Wagner e seu escritório suspenso
sobre o velho Chevrolet
Reciclagem: palavra da moda. Tema fundamental
para o nosso futuro, que já se incorporou à vida das
pessoas em todo o mundo. Mas o empresário Wagner Nascimento
decidiu ir mais longe e trazer a prática — com muita
arte e criatividade — literalmente para o dia-a dia de sua
empresa, como veremos mais a diante.
A GFN – Limpeza Urbana e Reciclagem
está localizada em Barroso-MG, cidade que abriga grandes
fabricantes de cimento — entre elas o Houcin e a Tupi —
e que por isso orgulhosamente tem como slogan “A cidade que
ajuda a construir o Brasil”. A GFN é responsável
não apenas pela coleta dos resíduos industriais dessas
empresas, mas também de todo o lixo doméstico do município.
Depois de ler esses dois primeiros parágrafos,
você já deve estar se perguntando: “Mas o que
uma reportagem a respeito de reciclagem de lixo está fazendo
um portal especializado em automóveis antigos?”. Então
vamos explicar.
Os dois pesados americanos. A esquerda
o International KB6. A direita o militar Ward LaFrance
Conhecemos Wagner Nascimento em nossas andanças
por Minas Gerais, nas coberturas jornalísticas de encontros
de carros antigos em Barbacena e São João Del Rei.
Antigomobilista, ele gosta de pesos pesados e sempre leva aos eventos
seus dois verdadeiros gigantes da indústria de caminhões:
o primeiro um International KB6 1948 (apesar de placa de licença
do ano 1943).
O segundo é um incrível guincho militar americano,
fabricado em 1940 e da pouco conhecida marca Ward LaFrance, de origem
americana, apesar do nome. Wagner o comprou há alguns anos
do Exército Brasileiro, em Juiz de Fora. Foi lá que
o caminhão recebeu o apelido de “Carcará”.
Com tração 6X6, o Ward mantém-se totalmente
funcional. Possui freio a ar e cabine com estrutura inteiramente
de madeira, recoberta por chapas de aço. Somente o motor
foi substituído pelo de Mercedes-Benz 19-32. — Esse Ward serviu na II Guerra Mundial. Com seu término,
o governo dos Estados Unidos mandou muitos veículos militares
de presente para o Brasil. Ele prestou serviço por muitos
anos no 17º Batalhão Logístico (B Log) antes
de eu compra-lo. — nos contou Wagner.
Acima, a caixa de correio. Abaixo
a mesa de vidro com estrutura de virabrequins
Voltando à reciclagem, outro antigomobilista
mineiro, Cláudio Campos, nos sugeriu que fossemos conhecer
a empresa de Wagner, um espaço temático, todo decorado
a partir de peças de automóveis. Fomos conferir! Imaginávamos
encontrar aquele ambiente típico de uma firma do ramo, com
montanhas de lixo e um batalhão de pessoas fazendo o trabalho
de separação: lixo orgânico para um lado, vidro
para o outro, plástico para o outro... Mas ficamos surpreendidos
com a limpeza do agradável ambiente: não havia sequer
um pedacinho de papel jogado no chão.
Dando às boas vindas, um simpático
boneco feito a partir de peças de transmissão e engrenagens.
No alto de uma laje, outro boneco bem semelhante, “conduz”
um antigo trator DeSoto, produzido em 1951. No grande portão
de correr, hélices, coroas de bicicleta, amortecedores, molas
e engrenagens. A caixa de correio é a escultura de um caminhãozinho,
em cuja “caçamba” o carteiro deposita a correspondência
diária.
Acima, a escada caracol
de rodas. Abaixo o oratório de diferencial
Dando acesso à sala de reuniões,
uma escada de ferro toda ornada com peças variadas. Lá
dentro, uma grande mesa com tampo de vidro, cuja estrutura foi inteiramente
montada a partir de velhas árvores de manivelas (virabrequins)
aproveitadas dos mais diversos motores de automóveis. Tudo
cuidadosamente soldado. Virabrequins também fazem o papel
de vigas da varanda da construção de dois pavimentos.
No fundo do terreno, dois caramanchões.
O primeiro é uma espécie de sala de descanso, com
uma mezinha central, confeccionada a partir de um eixo central e
uma grande engrenagem. Os diversos banquinhos que a cercam, se intercalam:
uns fabricados a partir de engrenagens e outros a partir de velhos
latões de leite.
O segundo caramanchão tem como coluna central um grande diferencial
de caminhão, que dá toda a sustentação
à construção. Na parte central do diferencial,
um oratório abriga a imagem de Nossa Senhora.
Para onde quer se olhe, lá estão
elas, as peças de veículos! Mas o ponto alto fica
por conta de um verdadeiro monumento, criado não a partir
de algumas peças de veículos, mas de um veículo
inteiro! Condenado ao ferro velho, o caminhão Chevrolet Brasil
foi salvo e serviu de estrutura para o escritório suspenso
da GFN. Sobre sua carroceria basculante foi erguida a pequena edificação,
cujo acesso se dá através de uma escada em caracol.
O material empregado você já pode imaginar... Acertou!
Peças usadas. A partir de um eixo central, os degraus são
rodas de ferro e o corrimão reúne os mais diversos
itens do mundo automotivo.
Toda a criação e fabricação
fica por conta do próprio Wagner, que em muitos finais de
semana permanece na empresa dando asas à imaginação
e colocando mãos a obra. — É uma verdadeira terapia. Uma forma de relaxamento.
Comecei há alguns anos e não parei mais. —
confidenciou Wagner.
No momento o misto de empresário
e artista plástico está trabalhando no projeto de
uma águia de asas abertas, com cerca de 2 metros de altura.
Pelo jeito essa “brincadeira” está ficando cada
vez mais sofisticada!
Texto e fotos: Equipe
do Portal Maxicar
Maxicar.com.br - O seu portal de veículos antigos
COMENTÁRIOS PARA ESTA
MATÉRIA
Data: 24/11/2010 Nome: CLAUDIO MAZZONI Email: desktop@barbacena.com.br Mensagem: Legal a materia, parabéns ao Maxicar e ao Wagner pelo excelente trabalho artístico, figura mais do que carimbada em nossos eventos anuais aqui em Barbacena.
Abs Claudio Mazzoni
Data: 25/11/2010 Nome: CLÁUDIO MÁRCIO DE ABREU CAMPOS Email: claudioabreucampos@gmail.com Mensagem: Prezados Fernando Barenco e Fátima Barenco; O que dizer de uma cobertura jornalística e fotográfica tão bem conduzida,documentada e objetiva??? Acho que os amigos deveriam pleitear uma vaga no "Fantástico",face as belas reportagens que tem feito pelo brasil afora,e se continuar assim pelo mundo afora. Mais uma vez "parabéns",por registrar o belíssimo trabalho de um lutador e artista plástico,que é o nosso amigo Wagner. Eu definiria o ferro-velho do amigo Vagner como;"ATELIER DO FERRO-VELHO NOVO". Abraços Cláudio Márcio de abreu campos
Data: 26/11/2010 Nome: Rodrigo Basílio Email: basiliov8@hotmail.com Mensagem: Ja vi varias vezes esses caminhoes em encontros, e sempre chamam a atenção, mas não conhecia o Wagner, muito bacana parabéns pela criatividade !!!! Parabéns ao PORTAL MAXICAR ! ABRAÇO Rodrigo Basílio Leopoldina -MG
Data: 6/2/2011 Nome: Marcos Eugênio Reis Email: marcosreis@tjrs.jus.br Mensagem: Boa a iniciativa de dar mais umautilidade para o que um dia já foi útil. Também tenho umas peças que troquei de meus carros antigos, para reutilizar como decoração e obejtos.
Data: 14/3/2011 Nome: messias lopes da silva Email: messias_loirao@hotmail.com Mensagem: gostaria de saber como entrar e contato com voce. tenho um caminhao do mesmo kb6 falta peças gostaria de umas fotos das peças que falta frente e a grade.sem mais vc e demais
