Repórter Maxicar

Mercedes-Benz comemora o centenário do emblema da estrela com coroa de louros


Uma das logomarcas mais reconhecidas do mundo, ela nasceu em 1926, junto com a fundação da Daimler‑Benz AG

Há 100 anos, a Mercedes‑Benz começava a consolidar sua identidade global com a fundação da Daimler‑Benz AG, em 28 de junho de 1926. Poucos meses depois, com o registro de seu emblema, a estrela Mercedes da Daimler‑Motoren‑Gesellschaft (DMG) envolta pela coroa de louros da Benz & Cie., integrando os nomes “Mercedes e “Benz, que hoje é um dos símbolos mais reconhecidos e valiosos do mundo.

A famosa estrela de três pontas envolta em louros nasceu em 1926

Carl Benz e Gottlieb Daimler

A fusão das duas empresas precursoras passou a vigorar retroativamente a partir de 1º de janeiro de 1926. Esse passo foi cuidadosamente preparado, inicialmente por meio de uma joint venture iniciada em 1924. Essa entidade já havia registrado a marca “Mercedes-Benz” junto ao escritório de patentes em 25 de abril de 1925.

A nova logomarca na publicidade de 1928

Em 1926, as trajetórias pioneiras dos inventores do automóvel, Carl Benz e Gottlieb Daimler, foram reunidas na nova empresa. Benz registrou a patente do automóvel em 1886, sendo um marco mundial. No mesmo ano, Daimler construiu seu automóvel motorizado de quatro rodas e, assim, teve início uma história de 140 anos de constante inovação.

Surge uma nova estrela

Mercedes-Benz 8/38 (W 02) 1927

Desde o início, a marca se destacou por sua excelência técnica, qualidade, confiabilidade e forte cultura de inovação. Isso ficou evidente já no ano de sua fundação, com a apresentação da Mercedes-Benz no Salão do Automóvel de Berlim, entre 29 de outubro e 7 de novembro de 1926, que causou grande repercussão.

O primeiro portfólio conjunto da Mercedes-Benz incluiu estreias mundiais de automóveis de passeio, como o Mercedes-Benz 8/38 PS (W 02) e o 12/55 PS (W 03).

Esportivos e comerciais

O Modelo K também foi apresentado em Berlim. Após seu sucesso em competições de turismo, passou a integrar a linha de vendas em abril de 1927 como um modelo esportivo de destaque, voltado a clientes especialmente exigentes.

Caminhão Mercedes-Benz L1

Uma nova linha de veículos comerciais Mercedes-Benz também fez parte da apresentação no salão — incluindo os caminhões L 1, L 2 e L 5, com capacidade de carga de uma a cinco toneladas; os chassis rebaixados N 1 e N 2; e o inovador NJ 5, destinado a carrocerias de ônibus e caminhões, com conceito avançado de cabine sobre o motor.

Ônibus baseado no chassi Mercedes-Benz N1

Na década de 1950, a Mercedes-Benz expandiu suas atividades de exportação, tornando-se cada vez mais conhecida em todos os continentes e moldando a imagem da mobilidade moderna com veículos icônicos.

Enquanto nas décadas de 1960 e 1970, prestígio, conforto e, sobretudo, inovações em segurança ganharam protagonismo, reforçando o posicionamento da empresa como referência tecnológica. A partir dos anos 1980, novos segmentos de veículos e uma comunicação global consistente ampliaram ainda mais a presença da marca.

Mercedes-Benz 300 SL “Asa de Gaivota” 1955

Plataforma tecnológica e cultural

Com a globalização, a Mercedes-Benz se consolidou como uma marca global, que combina luxo, responsabilidade e excelência em engenharia. Desde os anos 2000, sistemas inteligentes de assistência, design contemporâneo e experiências digitais vêm moldando a imagem da marca.

Hoje, a Mercedes-Benz une seu DNA histórico a temas futuros como eletromobilidade, digitalização e sustentabilidade, evoluindo para uma plataforma abrangente, tanto tecnológica quanto cultural.

Mercedes-Benz Museum, Alemanha

Redação: Imprensa – Mercedes-Benz
Fotos: Divulgação
Foto principal: montagem Maxicar


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