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Após pré-agendamento, em que a documentação do veículo é analisada, é marcado dia e local para se fazerem as verificações “in loco” dos carros inscritos, nunca por fotografias. Os carros então, são meticulosamente vistoriados , por associados conhecedores de determinada marca e ou especialistas convidados , que após isso, podem ser considerados aptos ou não a ter o Certificado de Originalidade.

Os seguintes carros foram vistoriados neste domingo, dia 01 de Outubro: Fusca 1969, VW 1600 – Zé do Caixão, Kombi pick-up 1974, Chevette Marajó 1986 e LHM Phoenix 1987, todos impecáveis, que obtiveram, cada um, mais que a pontuação mínima de 80 pontos , necessários para o Certificado de Originalidade.
Texto: Aldo D. Toledo Fusco
Fotos: Jaime Campos
Edição: Fatima Barenco
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