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especial

Concurso fotográfico vira calendário de Kombis
Em novembro do ano passado foi dado o ponta-pé inicial para um concurso de fotografias cujo tema central foi a Kombi. Organizado pelo Kombi Clube Curitiba em parceria com Copava — concessionária Volkswagen da capital paranaense, o concurso cultural teve por objetivo selecionar as 12 fotos do Car-Lendar 2012.
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comemoração

O Centenário da Chevrolet
No dia 3 de novembro de 2011, a Chevrolet comemora um século de fundação. Uma história de sucesso que começou em 1911, em Detroit, Estado Unidos, pelas mãos de um idealista — Louis Chevrolet, e um administrador — William Durant. Um infográfico interativo conta um pouco da história da marca, nos Estados Unidos e no Brasil.
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projeto

Talento, entusiasmo e trabalho: receita de uma réplica Kübelwagen
Kübelwagen, ou em tradução literal do alemão: “carro-balde”. Essa foi a resposta do exército nazista ao Jeep 4X4. Leve; com econômico e resistente motor traseiro refrigerado a ar, resistindo tanto ao frio extremo da Europa quanto ao calor escaldante dos desertos; versátil e ágil em qualquer terreno, fosse na lama, fosse no asfalto. Foram justamente essas características que levaram o engenheiro civil aposentado Franklin Lenneberg a projetar e fabricar uma réplica do Kübelwagen na pequena oficina em sua própria casa em Petrópolis, Região Serrana do Rio de Janeiro.
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perfil

Morgan: hoje como há mais de 100 anos
Com sede na pequena Malvern, Inglaterra, a Morgan Motor Company foi fundada em 1909 por Henry Frederick Stanley Morgan, que a administrou até 1958, quando foi então passada a seu filho Peter. Hoje a empresa familiar é gerida Charles Morgan, neto de Henry. É a mais antiga fabricante de automóveis esportivos do mundo. Além disso, detém o recorde mundial de tempo de produção de um mesmo modelo.
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Registro

O Impala que veio para Manaus com aquele jeitinho brasileiro...
No início dos anos 60 a compra de carros no Brasil era difícil. Foi quando um grupo de empresários teve a idéia de importar carros dos EUA. Eles começaram a trazer carros de lá para vender para pessoas com quem eles já tinham feito contato e que tinham dado um sinal pela compra. As vendas seriam concretizadas quando os carros chegassem ao Brasil.
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GUIA PRÁTICO

Importação de veículos antigos: um roteiro completo
A desvalorização do dólar nos últimos anos impulsionou a importação de automóveis antigos no Brasil. Esta queda na cotação da moeda norte-americana e a ampliação da demanda interna, trouxe a possibilidade financeira de poder ter um autêntico Chevrolet Corvette 427/435 Roadster, Chevrolet Camaro Z-28 Coupé, Dodge Challenger RT ou Shelby Cobra 427, isso só para citar alguns dos poderosos Muscle Car.
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Concurso "Fusca, minha paixão"

No Dia Mundial do Fusca, conheça o resultado da promoção
Uma homenagem ao Fusca — e a todos os seus admiradores — no seu Dia Mundial. Esse foi o objetivo do concurso “Fusca — minha paixão!”, uma iniciativa do Portal Maxicar de Veículos Antigos, com o apoio do especialista e nosso colunista Alexander Gromow e o Clube do Fusca de Poços de Caldas-MG..
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museus

Parceria garante restauração dos automóveis do Museu de Caçapava
Foi assinado no último dia 8 de junho um contrato de parceria entre a Prefeitura Municipal de Capaçava-SP e o Automóvel Clube do Brasil — ACB, que prevê a restauração dos automóveis que compõem o acervo remanescente do Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas, conhecido popularmente também como Museu Roberto Lee ou Museu de Caçapava.
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AVENTURA

Canadense roda o mundo de Vespa e passa pelo Brasil
“Em uma Vespa!?”. A pergunta, em tom de espanto, é sempre a mesma de quem ouve falar da aventura do canadense Sean Jordan, que já deve ter perdido a conta de quantas vezes e línguas a escutou. Aos 34 anos, ele está cruzando o mundo a bordo de sua Vespa PX 200, ano 2002. O aventureiro, que iniciou sua viagem na Sérvia em junho de 2010, esteve no Brasil entre os meses de março, abril e maio.
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HISTÓRIA

Pioneirismo: a Escola Mecânica Ford
A qualidade da assistência técnica prestada aos clientes Ford foi sempre uma preocupação de seu fundador, Henry Ford, que preconizava: ”Sempre foi nossa crença de que o simples ato da venda de um veículo não completa nossa transação com o cliente. Pelo contrário, aí é que começam nossas obrigações para com ele...”.
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expedição

Mais uma mega aventura refrigerada a ar - A viagem continua!
Depois da notícia da viagem/aventura ter sido apresentada no artigo “Mais uma mega aventura refrigerada a ar”, mantivemos contato com o Jason através do Facebook e por e-mail. Pedi a ele uma atualização das informações sobre esta interessante viagem e recebi este relato, com a promessa de receber outros no futuro.
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Automobilismo

GT Malzoni II: Resgate de um elo (quase) perdido
Foi no dia 11 de novembro de 2006 que André Valente nos ligou. Havia recebido do cliente e amigo Francisco Malzoni — o Kiko — uma incumbência extremamente desafiadora: restaurar o protótipo GT Malzoni II 1963, criado por Rino e que foi o embrião de uma história de sucesso que culminou, anos mais tarde, no desenvolvimento do Puma, o esportivo brasileiro de maior sucesso em sua “geração”.
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PRESERVAÇÃO

Mais um passo na recuperação do Museu de Caçapava
Há alguns dias, todos os 27 automóveis remanescentes foram retirados do ambiente insalubre dos antigos galpões do Museu e levados para o Centro Cultural de Caçapava. Após cerca de 30 anos de abandono, essas relíquias do passado foram avaliadas, limpas, lubrificadas e já estão sendo feitas as primeiras tentativas de fazer funcionar aqueles em melhores condições.
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cultura popular

Os incríveis caminhões decorados do Paquistão
Cores! Uma profusão de cores! Assim podem ser descritos, sem exageros, os caminhões do Paquistão, um país sul-asiático com 160 milhões de habitantes, que faz fronteira com a Índia, China, Irã e Afeganistão. É quase impossível se ver por lá um caminhão original de fábrica. Assim que são comprados, são encaminhados imediatamente para uma das inúmeras oficinas de decoração que se espalham por esse país muçulmano.
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registro

Acessórios de época: ...esses objetos estranhos
Os primeiros anos da história da indústria automobilistica brasileira foram marcados pela bravura de muitos pioneiros, que com parcos recursos e muita determinação, plantaram na marra a semente da modernidade que vemos hoje. Foram marcados também pelo atraso tecnológico em comparação a outros países, fazendo com que o Brasil ficasse sempre passos atrás das matrizes americanas ou européias.
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patrimônio histórico

Museu de Capaçava poderá ser reaberto
Quase ao apagar das luzes de 2010, uma notícia que talvez seja a melhor do ano para o movimento antigomobilista brasileiro. Na próxima quinta-feira, dia 16 de dezembro, acontecerá no Centro Cultural de Caçapava a assinatura do Termo de Doação à Municipalidade de todo o acervo do que sobrou do Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas.
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atitude

Reclicando idéias: a arte de reinventar sucata
Reciclagem: palavra da moda. Tema fundamental para o nosso futuro, que já se incorporou à vida das pessoas em todo o mundo. Mas o empresário Wagner Nascimento decidiu ir mais longe e trazer a prática — com muita arte e criatividade — literalmente para o dia-a dia de sua empresa.”
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concurso

Promoção "Eu desejo Classic Show". Conheça os ganhadores
Numa parceria de grande sucesso, o Portal Maxicar e a revista Classic Show lançaram em julho a promoção “Eu desejo Classic Show”. Um concurso cultural onde foram escolhidas as três melhores respostas para a pergunta: “Porque você deseja ganhar uma assinatura anual da Revista Classic Show?”
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perfil

Antigomobilismo independente de modismos
Fomos conversar com um desses desbravadores. O contador Pedro Ladeira nasceu em Barbacena-MG e lá vive até hoje. Desde sempre apaixonado por automóveis e mantém hoje uma eclética coleção com 14 exemplares dos mais variados modelos e anos, nacionais e americanos.
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MUSEUS

Burocracia quer acabar com Museu do Automóvel de Brasilia
O Museu do Automóvel de Brasília corre o risco de fechar suas portas. Trata-se de um dos mais representativos do gênero do país, pois abriga automóveis emblemáticos na história da indústria automobilística nacional.
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Documento

Amigos do Presidente - A restauração do Galaxie de JK
Após a morte de Juscelino Kubitschek, o último carro usado por ele foi vendido. Mas no inicio dos anos 90 foi localizado e recomprado pelo Memorial JK para ser exposto à visitação pública permanente. O "automóvel" foi colocado em uma redoma de vidro exatamente como foi encontrado: com calotas fora do padrão, pintura desgastada, frisos amassados, pneus sem as elegantes faixas brancas... Seria o fim? Não!
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miniaturas

Com papel e com talento
Quem vê a miniatura pronta custa a creditar! É de papel? É mesmo! Dono de refinada técnica, o desenhista gráfico Cláudio Moreira, hoje com 52 anos, começou a desenvolver sua arte aos 10. O garoto era apaixonado por veículos e teve a idéia de desenhar portas, faróis e janelas em caixinhas de pasta de dente. A próxima fase foi a instalação das rodinhas.
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miniaturas

À mercê dos Mercedes
Chama-se Alberto de Oliveira, aposentou-se depois de dar aulas no ensino particular durante 38 anos e é um germanófilo assumido, um dos melhores amigos do senhor Benz. O amor de Alberto de Oliveira pelos carros alemães vai ao ponto de passar 1500 horas com um Mercedes, enfiado na pequena oficina na casa do Areeiro, em Portugal.
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história

O preservador de Onças
“São as forças do destino”, dirão os mais crédulos e espiritualistas. “Foi apenas mera coincidência”, pensarão os mais céticos. Não importa! O fato concreto é que a vida colocou no caminho de um restaurador de São Paulo, dois dos cinco exemplares conhecidos de um dos mais raros automóveis já fabricados no Brasil: o FNM Onça.
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homenagem

Aos 30 anos, Gol chega à "maioridade"
A“Parece que foi ontem!”, irão dizer os que hoje tem mais de 40 anos. Há 30 anos chegava às ruas brasileiras um carrinho simpático, quadradinho, com motor 1300 herdado do Fusca, só que instalado na frente, cujo ronco característico logo ganhou o apelido de “batedeira de bolo” (brasileiro tem mania de pôr apelido em tudo!).
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homenagem

MP Lafer tem agora o seu Dia Nacional
Agora, este conversível tem também o privilégio de ter seu próprio Dia Nacional. A data escolhida foi justamente 5 de abril, para lembrar o dia em que debutou de verdade. A homenagem foi sugerida pelo antigomobilista e “laferista” paranaense Durval Magosso.
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DOCUMENTO

PINAR - A obscura história de um brasileiro dos anos 1950
Pouco se sabe a seu respeito. Não existem muitos documentos oficiais e não se tem notícias de nenhuma testemunha daquela época que possa ainda hoje dar detalhes sobre o assunto. Até mesmo registros da imprensa são raros.
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registro

O novo visual dos Fuscas ainda na ativa na Polícia carioca
Pertencentes a um grande lote de Fuscas "Itamar" comprados em 1993 e sobreviventes de 14 anos de duro trabalho de policiamento, alguns exemplares foram reformados e reintegrados à tropa com um visual moderno!
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COMPETIÇÃO

Rallye Monte-Carlo Historique - Pela primeira vez, dois brasileiros em Mônaco
Um dos mais tradicionais, famosos e severos do mundo, o Rallye Monte-Carlo Historique teve sua primeira edição em 1911 e jamais havia contato com a participação de um time brasileiro (ou mesmo com um automóvel licenciado no Brasil) em seu grid de largada. Não havia! Pois em 2010 a história foi diferente!
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REgistro

Uma história de amor - A despedida do VW CITI depois de 25 anos de produção na África do Sul
O Volkswagen Citi — que é o VW Golf da primeira geração — foi descontinuado depois de 25 anos de sucesso na Áfica do Sul. Foi feita uma simpática campanha de despedida, na qual o último carro fabricado fez uma viagem por aquele pais colhendo mensagens de despedida que foram sendo escritas sobre ele com canetas de várias cores.
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preservação

AutoMuseu Celeiro - um novo espaço no sul do Brasil
O mundo do antigomobilismo brasileiro foi abalado em meados de 2009 com a notícia do fechamento do Museu da Tecnologia da Ulbra, o maior do gênero em toda a América Latina. Mas, como diz o ditado: “nada como um dia após o outro”, neste caso seria melhor dizer, “nada como um ano após o outro”! Guardadas as devidas proporções, chega agora ao Portal Maxicar uma ótima notícia: foi inaugurado o AutoMuseu Celeiro.
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RESTAURAÇÃO

De sucata à glória: o resgate de um francês
Assim como seu atual proprietário, ele nasceu na França. Foi em 1923. Seu nome é Talbot DC, um conversível estilo Phaeton, com 4 portas. E sua plaqueta de identificação não mente. Trata-se do exemplar número 43.140. Trata-se do único exemplar de seu modelo em todo o Brasil e mesmo no restante do mundo restaram poucos.
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gente

Antigomobilismo de corpo e alma
Quando alguém é apaixonado por automóvel antigo, é comum se dizer: “Fulano tem ferrugem nas veias”. Já virou até clichê! Mas essa reportagem é sobre alguém que tem muito mais do que simplesmente isso. Tem coração, mente, corpo e alma antigomobilista
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perfil

Torino: o verdadeiro touro
dos irmãos argentinos

Conheça a trajetória de um dos maiores mitos argentinos sobre rodas, contada por um argentino e proprietário de um Coupê TS, fabricado em 1974
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documento

Ford salva o Willys Capeta,
primeiro esportivo nacional

Quatro automóveis históricos — entre eles o Willys Capeta — acabam de ser resgatados do que restou do Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas de Caçapava e enviados ao Museu do Automóvel de Brasilia, cujo curador é Roberto Nasser, e que nos conta como foi.
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documento

John Lennon e seu Rolls Royce psicodélico
Um dia alguém ousou brincar um pouco com este símbolo máximo do luxo e da sofisticação, da sobriedade e da classe. Esse alguém chamava-se John Lennon
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comemoração

13 de maio é o Dia do Automóvel... ou é o dia da liberdade?
13 de maio é oficialmente o Dia do Automóvel no Brasil. Descubra porquê, nesta reportagem especial de Tiago Songa
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história

Carro elétrico: sinônimo de modernidade há mais de 100 anos!
Ao contrário do que possa se pensar, a eletricidade não é nenhuma novidade no mundo dos automóveis. Em 1897, por exemplo, entrava em circulação o primeiro táxi elétrico em Nova York.
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Aventura

De Dodge, rumo à Serra Gaúcha
Três amigos paulistas e uma viagem inesquecível a Garibaldi-RS a bordo de um Dodge Dart SE, 1973.
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