Clássicos Del Rei reuniu história, cultura e arte

Encontro de carros antigos aconteceu de 12 a 14 de setembro, na histórica São João Del Rei – MG

Um Festival de História, Cultura e Arte, assim pode ser definido o Clássicos Del Rei, encontro de carros antigos que movimentou a cidade de São João Del Rei – MG no último final de semana, de 12 a 14 de setembro.

O Festival de História estava no ambiente do entorno do evento com o casario colonial e igrejas do século XVIII, além do passeio de ‘Maria Fumaça’, que muitos antigomobilistas fizeram, na ferrovia inaugurada em 1881 por Dom Pedro II e que possui a menor bitola do mundo em operação.

Terra do Presidente da redemocratização

O passeio de “Maria Fumaça” é uma das atrações da famosa cidade mineira, que recebeu muitos turistas para o evento

História também no local do evento, a Av. Presidente Tancredo Neves, orgulho dos conterrâneos são-joanenses, por ter sido o primeiro presidente eleito na redemocratização do Brasil.

Festival de Cultura porque o visitante tinha a opção de assistir à peça Phármakon no Teatro Municipal — bem em frente ao encontro, com sua construção do século XIX, restaurada nos anos 1990 — além de poder visitar vários museus e ainda admirar a cultura secular dos sinos na cidade.

Muita música boa no palco do Clássicos Del Rei

A Banda Galwem e seu rock com influências celtas e renascentistas

No Festival de Arte o ponto alto foi o show da Banda Galwem, também de São João Del Rei, que mescla rock progressivo, folk e fortes influências das músicas celta e renascentista com instrumental incomum ao rock tradicional, como violino, flautas, bandolim, além de figurino de época, criando identidade original e pitoresca à Galwem, promovendo uma viagem no tempo através da música.

Passaram pelo palco e também animaram este grande evento em seus três dias as bandas Whitesnake Tributo Brasil, Sino Urbano, Uai Barão, Clube da Seresta e Samba de Amigos.

Grandes e pequenos importados raros

Caminhão Kenworth, Maciel e sua jardineira, Morris Minor e trio de Fords Modelo A

Agora vamos falar de Festival de História, Cultura e Arte reunidas em um só objeto: o carro antigo. Raridades automotivas abrilhantaram este evento.

Na entrada, o caminhão Kenworth 1941 de Wagner Nascimento de Barroso-MG já anunciava que veículos muito raros estavam nesta exposição. Ecir Maciel, um dos maiores colecionadores da região, nos mostrou sua Jardineira International 1936 que ‘atuou’ na telenovela ‘Chocolate com Pimenta’.

Por falar em novela, Cid Ribeiro expôs o Morris Minor 1952 que comprou do ator, antigomobilista e colecionador, Tonico Pereira.

Na sequência, muitas surpresas, mais raridades como uma trinca reunida de Fordinhos, o Roadster 1928, o Phaeton 1929 e o Phaeton 1931, o lendário Modelo A do qual, entre 1928 e 1931, foram produzidas 4.890.340 unidades, número impressionante até para os dias de hoje. E esses não eram os únicos Fordinhos no evento.

Restauração de um mestre local

Simca Six, NSU Prinz, picape Studebaker, Chevrolet Impala 1960, Citroën Rosalie e Buick Eight Convertible

Chamava à atenção o Citroën Rosalie 1933, não só pela raridade, mas porque foi um dos últimos automóveis restaurados pelo saudoso Sr. Ely Gonzaga, restaurador renomado de carros clássicos, também filho de São João Del Rei.

Fizeram grande sucesso junto ao público tanto os grandes como o Buick Eight Convertible 1946, o Ford Thunderbird Coupê 1966, o Cadillac Eldorado Convertible 1976, o Mercury Monterey Coupê 1959, o Chevrolet Impala 1960, o Mercury Cougar 1967, quanto pequenos como o inglês Mini Cooper 1980, o alemão NSU Prinz Sedan 1955 e o francês Simca Six Conversível 1949.

A dupla de Chevrolets 1941, lado a lado, também arrancava suspiros: o Special Deluxe Coupê 2 portas e o Master Deluxe Sedan 4 portas. A picape mais antiga no evento foi uma bela Studebaker 1950.

Chevrolet Opala, Aero Willys 2600, VW Karmann Ghia TC e Maria Helena e seu Fusca

Veículos nacionais também se destacaram como o Aero Willys 2600 1965, o Chevrolet Opala 3800 1969 e o VW Karmann-Ghia TC 1972, entre outros.

Interessante foi a história que nos contou a simpática Sra Maria Helena Sales, que chegou ao encontro com seu Fusca ‘Itamar’ 1995, dizendo que foi aprovada no exame do Detran aos 52 anos de idade e a primeira coisa que fez foi entrar dentro de um dos seus 8 Fuscas e pegar a estrada para Guarapari-ES. Pelo número, já dá para perceber o quanto ela gosta do modelo da Volkswagem.

Um famoso museu, logo ali!

Otima infraestrutura para receber os expositores e visitantes

Presente também estava Rodrigo Cerqueira, proprietário do Museu da Estrada Real, que fica a apenas 15 km de São João Del Rei, com um acervo de 100 carros raros e muito antigos, só que, neste evento ele estava muito ‘moderninho’ com um Chevrolet Kadett GSI 1993.        

A infraestrutura cedida pela Prefeitura Municipal ao evento foi espetacular com decoração digna dos melhores encontros. A colaboração de patrocinadores privados também foi muito importante para que acontecesse um encontro dessa grandeza e o principal, sem qualquer cobrança, entrada gratuita para expositores e visitantes nessa festa recheada de atrações.

Hospitalidade refletida no Clássicos Del Rei

O presidente do clube, Marcos Carazza (e) ao lado do representante da Barock Cervejaria Artesanal

O título que São João Del Rei ostenta de a ‘Cidade mais hospitaleira do Brasil’ não é à toa. Como tratam bem os visitantes! O presidente Marcos Carazza, do clube Amigos do Carro Antigo de São João Del Rei abrilhantou o antigomobilismo em Minas Gerais com esse evento, colocando São João Del Rei novamente no mapa dos grandes e melhores encontros.

Redação e fotos: Jorge Filho

---