chegar à americana Tahoe dos anos 2000 de Alex Fernandes, de Petrópolis-RJ, entre outros. Utilitários da Willys, como a F 75 e a Rural também fizeram sucesso. Nos anos 1970 esses carros foram produzidos pela Ford, que adquiriu a Willys em 1967.

Utilitários como a Rural, da Willys, e a Bandeirante, da Toyota também fizeram sucesso

Chevrolet: Veraneio 1976, Amazona 1963 e C10 1976


Outra curiosidade: lado a lado estavam dois VW 4 portas 1600, ambos de 1969, com farois diferentes, mas originalíssimos. Saíram de fábrica naquele ano com essas duas configurações. Um deles pertence a Antônio Nogueira, de Juiz de Fora-MG e outro a Thiago Gava, de Viçosa-MG. Outra linha do tempo espetacular montada foi a do idolatrado Chevrolet Opala. Nessa exposição havia desde um modelo 1971 até um modelo 1992, último ano de sua fabricação, em suas diversas configurações: De Luxo, Gran Luxo, Especial, SS, Comodoro, Diplomata e a Station Wagon Caravan.

Outra linha do tempo espetacular foi a do idolatrado Chevrolet Opala.
Ao centro a presença do Stock Car 2019 do Gabriel Casagrande


Abrilhantaram também o evento o Ford Galaxie LTD 1979 do presidente do CAARR, Caio Pereira, o Mercury Cougar 1967 de Frederico Assumpção, de São Brás do Suaçuí-MG e o Chevy Impala 1960 de Roberto Resende. Sucesso garantido em qualquer evento, a linha de Fuscas arrancou suspiros, desde o 1959 com motor 1.200 até o “Bizorrão” 1975 com motor 1.600 S. Essa exposição reuniu também três veículos premiados no EBAA 2023 em Águas de Lindoia-SP. O Chevrolet Omega 1993 de Léo Melillo, o VW Voyage 1993 de Willem Mendonça e o Chevrolet Opala Diplomata 1982 de Caio Pereira.

FNM 2000 JK
R$ 120.000,00

VW Saveiro Summer 1996
R$ 70.000,00

VW Fusca 1200 1965
R$ 49.000,00

Chevrolet Tigre 1946
R$ 170.000,00

R$ 45.000,00

DKW Belcar 1963
R$ 80.000,00

R$ 45.000,00

R$ 14.000,00

VW Brasília 1974
R$ 22.000,00

R$ 48.900,00

R$ 45.000,00

BMW 2002 Tii 1972
R$ 220.000,00

Três veículos premiados no EBAA 2023 . O Chevrolet Omega 1993, VW Voyage 1993 e o Chevrolet Opala Diplomata 1982


Uma atração extra nessa exposição foi a presença do Stock Car 2019 do Gabriel Casagrande, campeão da categoria em 2021 e atual líder do campeonato 2023. Roberto Resende, auxiliar administrativo da equipe de Casagrande, a AMattheis Vogel, o ganhou de presente e também presenteou o público expondo seu bólido nas dependências do DOMPS.

Lado a lado estavam dois VW 4 portas 1600, ambos de 1969


Os dois dias do evento foram de confraternização entre expositores e convidados, que puderam apreciar um apetitoso churrasco acompanhado do tradicional feijão tropeiro, ao som da Banda de Pop Rock, Tutu Marambah. O CAARR realizou essa exposição com 96 veículos em homenagem aos 96 anos do Clube Recreativo Dom Pedro II. A grandiosidade desse evento não está no número de veículos e sim no alto nível de preservação dos mesmos, graças ao rigoroso controle de qualidade do Clube de Autos Antigos Rota Real.

Os dois dias do evento foram de confraternização entre expositores e convidados


O presidente e diretor regional da FBVA, Caio Mário Baptista Pereira, preza pela qualidade e não pela quantidade nos encontros e eventos realizados pelo clube. Por isso, fica até difícil mencionar apenas alguns veículos como os descritos acima. Todos mereciam ser destaques nesta ou em qualquer reportagem.              

Texto e Fotos: Jorge Filho
Edição: Fatima Barenco

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