77º Encontro Mensal de Veículos Antigos Mooca Plaza Shopping – São Paulo, SP

Superando as expectativas

Apesar do mau tempo nos dias anteriores, domingo a chuva deu uma trégua e a primeira edição de 2026 reuniu quase 700 veículos

Sabe quando chega o dia daquele esperado encontro de carros antigos acontecer, mas você não acredita que ele será muito movimentado? Pois é, por uma série de fatores acabei tendo minhas expectativas superadas (ainda bem!) quanto ao primeiro encontro mensal de veículos antigos de 2026 no Mooca Plaza Shopping em 18 de janeiro.

Um dos fatores foi justamente esse, por ser o primeiro do ano, pois apesar de já passarmos da metade de janeiro, muita gente ainda está em viagem aproveitando as férias. O segundo motivo foi o tempo. Choveu bastante nos dias anteriores e a previsão era de mais chuva antes mesmo de terminar o período matinal de domingo.

Mas, São Pedro colaborou e água mesmo só nas poças que ainda restavam no piso do estacionamento. Os carros foram chegando logo cedo, e passados vinte minutos das oito horas, horário inicial do encontro, — que por sinal foi quando cheguei por lá — percebi de imediato que minhas expectativas teriam que ser atualizadas, visto que a quantidade de veículos já era grande.

Fords quase centenários, Buicks e Cadillacs

Populares Fords das décadas de 1920 e 30, luxuosos Buicks e Cadillacs

Logo ao entrar no encontro, as primeiras baias do estacionamento (primeira à esquerda e também à direita) acomodaram a feira de pulgas. Logo depois, o Model A Ford Club Brasil exibiu dez exemplares do Fordinho, além de um Fordor Sedan 1933 e outros carros de amigos, como um Ford T Center Door 1916 recém convertido para street rod e um Fairlane Galaxie 1959.

Continuando, no setor adiante encontramos vários clássicos da GM, como o trio de raridades da Buick: Sport Coupe 1934, Special 1953 e Roadmaster conversível 1947.

Cadillac também eram três: Sedan 1954 e dois Coupe 1960, sendo um DeVille com suspensão a ar na cor Pompeian Red Metallic (vermelho pompeiano metálico) e outro Série 62 totalmente original na cor Persian Sand Metallic (areia persa metálica).

Chevrolets de meados do século passado

Grande variedade de Chevrolets norte-americanos

Chevrolet eram muitos: Special DeLuxe 1941, Styleline DeLuxe 1951 e 1952, Two-Ten 1953, Bel Air 1954, One-Fifty 1957, Impala 1960 e 1962, Impala Station Wagon 1968 e uma Kingswood 1959 sem restauração, entre outros. A quantidade de GM só não foi maior porque o Clube do Chevrolet estava participando no mesmo momento de um evento no Autódromo de Interlagos (olha aí mais um motivo para minhas expectativas mais modestas).

Fusca comemorou data especial

Falando em eventos na mesma data, o Dia Nacional do Fusca estava sendo comemorado em outro shopping na cidade de São Bernardo do Campo, mas mesmo assim tivemos diversas unidades do besouro e demais Volkswagen, em especial a linha “quadrada”.

Fusca comemorou seu Dia Nacional. Alguns hots também marcaram presença

Outro grupo que senti a ausência foi Hot Rod Brothers, porém alguns poucos rodders lá estiveram com suas máquinas, como Ford T-Bucket, Chevrolet Coupe 1933 réplica e Ford Tudor Sedan 1928.

Escort, Opala e outros brasileiros

 Impressionante mesmo foi o Escort Clube, que ocupou uma ala inteira do estacionamento, assim como o Opala Clube do ABC.

Muitos Ford Escort e Chevrolet Opala. Muscle cars Mercury Cougar e Dodge Coronet. Foras de série nacionais Puma GTB e Adamo GTM

Se sua praia são os esportivos, que tal a dupla americana Mercury Cougar (caracterizado como Eliminator) e Dodge Coronet R/T, ambos de 1970? Ou prefere os nacionais Puma GTB S1 1976 e Adamo GTM 1983?

Transformações feitas por concessionárias

Pegando o gancho dos fora-de-série brasileiros, destaco duas sobreviventes camionetas transformadas, uma pela Demec, a Auto Capital 1991, e a outra pela Souza Ramos, a SR Deserter XK 1994. Ambas usam como base a Ford F-1000, sendo adotado na primeira o conjunto ótico da linha Opala na dianteira, enquanto a XK usava os faróis do Monza “Tubarão” e lanternas traseiras da Quantum.

transformações: Auto Capital, SR Deserter e e Furmigão

Alguém já ouviu falar da Fluminauto? Ela foi uma tradicional concessionária Chevrolet localizada em Niterói, RJ. Assim como a Souza Ramos, concessionária Ford e customizadora em veículos especiais, a Fluminauto também ia além da venda de veículos zero quilômetro, trabalhando com modificações e personalizações de modelos da Chevrolet. Neste evento encontramos um raro veículo fruto desta concessionária carioca, o Fur-mi-gão, aparentemente feito em cima de uma pick-up C-10 de 1971.

Novos clássicos nacionais e importados

Honda Civic Del Sol, Chevrolets Vectra e Omega, Audis A3 e A4

Para quem gosta de carros dos anos 1990 para cá, teve muito a apreciar: Ford Thunderbird SC 1991, VW Santana GLS 2000 1992 na linda cor Bege Senegal, Honda Civic Del Sol 1993, Chevrolet Vectra Challenge 2002 e Omega CD 3.8 V6 1999, Alfa Romeo 156 SW 2001 e 2003, Audi A3 2001 e A4 Sedan 1995, entre outros. Ao final das contas, foram quase 700 veículos em exposição, segundo a APVAESP, organizadora do evento.

Não perca a próxima edição no Mooca Plaza Shopping

O Encontro Mensal de Veículos Antigos no Mooca Plaza Shopping ocorre sempre no 3º domingo de cada mês e a 78ª edição será no dia 15 de fevereiro de 2026, das 8 às 13h, em pleno Carnaval.

Será que as minhas expectativas serão superadas novamente? O Mooca Plaza Shopping fica na Rua Henry Ford, no tradicional bairro paulistano da Mooca, próximo da estação Ipiranga da CPTM. A entrada são dois quilos de alimentos não-perecíveis, a serem doados para instituições de caridade locais.

Redação, fotos e video: Odair Ferraz – Visite seu Canal no Youtube

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