O ‘cinquentão’ e seus convidados

Não faltou nem mesmo um conversível americano

O Galaxie Clube do Brasil realizou no último domingo, 16 de julho, mais uma edição de seu democrático Encontro Mensal, na conhecida ‘Caixa d’água’ da Vila Mariana, o tradicional bairro da Capital Paulista. Como de costume, o evento foi aberto não somente a sócios ou proprietários do modelo da Ford que dá nome ao clube organizador — e que em 2017 está completando 50 anos de seu lançamento —, mas a antigomobilistas proprietários de qualquer marca e/ou modelo de automóvel antigo.

Os anfitriões fizeram bonito, com exemplares fabricados desde o ano do nascimento do modelo — Galaxie 500 1967 — passando por LTD Landau 1971, até chegar aos últimos anos de produção, com LTDs e Landaus produzidos a partir de 1976 — a fase do design exclusivamente brasileiro, com faróis na posição horizontal. Havia ainda um Galaxie 500 Conversível americano, fabricado um ano antes da produção nacional ter início.

Entre os carros de outras marcas, destacamos os americanos Cadillac Coupê DeVille 1971, Camaro 1968, Dodge Charger R/T 1971, Mercury Monterey Conversível 1953, Ford Speedster 1928 e os Hot Rods também da Ford T-Bucket 1923 e Tudor 1930.

Do Brasil, Esplanada 1969, Puma 1970, Fusca Última Série 1986, SP2 1973, Chevrolet C10 1974 e Dodge Charger R/T 1977.