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• A realização
de um sonho!
| Categoria:
Restaurações Concluídas |
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Nome:
Leo Maciel de Sá Livonius |
| Cidade:
Torres, RS |
| Marca
do veículo: Fusca |
| Ano
de fabricação: 1972 |
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Sonhei
comprar um carro antigo há 12 anos. No dia 02 de abril 2006,
meu aniversário, meu pai me deu um dinheiro para eu fazer
o que eu quisesse.
Eu realmente pensei em comprar um carro antigo,
e barato e que eu pudesse fazê-lo aos poucos. Nos meus cálculos
eu levaria mais ou menos dois anos para deixá-lo como novo.
Eu passei o dia inteiro procurando um carro, e de preferência
um Fusca. Olhei, sem mentira, uns 4 ou 5 Fuscas, de todos os anos,
estados e preços. Eles variavam de 2.500 a 3.500 reais. Quando
eu estava desistindo de procurar, por não ter achado algum
que me desse o “Tchan”, algo me fez olhar para a direita.
Para minha surpresa e alegria, pois eu já havia passado por
essa avenida umas 10 vezes, eu vi os Fuscas que estavam para vender.
Eu olhei para a direita e lá estava ele. O Fusca original,
mas que precisava de uma restauração, de muito carinho
e paciência para fazê-lo. Eu corri até a loja
e perguntei o valor dele, e o vendedor me falou: — Eu estou
pedindo 1.900 reais porque ele tem coisas a fazer. Eu poderia pagar,
pois eu tinha 2.500 reais. Ele me fez a vista por 1.700.
Claro, ninguém da minha família
sabia disso, e quando o viram foi aquela discussão, e o desprezaram
pelo estado que se encontrava. Mais ou menos um mês após
a compra, eu e a minha esposa, fomos até a autorizada Volkswagen
da minha cidade, fazer um orçamento de quanto custaria a
restauração dele, e nos padrões originais.
Para o meu espanto pelo valor, e surpresa
pela a minha esposa ter concordado em pagar, eles me deram o valor
de 9.500 reais, ou seja, 8 vezes o valor dele. Quando a minha esposa
perguntou para o gerente, quanto dá o orçamento, e
como a gente poderia pagar, e se ele parcelava esse valor, eu confesso
que quase cai para tras, pois tínhamos dívidas a pagar
e o valor realmente era, e é muito alto, para os outros,
porque para mim ele não tem valor.
Tudo acertado com a autorizada e marcado
para no outro dia irem buscá-lo lá em casa, pois ele
estava com o setor dá direção quebrado, e eu
tinha medo de forçar ele e quebrá-lo. Quando ele estava
ruinzinho, eu já o amava e cuidava dele como um filho mesmo,
a ponto de antes de ir dormir passar um papel higiênico nele,
para ele ficar limpo, e o papel para não arranhar a pintura
(se é que se podia chamar aquilo de pintura).
Quando vieram busca-lo em casa e o cara foi
dirigindo até á autorizada eu tive uma sensação
muito estranha mesmo, eu comecei a sentir um aperto no coração
e um mal estar, de repente eu não aquentei e peguei o meu
outro carro e fui atrás dele, para ver como o motorista o
dirigia. Como eu estava nervoso e brabo com a maneira que ele dirigia
o meu Fusca.
Uma semana após, eu fui vê-lo,
como se meu filho tivesse tirado umas férias, para fiscalizar
como estavam o tratando. Quando o homem que desmonta os carros começou
a desmonta-lo e jogar as peças para o canto da oficina, como
os pára-lamas e outras peças, puxa vida! Eu só
faltava chorar de pena, e eu pedi a ele cuidado, você vai
estragar as peças, e arranhar a pintura dele. Como sem entender
nada, todos começaram a rir de mim, é claro, pois
ele seria todo restaurado e as peças ruins seriam trocadas
é claro. Mas para quem ama o seu carro, não pensa
assim.
A restauração durou exatos
5 meses, para mim foi um parto esperar todo este tempo. Foi uma
mistura de tédio, angustia, saudades, medo, se tudo iria
correr perfeitamente.
Eu ia lá, 3 a 5 vezes por semana, ou seja, eu ia toda semana
..... .
Quando me telefonaram para eu ir buscá-lo,
parecia que uma das minhas filhas tinha nascido, o meu coração
começou a disparar, e a adrenalina se manifestou ao ponto
de eu ir três vezes ao banheiro. Quando eu me acalmei e cheguei
lá, eu não aquentei e chorei de verdade, ele ficou
simplesmente maravilhoso, perfeito, ele renasceu de novo.
Hoje, quando ando com ele, não sei
explicar mas vou tentar: É uma sensação de
voltar ao tempo, ser exclusivo, porque aqui na minha cidade não
tem carros antigos, e só tem carros novos ou transformados
como: rebaixados, turbinados e aqueles com sons que é mais
para os outros ouvirem, que o próprio dono. Por isso quando
eu ando com ele, me dá essa sensação maravilhosa
de exclusividade. Já tive várias propostas para vendê-lo
como, 15.000 reais e até um Omega CD 6 cilindros 1993 na
troca “taco a taco”, e é claro, eu reacusei todas
as propostas. Eu fui chamado de louco e até de burro por
todos. Mas eu respondo, “é melhor ser burro feliz do
que ser inteligente triste”
Bem, amigos desculpas por esse livro que
eu escrevi, mas quando se fala do meu Fusca, eu perco a noção
do tempo e das palavras. Muito obrigado pelo espaço, e que
todos consigam realizar os seus sonhos, independente do seu tamanho,
pois valor ele nunca vai ter.
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