Willys e Ford foram as marcas em destaque

As duas marcas têm uma forte ligação no Brasil. Evento premiou um Gordini 1968 e um Escort XR3 1985

As marcas Willys e Ford foram as escolhidas para serem as homenageadas na edição de outubro do Encontro Mensal AGMH, que aconteceu no último domingo, 16, no Mercado Cadeg.

No Brasil, as duas são historicamente ligadas, já que em 1967 a Ford comprou a Willys e herdou toda a sua linha de veículos: Aero, Itamaraty, Jeep, Rural e Pick-up Willys (rebatizada Ford F-75). Gordini e Interlagos, que eram fabricados pela Willys sob licença da francesa Renault, foram descontinuados.

Assim, o Gordini IV 1968 de Carlos Damião — que foi um dos automóveis premiados no evento — é um exemplar do derradeiro ano de fabricação. Já o outro premiado, o Ford Escort XR3 1985, de José Augusto de Goes, foi produzido apenas dois anos depois da estreia do Escort no Brasil.

Além desses, o evento contou com a participação de vários outros modelos das duas marcas. Da Willys, a bela Rural azul e branca 1968 de nossa foto principal; o Aero 1962 da primeira fase, com design norte-americano; entre outros.

Aero Willys 1962 em primeiro plano, com Jeep militar ao fundo

Da Ford, outros Escorts, dois Mavericks e um Corcel 1972, modelo que é uma espécie de “elo perdido” entre a Ford e a Willys. É que quando adquiriu a Willys, a Ford levou também o projeto do Corcel, baseado no Renault 12 e que estava em fase final, prestes a ser lançado pela Willys. O Corcel acabou sendo lançado em 1969, com a marca Ford.