Às vésperas da folia, o que rolou no “Segundo Domingo na Estação da Luz” de fevereiro

Entre os destaques o Chevrolet Impala, o Ford Landau de uma série especial e o pouco conhecido VW Karmann-Ghia Type 34

Domingo, 8 de fevereiro. No fim de semana que antecede o Carnaval, muita gente aproveitou para curtir os blocos que já tomaram conta das ruas da Capital Paulista. É hora de deixar as tristezas e os problemas cotidianos de lado e cair para valer na folia.

Mas para um grupo de aficionados, diversão mesmo foi tirar o carro antigo da garagem para curtir mais uma edição do tradicional “Segundo Domingo na Estação da Luz”.

Nosso amigo e colaborador Odair Ferraz esteve lá registrando tudo em vídeo e fotos. Como de costume, selecionamos alguns veículos para um breve comentário.

Destaques do “Segundo Domingo na Estação da Luz” de fevereiro

Dupla de arrasar

Para começar, em nossa foto principal temos uma dupla clássica da General Motors da década de 1960. O verde é um Oldsmobile F-85 Sedan 1965; o vermelho um Chevrolet Impala Sport Coupê, cujo parabrisa envolvente ganhou dos entusiastas o apelido de “bubble top”, que em Português significa “teto bolha”.

Quase concorrentes

Falando de Impalas, que tal essa bela foto de lateral de um Sport Sedan 1960 com sua famosa traseira “asa de gaivota”? Clicado no mesmo ângulo, outro norte-americano icônico da época: o Ford Thunderbird 1959.

Eles não chegam a ser concorrentes diretos. Apesar da pegada esportiva, o Impala é um modelo da linha “full-size” da Chevrolet. Já o Thunder — embora tenha crescido bastante em relação ao modelo de dois lugares lançado em 1955 — é um esportivo de luxo. A linha “full-size” da Ford naquele ano era composta por Fairlane, Galaxie, etc…

Type 34, o Karmann-Ghia grande

Em 1961 a Volkswagen lançou na Alemanha uma versão maior do Karmann-Ghia, o Type 34, que era claramente inspirado no norte-americano Chevrolet Corvair, que também era equipado com motor boxer traseiro. No entanto, o modelo não agradou muito e foi descontinuado em 1968. Enquanto isso, o Karmann-Ghia clássico continuava a fazer sucesso, sendo inclusive lançado aqui no Brasil em 1962.

Existem poucos exemplares do Karmann-Ghia Type 34 no Brasil. Esse conversível que esteve presente ao “Segundo Domingo na Estação da Luz” de fevereiro é na verdade um Coupê que teve o teto removido, pois a versão Cabriolet nunca foi produzida, embora a VW tenha cogitado essa possibilidade, inclusive criando um protótipo único.

Originais e impecáveis

E como um assunto leva a outro, falemos desses dois modelos da Volkswagen nacional, dignos de efusivos aplausos: uma Kombi de Luxo 1974 e um Passat LS 1977. Ambos em excepcional estado e dignos das placas pretas que ostentam, algo que ironicamente se tornou raro, já que atualmente a maioria dos Volkswagens com placas pretas não são nada originais. Longe disso! Infelizmente um “fenômeno” comum a carros antigos de quaisquer outras marcas/modelos também. Basta observar nos encontros. O que em nossa opinião é muito lamentável!

Uma série especial

Para comemorar seus 60 anos em solo brasileiro, a Ford lançou em 1979 essa Série Especial do luxuoso Landau. Disponível apenas nesse belo tom de vermelho vinho, chamado “Bordeaux Scala”. Números extraoficiais indicam que foram produzidos somente 300 exemplares, todos devidamente identificados por uma plaqueta dourada afixada no painel. Já contamos todos os detalhes dessa versão aqui no Maxicar!

Redação: Fernando Barenco
Fotos e video: Odair Ferraz – Visite seu Canal no Youtube