Assista ao vídeo! Hoje, o Chevrolet 1975 “vira cabeças” por onde passa
O início da restauração foi marcada por uma carreata pela cidade, com o Opala Comodoro sendo rebocado, e que terminou com uma “farrinha legal” na casa do proprietário. Tudo registrado em um vídeo de 2005.
Sim, lá se vão 20 anos desde que o antigomobilista Benigno Nunes — o Binga — se aventurou na restauração de seu Chevrolet 1975 coupê de 6 cilindros, um trabalho de perseverança e paciência. Ele próprio até perdeu a conta de quanto tempo se passou…
“No início eu não pensava em uma restauração. Com o tempo eu vi que o carro merecia, porque era bastante íntegro”, conta Binga. “Eu desmontei ele todo em casa. Eu, um mecânico amigo e o meu sobrinho”, acrescentou.
A espera valeu muito à pena. Um trabalho de primeira qualidade, que faz com que esse Opala Comodoro azul metálico (seria Azul Cobalto ou Firmamento?) chame atenção por onde quer que passe, conforme relata o próprio Binga nesse recém lançado vídeo do Canal Aperta o Cinto do Youtube.
Top de linha de 1975 a 1979

O Comodoro chegou ao mercado justamente em 1975, junto com a primeira grande reestilização da linha Opala, que ganhou novo design na dianteira e traseira. Aquele foi também o ano de lançamento da station wagon Caravan.
Disponível inicialmente nas versões Sedan e Coupê e apenas com motor 6 cilindros 4.100, o Comodoro substituiu o Gran Luxo, sendo o top de linha até 1979. No ano seguinte, junto com outro redesenho do Opala, ele foi “rebaixado” na hierarquia com a chegada do Diplomata, que passou então a ser a versão mais luxuosa.
Características do Opala Comodoro 1975
- Teto em vinil completo no Sedan e meio teto “Las Vegas” no Coupê
- Grade com desenho exclusivo da versão
- Molduras dos faróis na cor da carroceria
- Rodas com calotas com centro da cor do carro e sobre-aros cromados
- Frisos nas caixas de rodas e emoldurando a traseira
- Borrachas protetoras nos parachoques
- Detalhes imitando madeira no painel de instrumentos, centro do volante e forrações laterais
- Assoalho acarpetado
- Bancos dianteiros individuais reclináveis (ou inteiriços opcionais)
- Motor 6 cilindros 4.100
- Câmbio manual de 4 marchas ou automático (opcional)
- Direção hidráulica
- Ar condicionado (opcional)
- Letreiro “CHEVROLET” na frente do capo
- Emblema alusivo ao modelo na coluna “C”
- Emblema “CHEVROLET COMODORO” na tampa do bocal de combustível
Redação: Fernando Barenco
Video: Canal Aperta o Cinto, no Youtube








Deixe seu comentário!