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Vai ser dada a largada…
Evento que terá raid e exposição de veículos antigos, é um tributo ao “Circuito das Cucarachas”, que aconteceu em Nova Iguaçu, em 1937
O I Circuito Histórico Cidade de Nova Iguaçu – 2018 é um passeio monitorado de aproximadamente 10 km e 60 minutos de duração (distância e tempo em estudo) passando pelos pontos históricos de Nova Iguaçu e acontecerá domingo, 23 de setembro de 2018, com largada e chegada no pátio do estacionamento (nível superior – pedreira) do Shopping Nova Iguaçu. A prova terá a participação de colecionadores de veículos antigos e a velocidade não é o foco da competição, mas sim a constância e a própria regularidade no decorrer de um percurso pré-determinado pela organização, com médias de velocidades sempre abaixo do limite estabelecido no Código Nacional de Trânsito.Cada veículo participante contará com uma dupla de tripulantes formada por um piloto e um navegador e deve cumprir o percurso o mais próximo possível do tempo pré-determinado. Fiscais de prova instalados em pontos secretos do trajeto (ou através de aparelhos de GPS fornecidos pela organização) irão cronometrar os horários de passagens do veículo. Assim, a cada centésimo de minuto que se passa antes ou depois do tempo ideal, a dupla acumula 1 ponto, vencendo os participantes que ao final do percurso acumularem o menor saldo de pontos.
Além dos tripulantes, de acordo com a capacidade do veículo, poderão participar também acompanhantes até o limite identificado na documentação. Por exemplo: se seu veículo antigo tiver capacidade para 5 passageiros, poderão participar os dois tripulantes, mais três passageiros.
- Catedral de Santo Antônio de Jacutinga – Erguida em 1862 foi alçada a matriz um ano depois de sua construção.
- Bar Brasil – Famoso nos anos 30 por ser o local onde eram feitos os negócios da laranja.
- Antigo Fórum de Nova Iguaçu – Fundado em 1954, temos um belo exemplar da arquitetura Bauhaus.
- Colégio Leopoldo – Primeira escola de ensino regular da Baixada Fluminense, fundado em 1930.
- Hospital Iguassú – Inaugurado com a presença do então Presidente Getúlio Vargas.
- Lar de Joaquina – Casa do citricultor Antônio Vaz Teixeira e de sua esposa Joaquina Teixeira.
- Cruz Vermelha – Antiga casa do Coronel Sebastião Herculano de Mattos, coronel da guarda civil de Getúlio Vargas. A casa mantém a arquitetura da época.
- Praça do Skate – É a primeira praça dedicada ao esporte da América latina.
Poderão se inscrever carros históricos originais fabricados até 1988 com todos os itens obrigatórios de segurança presentes e aptos ao uso. Os veículos deverão estar com seu licenciamento em dia e os pilotos deverão portar Carteira Nacional de Habilitação – CNH dentro do prazo de validade.
O número de automóveis inscritos será de 60, previamente selecionados pela organização, distribuídos em quatro categorias:
- 1- Importados fabricados até 31/12/1945
- 2- Importados fabricados de 01/01/1946 até 31/12/1988
- 3 – Nacionais fabricados de 01/01/1956 até 31/12/1988
- 4 – Esportivos Nacionais e Foras-de-série fabricados até 31/12/1988
Paralelamente ao raid, acontecerá uma grande exposição de veículos antigos dos principais clubes do Rio de Janeiro, no pátio do estacionamento do Shopping Nova Iguaçu — mesmo local onde acontecerá a largada e chegada da prova. Presença estimada de 600 veículos!
O histórico do “Circuito das Cucarachas” de 1937
O circuito automobilístico Cidade de Nova Iguassú, também chamado de “Circuito das Cucarachas” por ser admitida a participação apenas de modelos Ford T fabricados até 1927 (conhecidos como “Ford Bigode”), foi organizado pelo Automóvel Clube do Brasil, no dia 08 de agosto de 1937, em Nova Iguaçu e contou com o apoio e patrocínio do Governo do Estado do RJ, da Prefeitura de Nova Iguaçu e da sua Câmara Municipal. Foi um evento de grande relevância para o município e para o estado, tendo cobertura da Rádio Cidade do Brasil e dos jornais Correio da Manhã, O Globo (matéria de capa), Correio da Lavoura, Diário de Notícias e A Nota.
Foram inscritos 26 automóveis, que deveriam dar 12 voltas no circuito, percorrendo um total de 62 km. A partida aconteceu em frente à antiga prefeitura e um público de aproximadamente 50 mil pessoas espalhava-se pelo circuito. É digno de registro a participação do experimentado piloto Rubens Abrunhosa, que três anos depois seria o vencedor do Circuito da Gávea. Abrunhosa liderava a corrida quando, ao realizar uma curva, o volante de seu Ford se soltou, fazendo com que batesse em um muro, derrubando-o e terminando por invadir o quintal de uma casa à beira da pista. Assim o caminho ficou livre para a vitória de Antenor de Oliveira, no carro n°28.
- 147 FIAT Clube – Rio de Janeiro
- AGMH Antigomobilistas
- Amigos do MP Lafer
- Antigomobilistas da Vila da Penha
- Antigos de Itaipu
- Chevette Clube do Rio de Janeiro
- Clube de Antiguidade Automotivas de Volta Redonda
- Clube de Carros Antigos de Belford Roxo
- Clube de Carros Antigos de Nova Iguaçu
- Duke´s Air Cooled RJ
- Equipe Seis Canecos
- Ford Galaxie Clube RJ
- Hot F-100
- Karmann Ghia Club RJ
- Maverick Club RJ
- Miura Clube do Rio de Janeiro
- Mopar Clube RJ
- New Classics Auto Club
- Nictheroy Clube de Veículos Antigos
- Opala Clube do Rio de Janeiro
- Opaleiros do Vulcão
- Passat Clube RJ
- Puma Clube do Rio de Janeiro
- Puma Club RJ
- Relíquia Auto Clube de Nilópolis
- Rio Minas Clube de Veículos Antigos
- Santa Matilde Clube
- Veteran Car Club do Brasil – Rio de Janeiro
- Volkswagen Clube do Rio de Janeiro
I Passeio “Circuito Histórico Cidade de Nova Iguaçu” – RJ
Data: 23 de setembro de 2018
Local: Shopping Nova Iguaçu – Estacionamento Nível Superior
Av. Abílio Augusto Távora, 1111 – Luz
Informações: (21) 99616-7421
Texto: Assessoria de Imprensa do evento
Edição: Fernando Barenco
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