Encontro Mensal do Parque da Luz – abril de 2016 – São Paulo, SP

Há 15 anos, uma atração da Capital Paulista

Diversidade e qualidade de modelos, além da ótima organização estão entre os segredos do sucesso

A primeira edição aconteceu nos idos de 2001, numa época em que ainda não se falava muito em automóveis antigos e os modelos fabricados lá fora eram muito mais queridos e valorizados. De lá pra cá muita coisa mudou. O número de clubes de antigomobilismo se multiplicou em todo o Brasil, veículo antigo virou de vez fonte de divisas e atração turística popular e hoje os modelos fabricados no Brasil disputam com os importados a preferência dos colecionadores e tem sido quase tão valorizados quanto eles.

Duas gerações do Pontiac Firebird Trans Am

Enquanto isso, o Encontro do Parque da Luz — com suas edições mensais sempre a cada primeiro domingo — foi crescendo e ganhando popularidade, exibindo sempre modelos impecáveis e pouco vistos em eventos de outras partes do país, fazendo com que o paulistano sinta que vale a pena acordar mais cedo no final de semana para curtir a atração.

Em abril o evento aconteceu dia 3 e entre as inúmeras beldades automotivas, destacamos:

Os dois Pontiacs Trans Am Firebird. Um vermelho provavelmente de 1973 e um preto e dourado, de 1977. Este último um modelo idêntico ao que ficou imortalizado no filme “Agarra-me se puderes” (Smokey and the Bandit), estrelado por Burt Reynalds e lançado em 1978.

Na foto principal, Fleetmaster Cabriolet 1942. Abaixo, Master de Luxe Sedan 1935 e Bel Air 1951 — Na foto principal, Fleetmaster Cabriolet 1942. Abaixo, Master de Luxe 1935 e Bel Air 1951

Os magníficos Chevrolets das décadas de 1930, 40 e 50, com destaque para o Fleetmaster Cabriolet 1942, último modelo de antes da II Guerra Mandial.

luz_abril5 — Fordinhos Modelo A participantes da Corrida de Calhambeques de Franca, SP

Os dois Fordinhos Modelo A participantes da 6ª edição do Pé-na-Tábua, a Corrida de Calhambeques que acontece anualmente em Franca e que em 2016 foi no feriado da Páscoa. O modelo Speedster 1930 e Phaeton 1929 permaneciam ainda adesivados, chamando a atenção, dentre os muitos outros exemplares.
As raras pick-ups Dodge Job Rated 1951 original americana e D100 da década de 1970, essa de fabricação nacional e travestida do famoso reboque do filme “Carros’, o Mate.

No alto, Dodges Job Rated e D100 (versão Mate). Abaixo, um trio de DKWs, com a Sounderclase em primeiro plano — No alto, Dodges Job Rated e D100. Abaixo, um trio de DKWs, com a Sonderklasse em primeiro plano

Outro trio, dessa vez de DKWs, incluindo uma muito rara Sonderklasse alemã de duas portas fabricada em 1957, ano em que industria automobilística nacional ainda dava os seus primeiros passos.
Os diversos esportivos Corvette, de vários anos, entre eles dois Stingray do comecinho da década de 1970.
O belo trio de Simcas. Nota máxima para uma raríssima Jangada, a primeira Station Wagon fabricada no Brasil. Essa é de 1965 (foto principal).