Low riders e outros modelos exóticos na Expo Estação da Luz de julho

Ao lado dos originais, havia triciclo indiano, limusine Hummer e até Chevrolet Caravan Ecto-1

Exotismo foi a uma tendência da Expo Estação da Luz de julho, que aconteceu no último domingo, 6. Em comparação com o mês passado, o número de low riders cresceu bastante, com a participação de vários importados da General Motors, além dos nacionais da linha Ford Galaxie.

Mas foi possível ver alguns carros bem exóticos, como a Chevrolet Caravan travestida de uma versão rat da famosa ambulância Cadillac Ecto-1 da franquia cinematográfica “Os Caça-Fantasmas”.

Ocupando umas quatro vagas, uma pouco discreta limusine GMC Hummer dos anos 1990 de uma empresa de aluguel desse tipo de veículo. Para quem quer “chegar, chegando!”.

Na melhor “vibe” indiana, um triciclo Apé City fabricado pela Piaggio daquele país e caracterizado como taxi, nos trazendo à mente o caótico trânsito de Nova Deli, Calcutá e outras cidades superpopulosas da Ásia.

Mas é claro que na Expo Estação da Luz de julho havia muitos veículos originais também, merecendo destaque os importados Chevrolet Bel Air 1951 verde, o bem-comportado Volvo PV 444 1956, os Fords Custom 1951 e Mustang Conversível 1967, a superesportiva Ferrari 360 Modena F1 2000, além de diversos outros.

Entre os modelos nacionais, um Dodge Dart de Luxo Coupê 1973, um Chevrolet Opala Diplomata 1989, um Puma GTB SII 1978 e uma moto Amazonas 1986 equipada com o bom e velho motor VW 1600 refrigerado a ar e dupla carburação.