Projeto envolvendo o Grupo Matarazzo e a própria Alfa Romeo foi abortado no final dos anos 1950, dando origem ao FNM JK 2000
A história dos primeiros anos da indústria automobilística brasileira é envolta em mistérios. Poucas pessoas e empresas tinham a preocupação de documentar o que acontecia. Mas sempre surgem fatos novos e fascinantes a serem revelados.
É o caso da pouco conhecida história do projeto Alfa Romeo 102B, aquele que seria o primeiro Alfa brasileiro, o qual não teria nenhuma participação da estatal Fábrica Nacional de Motores (FNM).
Seria criada uma joint-venture entre o grupo brasileiro Matarazzo e a própria italiana Alfa Romeo chamada Fabral – Fábrica Brasileira de Automóveis Alfa — com sede em Jacareí – SP, que produziria o modelo, com o início da fabricação previsto para 1959.
Projeto original do Alfa Romeo 102B foi transferido
O projeto inclusive já havia sido aprovado pelo GEIA em 1957. Seria a versão brasileira do italiano Alfa Romeo 2000 Berlina, desenhado pelo Estúdio Bertone e lançado em 1958. Lá o modelo não teve o sucesso esperado e saiu de linha três anos depois, com modestas vendas de três mil unidades.
Mas por algum motivo a Alfa Romeo desistiu do projeto 102B em andamento e transferiu tudo para a FNM, que até então somente tinha licença para produzir caminhões.
Nascia assim o FNM JK 2000, em 1960. A versão brasileira acabou tendo as mesmas características do 2000 Berlina italiano.
Mas, por essa única foto em baixa resolução do protótipo Alfa Romeo 102B, nota-se que pelo projeto original, o formato da grade seria bem diferente, toda cromada em filetes verticais.
Resumo
- O projeto Alfa Romeo 102B visava criar o primeiro Alfa brasileiro sem a participação da FNM e foi uma joint-venture com o Grupo Matarazzo.
- A fabricação do modelo estava prevista para 1959, mas o projeto foi cancelado pela Alfa Romeo e transferido para a FNM.
- O FNM JK 2000 nasceu em 1960, mantendo características do Italian Alfa Romeo 2000 Berlina, apesar de não ter alcançado sucesso no Brasil.
LEIA TAMBÉM:
FNM 2000 Timb, um sedã com coração ainda mais esportivo
Deixe seu comentário!