Mercedes-Benz 300 “Adenauer” agora integra o museu da marca, em Stuttgart

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Lançado em 1951, modelo se destacava pelo luxo e conforto superiores, materiais nobres e desempenho avançado para a época

A Mercedes‑Benz acaba de anunciar que o Mercedes‑Benz 300, um dos automóveis mais icônicos da história da marca e conhecido por “Adenauer”, passa a integrar a exposição permanente do Museu Mercedes‑Benz, em Stuttgart, na Alemanha.

Apresentado em 1951, o Mercedes‑Benz 300 “Adenauer” — cujo código interno de série é o W186 — foi o sedã que definiu o luxo na Alemanha dos anos 1950 e consolidou a posição da marca no segmento topo de linha.

Linha Mercedes-Benz 1951, incluindo a 300 (terceira à direita)

 Mercedes-Benz 300 “Adenauer” transpirava sofisticação

O exemplar em exibição no museu foi fabricado em 1952 e chama atenção pela pintura vermelho brilhante e pelas proporções imponentes, traduzindo conforto, elegância, segurança e aspirações sociais típicas do período do chamado milagre econômico na Europa.

O interior revela o alto nível de artesanato que tornou o modelo um marco da engenharia automotiva alemã. Materiais de alta qualidade, painéis internos cuidadosamente acabados e detalhes em madeira no painel e nos contornos das janelas, reforçam o caráter sofisticado do sedã, valores que ainda hoje orientam a personalização dos veículos Mercedes‑Benz.

Os comandos e controles do painel contam com ampla aplicação de cromados, incluindo as teclas do rádio Becker Nürnberg. O volante de grandes dimensões, com aro cromado da buzina, completa o conjunto clássico.

Desempenho também era destaque

Com potência de 115 cv e velocidade máxima de 155 km/h, o Mercedes‑Benz 300 “Adenauer” oferecia desempenho suficiente tanto para proprietários quanto para motoristas profissionais, aliando conforto e desempenho.

O automóvel também se destacava pela ergonomia, com o banco do motorista ajustável com tecnologia patenteada pela Keiper, que proporcionava ajuste individual do encosto e um novo padrão de conforto para a época. Detalhes externos igualmente marcantes incluem o retrovisor montado sobre o para‑lama esquerdo, apoiado em uma elegante base cromada curva.

Maior e mais veloz

O Mercedes‑Benz 300 “Adenauer” era o maior e mais rápido automóvel fabricado em série na Alemanha em sua época. Seu porta‑malas amplo, de fácil acesso e com compartimentos laterais para o estepe, reforçava o caráter funcional do sedã de luxo.

A designação “300” aparece de forma discreta na traseira, número que também identificava outros modelos marcantes da marca, como o 300 S e o lendário 300 SL.

O porquê do apelido “Adenauer”

Um dos exemplares que pertenceram ao chanceler alemão

O Mercedes-Benz 300 se tornou conhecido por esse apelido por ser o carro oficial preferido do primeiro chanceler da então Alemanha Ocidental, Konrad Adenauer. Ele ocupou o assento traseiro de um total de seis MB 300. Cinco delas pertenciam à série W186, e o último à série sucessora W189.

Com informações e fotos de: Imprensa – Mercedes-Benz

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