Coberturas

3º Grande Encontro de Rural comemorou os 80 anos de lançamento desse histórico utilitário


Evento bienal reuniu cerca de 200 exemplares da Rural e da picape F-75 em Nova Petrópolis, RS

Entre os dias 6 e 8 de fevereiro, mais uma vez a cidade gaúcha de Nova Petrópolis se tornou a capital da “avó” dos SUVs modernos que hoje povoam as nossas cidades. O 3º Grande Encontro de Rural reuniu mais de 200 exemplares dos mais variados estilos e características: originais e modificados; em versões 4X2 e 4X4; fabricados pela Willys e pela Ford (a partir de 1968). Naturalmente, a Rural dividiu as atenções com sua versão caminhonete, a “Prima-irmã” Pick-Up Jeep Willys (depois rebatizada de F-75).

Uma Ford F-75 transformada em motorhome para quatro pessoas


 

Entre as brasileiras, uma Estanciera argentina (2ª a esquerda)


 

Essa Rural saiu de Ariquemes - RO, e rodou 3.500 km


 

Havia exemplares muito altos...


 

... e muito baixos também!


 

Ford F-85, a versão conversível militar, apelidada de "cachorro loco"


 

Uma picape "bicudinha" 1950 norte-americana


 

Rural de Luxo com alguns acessórios cromados de época


 

Presença também de exemplares do modelo norte-americano, apelidado de “bicudinha” — e que no Brasil foi produzido de 1958 a 1960, quando teve o visual “nacionalizado” que conhecemos. 

3º Grande Encontro de Rural comemorou os 80 anos do modelo

Realizado a cada dois anos, esse talvez seja o maior encontro exclusivo desse valente utilitário em todo o mundo. E essa edição teve um caráter muito especial, já que a Rural está completando 80 anos.

Ela foi lançada nos EUA pela Willys-Overland em 1946, sendo batizada de “Jeep Station Wagon”. Mas lá ela nem de longe obteve a mesma popularidade que aqui no Brasil, pelo fato de ter sido fabricada somente até 1962, quando foi lançado o Jeep Wagoneer. Além disso, havia uma maior concorrência de modelos de outras marcas no segmento.

Propaganda da então recém-lançada Jeep Station Wagon norte-americana

O habitat ideal

Esse ano, o Grande Encontro de Rural aconteceu na localidade de Linha Imperial — que fica distante quatro quilômetros do centro de Nova Petrópolis — numa enorme área cercada de muito verde, próxima da igreja local. O “habitat” perfeito para esse tipo de veículo.

Um grande congraçamento entre os amantes desses utilitários que tem papel importante na história do Brasil, numa época de pouca infraestrutura, estradas esburacadas e quando grande parte da população vivia na zona rural.

E como em edições anteriores, o 3º Grande Encontro de Rural teve ainda caráter internacional, já que além de participantes de todo o Brasil, contou também com a presença de vários veículos da Argentina e do Uruguai.

Texto: Fernando Barenco
Fotos: Go Sandi Fotografia


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