Em destaque, um fora-de-série nacional inspirado nos roadsters dos anos 1930. Sabe que carro é esse?
E mais um ano se passou e começam a pipocar as últimas edições dos encontros de carros antigos Brasil a fora. Alguns acontecem em dezembro e outros em novembro, caso desse Encontro de Clássicos realizado pelo Clube do Chevrolet.
O evento aconteceu no último domingo, 23, como de praxe no Modelódromo do Ibirapuera, em São Paulo.
Concorde, mas não é o avião
Dessa vez, para variar, decidimos destacar em nossa imagem principal não um Chevrolet, mas um misterioso roadster de vistoso verde que nos remete ao icônico Duesenberg Model J, um dos carros norte-americanos mais admirados dos anos 1930. Será que é ele?
Apesar de inspirado no Model J e em outras “baratinhas” da época, trata-se de um carro brasileiro criado na segunda metade dos anos 1970, chamado Concorde. Com menos de 20 unidades produzidas, foi uma criação do colecionador João Storani, de Jundiaí – SP. A carroceria é em fibra de vidro. O chassi e o motor V8 302 eram da linha Ford Galaxie.

O Concorde foi o mais luxuoso e caro fora-de-série Brasileiro, sendo personalizado de acordo com o gosto do comprador. Por isso, nenhum exemplar era exatamente igual aos demais, com versões de quatro ou apenas dois lugares, como esse, fabricado em 1979.
Chevrolet e outras marcas
Outros destaques desse derradeiro Encontro de Clássicos Clube do Chevrolet de 2025 foram a Station Wagon Impala 1968; a picape 3100 Brasil 1963; o Furgão 3800 1953, que é o mascote do clube; os Opalas Especial Coupê 1973, Caravan 1979 e Diplomata Coupê 1986.
Entre os modelos de outras marcas, tivemos o Mercedes-Benz 300 E 1987, o Dodge Charger R/T 1976, o Willys Interlagos Berlineta 1964, o Ford Maverick Coupê de Luxo 1974, entre vários outros, como você pode ver no vídeo acima.
Redação: Fernando Barenco
Fotos e video: Odair Ferraz – Visite sua Loja Virtual
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