Gilberto Nassif foi o grande homenageado. Ele é o idealizador e por 25 anos realizou esse evento de Petrópolis – RJ
O quinto distrito de Petrópolis — na Região Serrana do Rio de Janeiro — viveu um dia especial ontem, 27 de julho, com a realização do XXX Encontro de Carros Antigos da Posse. Isso mesmo! Já foram 30 edições desse que é o segundo mais antigo evento de antigomobilismo do Estado. Se não fosse a pandemia, essa já seria a 32ª edição.
Desde 2018 esse tradicional encontro é organizado pelo Batutinhas Car Club, uma confraria de jovens entusiastas da própria região. Para marcar essa edição histórica, homenagearam o idealizador e organizador do evento até 2017, Gilberto Nassif.
Foi organizada uma mostra com antigos cartazes, camisetas e fotos. Em video, Gilberto Nassif contou a história do evento
Em novembro do ano passado Nassif sofreu um acidente automobilístico na Região dos Lagos e ainda está em fase de recuperação, em Araruama – RJ. Por isso ele não pôde comparecer, sendo representado por seu filho Emmanuel Nassif.
Uma exposição no teatro da Praça Céu reuniu todos os cartazes e camisetas do evento nessas três décadas, além de antigas fotos e troféus. Que bom que todo esse material tenha sido preservado.
Em um telão foi exibida uma recente entrevista de Nassif, onde ele conta como nasceu o encontro e narra fatos marcantes e curiosos.
Aero Willys 2600 1967 e Emmanuel Nassif recebendo a homenagem em nosso de seu pai
Além disso, um dos carros de sua coleção, o Aero Willys 2600 amarelo 1967, foi o tema do cartaz desse ano. Nassif já o possui a décadas, assim como um Karmann-Ghia 1965 e um FNM JK 2150 1972. Seu trio de xodós.
Confira alguns destaques do XXX Encontro de Carros Antigos da Posse
Veículos-tema
Como já comentamos, esse ano o veículo-tema do evento foi o Aero Willys 1967. Mas, além dele, compareceram o Dodge Charger R/T 1974, tema da edição 2024; e a picape Chevrolet Brasil 1962, tema de 2023. Escolhemos a simbólica imagem onde estão os três lado a lado, como nossa foto principal dessa cobertura.
Picapes
O XXX Encontro de Carros Antigos da Posse foi muito bem servido de picapes, com Dodge Job Rated e Dakota, Chevrolet C10, duas International, três Ford F100 da primeira versão nacional, com design norte-americano, entre outras.
Mas gostamos mesmo foi da Ford F100 1965 cuja aparência para lá de desgastada é a de uma autêntica sobrevivente, cheia de histórias para contar. Além disso, outro detalhe a torna especial: ela é da rara versão “Passeio”, fabricada apenas por dois anos e que além da frente diferente da versão convencional, prometia o conforto de um carro de passeio.
Buggys pioneiros
Os entusiastas desses versáteis veículos praianos certamente perceberam a presença de dois modelos pioneiros no segmento. O cinza é um Kadron Tropi. Projetado por Anísio Campos, foi lançado em 1969, sendo o primeiro buggy nacional.
O branco é um Bugre SS 1200 1971, que tem design diferente do convencional e teve produção de apenas 87 unidades.
Clássicos dos anos 1950
Pouco conhecida hoje em dia, a De Soto, extinta marca norte-americana que pertencia ao Grupo Chrysler, esteve representada por um Custom Sedan 1952. Exposto ao seu lado, um dos mais admirados modelos “made in USA” de sua época: o Chevrolet Bel Air 1955, também sedan, com a típica pintura em dois tons.
Início de uma saga
O VW Gol GTi 2000 se tornou um dos mais valorizados modelos clássicos nacionais da atualidade, com exemplares sendo anunciados por até R$ 200 mil (só não sabemos se alguém paga). Um fenômeno! No XXX Encontro de Carros Antigos da Posse foi possível admirar um exemplar impecável do penúltimo ano de fabricação da desejável versão “quadrada”: 1993. A seu lado, um não menos sensacional GT 1.8 1986, a versão esportiva que deu origem à toda essa saga. Que dupla!
Renault Caravelle 1964
Não é a primeira vez que falamos desse carro. É que ele é tão raro e tem uma história tão especial , que já publicamos uma matéria sobre ele aqui no Maxicar. Sugerimos que leia! Ele foi comprado praticamente novo da Embaixada da França e continua na família até hoje. Embora não pareça, é um conversível. Tem muito a ver com nosso Willys/Renault Gordini. Ficou curioso?
Momento fofura
Entre os vários e vários Fuscas, um exemplar foi especial: um certo “Fusca Literário”, que nos foi apresentado pela simpática antigomobilista-mirim Maria Laura, de apenas 6 anos. Enquanto expõe o carro, ela espalha cultura e ao mesmo tempo fatura um extra vendendo livros dos mais variados gêneros, infantis e adultos.
Redação: Fernando Barenco
Fotos: Fátima Barenco
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