CARROS DIFERENTES, NOMES IGUAIS

Conheça alguns automóveis homônimos, mas com muito pouco em comum entre si

O primeiro Dodge Polara foi um carrão fabricado os EUA entre 1960 e 1973. Já o nosso pequeno Polara (1800) era baseado no inglês Hilmann Avenger e foi fabricado entre 1973 e 1981. A Argentina também teve um Polara, baseado no Dart americano

POLARA

Modelo de entrada da Linha Edsel da Ford, o automóvel Ranger teve vida curta, sendo fabricado entre 1958 e 1960. Já a Pick-up Ford Ranger nasceu nos EUA e chegou à América do Sul em 1995

RANGER

O Maverick que conhecemos é um Ford americano com uma versão brasileira (1973/1979). Mas o nome foi usado pela primeira vez nos anos 1950, em um conversível. Agora temos a nova pick-up Ford Maverick, prestes a entrar em produção.

MAVERICK

O SUV de sucesso hoje em dia tem um antepassado dos anos 1970. Era uma versão esportiva dos Jeeps CJ5 e CJ7 americanos e que infelizmente nunca chegaram ao Brasil. 

RENEGADE

Este veículo multiuso da Volkswagen, sucesso no mundo, dispensa apresentações. Já o Lada Vaz 2102 Kombi, foi fabricado na antiga União Soviética entre 1970 e 1984. 

KOMBI

Temos quatro Monzas. O brasileiro se chamava Opel Ascona na Europa. Mas a Chevrolet já havia fabricado um Monza entre 1975 e 1980 nos EUA. A Ferrari teve um Monza de corrida nos anos 1950, homenageado com o Ferrari Monza 2019.

MONZA

A famosa tribo norte-americana deu nome à pick-up fabricada pela GMC na década de 1950. Duas décadas depois, a britânica Austin lançou um sedan compacto que não fez muito sucesso.

APACHE

O Ford Torino nasceu nos EUA em 1968 e era uma espécie de versão ‘anabolizada’ do Mustang. Enquanto isso, na Argentina, era fabricado o IKA Torino. Modelo baseado no americano AMC Rambler, com redesenho Pininfarina.

TORINO

Quando foi lançado em 1959, o Austin/Morris Mini se chamava Austin Seven. Mas foi apelidado de Mini. Então o nome mudou. Mas a Austin já havia produzido com sucesso outro Seven, entre 1922 e 1939.  E há ainda um terceiro Seven, também inglês: o Lotus, fabricado de 1957 a 1972.

SEVEN

Fabricado entre 1961 e 1969, o Ami 6 é um dos carros mais estranhos da Citroën. Tudo por causa da janela traseira de ângulo invertido. Agora a Citroën o homenageia com o novo Ami elétrico, prestes a ser lançado.

AMI

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