Coberturas

Passeio na Estrada Velha  de Santos-SP

Belezas naturais, pontos históricos e muito ar puro…

Visita ao Parque Estadual da Serra do Mar foi o passeio organizado pelo Fusca Clube do Brasil 

A Estrada Velha de Santos localiza-se na Unidade de Conservação Caminhos do Mar, no Parque Estadual da Serra do Mar.  A visitação é controlada pela Fundação Florestal e neste último Domingo (30 de Julho), o Fusca Clube do Brasil organizou e promoveu um Passeio nesta Estrada que além de gostoso e divertido, proporciona conhecer um pouco da nossa História.

Pouso de Paranapiacaba
Ervin, Nivaldo, Flavia e Lucia Helena

Além de descer a Serra, curtindo a linda paisagem, são visitados locais históricos:

  •  O Pouso de Paranapiacaba, construída em 1922, que servia de apoio aos viajantes.
  • O Rancho da Maioridade, em homenagem a Dom Pedro II
  • Belvedere Circular – Marca o primeiro encontro da Calçada do Lorena com a estrada (ao todo são 3 encontros).Realmente apresenta uma forma circular. A Calçada do Lorena normalmente é usada a partir deste ponto em excursões para o pólo ecoturístico, que se faz a pé, sendo que os turistas entram pela calçada neste ponto e saem no próximo encontro com a estrada.
  • Padrão do Lorena, em homenagem ao então  governador-geral da Capitania, Bernardo José Maria de Lorena, que mandou construir este caminho pavimentado, facilitando a subida da Serra. Foi por onde subiu Dom Pedro I, quando proclamou a Independência do Brasil, assim que chegou a São Paulo.
  • Pontilhão da Raiz da Serra Quilômetro 52 – O último monumento, já na planície, após o fim da serra. Foi construído junto com o fim da pavimentação com asfalto da estrada, com o propósito de homenageá-la. Não é de fato uma ponte, mas somente as “paredes” da ponte fincada no chão. Antes, passava, por ali, um rio, desviado para a construção da refinaria em Cubatão. Além desses monumentos, durante a estrada toda é possível encontrar mirantes.
Conheça o Fusca Clube do Brasil

Sobre o Fusca Clube do Brasil ( www.fuscaclube.com.br  ) :  Fundado em 28 de maio de 1985 ( 32 anos ) durante o II Salão do Automóvel Antigo, quando dois fuscamaníacos, Eduardo Ohara, Sérgio Eduardo Fontana, começaram a planejar a criação de um Clube para os milhões de brasileiros apaixonados pelo Fusca. Empolgado com a ideia, o amigo Demétrius Bérgamo juntou-se a eles. Nascia o Sedan Clube do Brasil. Em 10 de novembro, um passeio até o Pico do Jaraguá marcava o “batismo” do novo clube.

A presença de 70 carros neste primeiro encontro dava uma idéia do sucesso que estava por vir. Sete anos depois, o Sedan Clube recebia autorização da Volkswagen do Brasil para o uso da marca “Fusca”. Surge o Fusca Clube do Brasil, devidamente oficializado como entidade cultural, recreativa, desportiva, sem fins lucrativos. Hoje conta com cerca de 600 sócios ativos.

Diretoria Atual:
Diretor Presidente          Ervin Moretti
Diretor Vice Presidente Alexandre Almeida
Diretor Tesoureiro          Wagner F. Sierra
Diretor Secretário           William Abdo Naddaf
Diretor Social     Marcos Rodrigues
Diretor Técnico Francisco Vicente Fuzzi de Souza

R$ 80.000,00

Ford Escort XR3 1992
R$ 29.900,00

R$ 32.000,00

Ford LTD 1978
R$ 86.000,00

BMW 740i 1997
R$ 95.000,00

Alfa Romeo 2300 Ti4 1985
R$ 100.000,00

Ford Verona GLX 1.8
R$ 30.000,00

R$ 45.000,00

FNM Jk 2150
R$ 150.000,00

FNM 2000 JK
R$ 120.000,00

VW Kombi 1973
R$ 150.000,00

Texto e Fotos: Ervin Moretti
Edição: Fatima Barenco

 

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