Coberturas

5ª Exposição de Carros Antigos no Clube Recreativo Dom Pedro II – Conselheiro Lafaiete, MG

Onde se destacam a originalidade e a conservação

Nessa edição chamaram a atenção o Ford Landau “do Papa”, os Chevrolet Opala SS e um raro inglês Singer Super 10, entre outros

A 5ª Exposição de Carros Antigos no Clube Recreativo Dom Pedro II — o DOMPS — em Conselheiro Lafaiete-MG teve abertura oficial no sábado, 16 de agosto, com a benção solene proferida pelo Padre Lambert sobre os automóveis, proprietários e familiares.

Em seguida, o casal Caio Mário Pereira e Mychelle Mendonça, presidente e primeira-dama do CAARR — Clube de Autos Antigos Rota Real — convidou expositores e suas famílias para um animado churrasco de boas-vindas embalado pelo show de Bruno Coimbra.

O mais antigo e o mais raro

Ford Modelo A, Singer Super 10, Ford f1 e Chevrolet Chevy Van G20

Os automóveis em exposição ganharam brilho especial nas quadras esportivas onde foram dispostos por causa da iluminação dos potentes holofotes. Em uma das quadra estavam carros históricos como o Ford Modelo A Phaeton 1929 e o raríssimo Singer Super 10 1948.

Uma bela linha do tempo de picapes e utilitários foi selecionada em uma das laterais da quadra, onde podiam ser apreciadas desde a Ford F 1, lançada em 1948, até a Chevy Van G20 1983.

O Ford Landau que transportou o Papa no Brasil

Ford Landau que transportou João Paulo II e Dodge Charger R/T

Ícones da indústria brasileira tiveram espaço garantido como a Dodge, com modelos Dart e Charger R/T; e a Ford, com Galaxie, LTD e Landau e entre eles o Landau 1979 que transportou o Papa João Paulo II em sua visita oficial ao Brasil em 1980.

Meia dúzia de Opalas SS

Em primeiro plano quatro Opalas SS com duas Caravans também SS ao fundo

Outra linha do tempo com grande número de modelos foi a do Chevrolet Opala, iniciando com o De Luxo 3800 1969, passando pelos modelos Comodoro e Diplomata até incríveis 6 exemplares originalíssimos do esportivo SS, sendo quatro Opalas e duas Caravans, ou como se diz no jargão antigomobilista, todos ‘SS de plaqueta’.

Em outro ginásio, destaque para os nacionais dos anos 1980 e 1990, entre eles os esportivos Ford Escort XR3 Conversível e o VW Gol GTI. Foi reunida também a linha de produção do Chevrolet Chevette nos anos 1980 com o Sedan SL 1983, a picape Chevy 500 1983 e a SW Marajó 1985.

VW Gol GTi, Ford Escort XR3 e Chevrolet Chevy 500

Novos clássicos também estavam presentes já desfilando com suas placas pretas por terem 30 anos ou mais de fabricação.

O Fusca e seus derivados

VW Fusca 1200 1959 com acessórios de época, Puma GTS e VW Brasília

Numa terceira quadra poliesportiva estavam predominantemente os Volkswagen Air Cooled. Iniciando a fila estava o Fusca alemão 1959 seguidos por outros Fuscas que ganharam denominações ao longo dos tempos como, o ‘Bizorrão’ 1975 e o ‘Itamar” 1996, entre outros e ainda Gol BX, a Kombi, Brasília, Variant e os fora-de-série nacionais Puma e MP Lafer.

Momentos do jantar de confraternização

À noite, o casal Caio e Mychelle recebeu os antigomobilistas para um jantar de confraternização no espaço ‘Aurus Gastronomia e Eventos’. Presente também o presidente do DOMPS, Luiz Carlos Gomes Beato Sobrinho. Um festival de massas acompanhadas por bons rótulos de vinhos foram a tônica do jantar.

Domingo, destaque para os modernos

No domingo, 17, os visitantes ainda puderam apreciar uma exceção neste evento de carros antigos. Ao centro da exposição, desde o dia anterior, uma ilha com superesportivos fez enorme sucesso e chamou à atenção. Confira em nossa foto principal!

Esportivos Ford erm duas eras: Corcel GT XP 1972 e Mustang Shelby GT 2011

Lá estavam o Ford Mustang Shelby GT 2011 5.4 litros Supercharger com 550 cv de potência, o Dodge Challenger SRT 2012 6.4 litros com 470 cv, o Chevrolet Camaro SS 2011 6.2 litros com 406 cv e o Ford Mustang GT 2022 5.0 litros com 467 cv de potência e transmissão com 10 velocidades.

Ao lado deles, uma simpática dupla de esportivos nacionais da Ford dos anos 1970: um Corcel GT 1975 e o raro Corcel GT XP 1972.

Ainda no domingo, no próprio Dom Pedro II, o Clube de Autos Antigos Rota Real promoveu outro churrasco, desta vez de despedida, ao som do classic rock da Banda Velha Louca.

Luiz Carlos Gomes Beato Sobrinho, presidente do DOMPS e Caio Mário Baptista Pereira, presidente do CAARR

Essa exposição anual realizada pela parceria CAARR/DOMPS se tornou tradição na cidade. Pela variedade de veículos apresentados nesta mostra, pela exigência nos quesitos originalidade e conservação, pelo número de visitantes — mais de 2800 pessoas passaram pela exposição só no sábado — e pela dedicação de todos os envolvidos, podemos afirmar que este é o verdadeiro Salão do Automóvel de Conselheiro Lafaiete.

GALERIAS DE IMAGENS

Redação e Fotos: Jorge Filho

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