Esse é o Ford Mustang Boss 1969, fabricado em 2011! Entendeu?

GT moderno recebeu uma “roupagem” retrô, mantendo a plataforma e mecânica originais

Esse Ford Mustang 2011 passou por um processo de “downgrade” em seu visual externo, baseado no icônico Mustang Boss de 1969. O projeto foi executado por uma empresa especializada chamada Retrobuit, que tem sede no estado norte-americano do Missouri.

De acordo com o texto do anúncio publicado no tradicional site de carros clássicos Hemmings.com “a conversão captura as linhas icônicas e a postura agressiva do clássico Mustang Boss de 1969, mantendo a confiabilidade, o desempenho e a dirigibilidade da plataforma moderna”.

Ford Mustang ganhou carroceria vintage em fibra de vidro

A plataforma original do doador foi “vestida” com painéis em fibra de vidro, incluindo frente, capô, para-lamas, portas, laterais traseiras e tampa do porta-malas. O capô ganhou entrada de ar.

Toda a parte do teto permaneceu a original, incluído os vidros. Assim, as inclinações do parabrisa e da vigia traseira são mais acentuadas. E o formato dos vidros laterais também seguem o padrão do modelo 2011, embora o pequeno vidro lateral traseiro tenha sido suprimido.

De frente: o Mustang GT 2011 transformado X o Mustang Boss 1969 original

Foi na parte traseira que o projeto mais pecou: ela ares muito arredondados e contemporâneos e não ficou nada convincente. Os dois trios de lanternas são apenas inspiradas nas originais dos anos 1960, bem como o emblema central e o para-choque. Pelo menos ganhou aerofólio e persianas traseiras, como no Boss autêntico.

De traseira: o Mustang GT 2011 transformado X o Mustang Boss 1969 original

Mecânica e interior modernos

Ao invés do clássico motor V8 302, há um moderno Coyote V8 5.0 que recebeu algumas melhorias para um desempenho ainda melhor.

No interior nenhuma mudança, exceto pelas forrações em couro marrom dos bancos, que ganhou um padrão diferente do original.

Esse tipo de conversão em geral não agrada os mais puristas, mas dentro da proposta, o resultado é bastante satisfatório.

Você pagaria R$ 250 mil?

O anunciante usa o seguinte argumento para justificar os US$ 47 mil (cerca de R$ 250 mil) pedidos por esse Ford Mustang Boss 1969 “genérico”: “Projetos retrô como esse são raros no mercado, perfeitos para quem quer a experiência de um fastback de 1969 sem a ferrugem, a busca por peças ou a regulagem do carburador”.

E você, o que achou?

Redação: Fernando Barenco
Fotos: Hemmings e Mecum Auctions