Parceria garante
restauração de automóveis do Museu de Caçapava
O Alfa Romeo
1923 será o primeiro automóvel a ser restaurado
Foi assinado no último dia 8 de junho
um contrato de parceria entre a Prefeitura Municipal de Capaçava-SP
e o Automóvel Clube do Brasil — ACB, que prevê
a restauração dos automóveis que compõem
o acervo remanescente do Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas,
conhecido popularmente também como Museu Roberto Lee ou Museu
de Caçapava.
Antonio Ariel, presidente do ACB
O acordo foi assinado pelo presidente do
Automóvel Clube do Brasil, Ariel Gusmão e pelo prefeito
de Caçapava, Carlos Antonio Vilela. O primeiro automóvel
a ser restaurado será o italiano Alfa Romeo RL Coloniale
Torpedo, fabricado em 1923. O desafiador trabalho ficará
a cargo da Oppi Old Cars, renomada empresa paulistana, sob o comando
do restaurador Ricardo Oppi.
O cronograma prevê a conclusão
do restauro e a apresentação do raro automóvel
durante a edição 2012 do Salão Internacional
de Veículos Antigos, que acontecerá no segundo semestre,
em São Paulo. Mas para este ano, está prevista a participação
de 10 dos veículos do acervo do Museu, durante este mesmo
evento, que acontece entre os dias 24 e 27 de novembro.
O museu
A restauração do Alfa
Romeo ficará a cargo de Ricardo Oppi
Fundado em 1963 por Roberto Lee, o Museu
Paulista de Antiguidades Mecânicas já foi considerado
um dos melhores do gênero em todo o mundo, atraindo um grande
contigente de aficionados por automóveis a Capaçava-SP,
sendo um de seus principais pontos turísticos. Composto de
4 galpões, teve em seu acervo verdadeiras preciosidades importadas
de marcas como Bugatti, Rolls-Royce, Hispano-Suiza, Mercedes-Benz,
Packard, Jaguar, MG, Cadillac e o mais raro deles, Tucker Torpedo
1948, um dos 51 fabricados e o único existente em solo brasileiro.
Entre seus maiores destaques nacionais, está o protótipo
Willys Capeta, desde 2009 no Museu do Automóvel de Brasilia.
Com a morte de seu fundador em 1975, a entidade
ainda funcionou até o início dos anos 1990, quando
foi fechada e parte do acervo foi vendida. O que restou foi abandonado
à própria sorte, sofrendo constantes saques de peças
e até de automóveis inteiros.
Em janeiro desde ano, finalmente foi assinado
um termo de doação entre a detentora do que restou
do acervo — Mariângela Matarazzo Lee — e a Prefeitura
de Caçapava. Os automóveis foram temporariamente transferidos
para o Centro Educacional, Cultural e Esportivo José Francisco
Natali, um local que oferece melhores condições para
a sua manutenção. Além da restauração
de todos os veículos, o projeto da Prefeitura prevê
a reforma da antiga sede do Museu, na Fazenda Esperança e
a sua consequente reabertura.
O ACB
Fundado
no Rio de janeiro em 27 de setembro de 1907, o Automóvel
Clube do Brasil teve como idealizador Alberto Santos Dumont —
o primeiro brasileiro a importar um automóvel, em 1881, um
Peugeot de 3,5 HP.
Desde o início a entidade contou com
a participação de outras personalidades da época,
entre elas José do Patrocínio e Olavo Bilac. Foi o
primeiro clube de proprietários de automóveis do Brasil
e o pioneiro na promoção de corridas e encontros de
automóveis.
Hoje o ACB tem sede em São Paulo
e foi o responsável pela realização do São
Paulo Fashion Car, que aconteceu no Centro de Convenções
do Anembí, no ano passado, e pelo Salão Internacional
de Veículos Antigos, citado acima.
Texto: Equipe do
Portal Maxicar
14 de junho de 2011
Data: 15/6/2011 Nome: ERVIN MORETTI Email: ervinmoretti@uol.com.br Mensagem: queridos Ariel e Ricardo, parabens por mais esta linda iniciativa, e aguardo ansioso pelo Salão de Antigos, lá no Anhembi. Abração, Ervin e Flavia
Fundado
no Rio de janeiro em 27 de setembro de 1907, o Automóvel
Clube do Brasil teve como idealizador Alberto Santos Dumont —
o primeiro brasileiro a importar um automóvel, em 1881, um
Peugeot de 3,5 HP.