Depois de vários anos de abandono,
o antigo Buick deixa o galpão para uma merecida limpeza
Quase ao apagar das luzes de 2010, uma notícia
que talvez seja a melhor do ano para o movimento antigomobilista
brasileiro. Na próxima quinta-feira, dia 16 de dezembro,
acontecerá no Centro Cultural de Caçapava a assinatura
do Termo de Doação à Municipalidade de todo
o acervo do que sobrou do Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas.
Fundado em 1963 por Roberto Lee, o “Museu
de Caçapava” — como também é conhecido,
já foi considerado um dos melhores do gênero em todo
o mundo, atraindo um grande contigente de aficionados por automóveis
à cidade, e um de seus principais pontos turísticos.
Composto de 4 galpões, teve em seu acervo verdadeiras preciosidades
importadas de marcas como Bugatti, Rolls-Royce, Hispano-Suiza, Mercedes-Benz,
Packard, Jaguar, MG, Cadillac e o mais raro deles, Tucker Torpedo
1948, um dos 51 fabricados e o único existente em solo brasileiro
(que ainda se mantém lá, embora em lastimável
estado). Entre seus maiores destaques nacionais, está o protótipo
Willys Capeta, desde 2009 no Museu do Automóvel de Brasilia.
O Museu Paulista de Antiguidades
Mecânicas em seus áureos tempos. No detalhe, Roberto
Lee
Com a morte de seu fundador, parte do acervo
do foi vendido e o que restou foi abandonado à própria
sorte, sofrendo constantes saques de peças e até de
automóveis inteiros. Além de automóveis, o
Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas abrigava também
motores, carruagens, embarcações e objetos de decoração.
Dos quatro galpões com automóveis, resta somente um
atualmente, que sofre com infiltrações, falta de iluminação,
não oferecendo as mínimas condições
para a preservação dos veículos, que lentamente
vão se tranformando em sucata. Restos de um passado de glórias.
O Secretário de Cultura de
Caçapava, Fabricio Correia (de marrom) e membros do CONDEPAAHT
visitam a sede do Museu
Agora, finalmente a Família Matarazzo
está doando ao Município de Capaçava tudo o
que restou deste acervo. Já a doação dos prédios
e instalações deverá acontecer em breve, já
que este procedimento depende de outros trâmites, envolvendo
a prefeitura, o CONDEPAAHT (Conselho de Defesa do Patrimônio
Histórico Arqueológico, Artístico e Turístico)
e os herdeiros. Todos os detalhes serão fornecidos pelo Secretário
de Cultura de Caçapava, Fabrício Correia, durante
a cerimônia de doação, que acontecerá
às 10 horas da manhã e contará com a participação
de dois dos automóveis remanescentes da entidade: Buick Streamline
Sedan 1938 e Alfa Romeo P3 Grande Prix 1932. Depois de muitos anos,
ambos deixaram a prédio do Museu, foram levados a um lava-jato
e devidamente preparados para este evento que marca o possível
renascimento deste patrimônio brasileiro.
— É um projeto de grandes
dimensões que merece o acompanhamento da sociedade civil.
Esperamos ter o apoio de todos nessa empreitada e assim iremos de
uma vez por todas tirar o Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas
do estado catatônico que se encontra. Queremos receber novamente
os cidadãos paulistas e brasileiros que por aqui desfilaram
seus sorrisos, por conta do encantamento que essas máquinas
proporcionam. — afirma o Secretário.
À esquerda, Alfa
Romeo e Buick sendo lavados. À direita o Tucker Torpedo
em estado lastimável
O próximo passo é a viabilização
dos recursos necessários — a partir de formação
de parcerias — para a restauração dos veículos
(hoje 37) e galpões, com a consequente reabertura do Museu
de Cacapava ao público, a médio prazo.
Texto: Equipe do
Portal Maxicar Agradecimentos: a JC Flores (taiada-blog.blogspot.com),
pelas informações e fotos; e a Rodolfo Prado, pela
dica de pauta
ROBERTO LEE FAZ UMA BREVE
APRESENTAÇÃO DO MUSEU, NESTE VÍDEO DE
1972
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COMENTÁRIOS PARA ESTA
MATÉRIA
Data: 14/12/2010 Nome: jcflores Email: taiadablog@gmail.com Mensagem: Prezado Fernando Belíssima reportagem. Parabéns a toda a equipe do Portal Maxicar. Reforço nosso convite para que participem da solenidade de assinatura do Têrmo de Doação do acervo, que ocorrerá no próximo dia 16 de Dezembro as 10 horas da manhã, no Centro Cultural de Caçapava. Grande abraço.
Data: 14/12/2010 Nome: Romeu Nardini Email: meco98@uol.com.br Mensagem: A Noticia do Ano! Vamos torcer para que o bom senso continue inspirando os envolvidos desse projeto. Recuperar as poucas peças que sobraram desse acervo, já vai ser um grande passo. A minha torcida (e preocupação) pelo Tucker, continua!
Data: 14/12/2010 Nome: CLAUDIO MAZZONI Email: desktop@barbacena.com.br Mensagem: Realmente é a noticia do ano, e torço pelo sucesso da empreitada, o Tucker mesmo em estado lamentável é o mais raro, e fico na expectativa de vê-lo o mais breve possível em estado de novo. Seria muito bom
Data: 14/12/2010 Nome: Rodolfo Prado Email: rodolfotclube@yahoo.com.br Mensagem: Ótima noticia! fico muito feliz de poder ter coperado de certa maneira com o site.... e se Deus quizer, dia 15 de dezembro estarei lá participando da solenidade, não perderia por nada.... um abraço a todos!
Data: 15/12/2010 Nome: Oswaldo Roschel Email: oroval@uol.com.br Mensagem: O envolvimento de todos é essencial. O próprio governo do Estado deveria se envolver. TODOS têm de se movimentar de alguma forma. Levar a notícia aos encontros semanais do sambódromo, p.ex., e ao Pacaembu. CHEGA de ver carros antigos saindo do País. Cada carro que se vai é como um Renato Russo que se vai - não tem igual, não tem outro. ACABOU !
Data: 15/12/2010 Nome: angelo Email: Mensagem: Eu não sei como este Tucker que vale mais de um milhão de dolares ainda esta dando mole no Brasil
Data: 16/12/2010 Nome: Jose netto Email: nettodismobile@hotmail.com Mensagem: É a glória para os antigomobilistas....o motor desse tucker está em Bebedouro, no museu Eduardo André Matarazzo. Será que um dia vamos ver o carro pronto, com o motor colocado de volta? Que a restauração seja a mais justa e perfeita possível.
Data: 16/12/2010 Nome: Ecir Maciel Email: ecirmaciel@hotmail.com Mensagem: Parabens por tudo isto esta acontecendo,.e de grande admiraçaõ,pois só o tempo para mais agradecer por estas iniciativa.nossos coraçoes estaõ batendo para que tudo acontecerá para dias melhores,OBRIGADO ,MUITO OBRIGADO (BRASIL) do CORAÇÃO. VIVA CAÇAPAVA.SAÔ PAULO.BRASIL.
Data: 17/12/2010 Nome: Romeu Nardini Email: meco98@uol.com.br Mensagem: Aiaiaiaiai!!! A tal assinatura não aconteceu, conforme o programado. Espero que isso não seja o inicio de mais uma longa novela, envolvendo esse Museu e os mesmos personagens de sempre... Vamos ficar de olho!
Data: 17/12/2010 Nome: regi nat rock Email: algasal1@hotmail.com Mensagem: Com os imbróglios que ainda envolvem o inventário dele e a briga de foice entre os herdeiros, penso que ainda ficará bem pra frente algo efetivo para salvação do pouco que sobrou. Só para tirar o Capeta de lá, que nem era do Lee, mas sim da Ford foi um parto do Everest de difícil. Sei lá. Tomara esteja errado.
Data: 17/12/2010 Nome: Ariel Email: at-artes@ig.com.br Mensagem: Fernando.....Magnifica reportagem.....Espero que a reabilitacao seja breve pois este passado jamais podera ser esquecido....Quem sabe se eu ganhar o dinheirinho da mega sena de final de ano eu possa reviver este imperio das antiguidade,,,,e possa pintar todos os que sobraram e que sumiram com o tempo....e isso ai meu amigo!!!!!!!!!!
Data: 17/12/2010 Nome: Erik Email: eoveye@hotmail.com Mensagem: Estou surpreso e feliz. Era um crime o estado em que se encontrava o MPAM, o que muitos aqui denunciaram incansavelmente. Caçapava merece ter seu museu resgatado. Parabéns a todos que se empenharam nesta causa;
Data: 18/12/2010 Nome: Rodolfo Prado Email: Mensagem: Putz...! Sobre o Tucker, comentado acima, sei não.... tenho fotos tiradas essa semana dentro do museu sobre o Tucker, estranho o painel, não é o original, como o volante também, desconfio que seja de Buick, o cofre dianteiro foi fuçado, acho que antes de Roberto Lee, tentaram colocar um motor dianteiro, tiraram o farol que se movimentavam, um detalhe e curiosidade que é bom comentar, sei não, mas pra mim a cor original do Tucker é vermelho ou Bordô, pois nos esfolados laterais do carro, se vê calaramente que ele ja foi pintado e a cor que aparece de fundo é avermelhado.... Se sabe por historia pesquisada que esse Tucker Brasileiro ficou esqueci por anos em um consecionária e que Rober Lee quando comprou um lote de antigo ele veio no meio só dai a surpresa de Lee.... quando souber do seu valor historico.
Data: 21/12/2010 Nome: Rodrigo Basílio Email: basiliov8@hotmail.com Mensagem: Em falar em Tucker, quem ainda não assistiu o filme TUCKER-Um Homem e Seu Sonho (1988) - vale a pena, e quem já viu vale a pena ver de novo !!!!! Historia fantástica sobre Preston Tucker. http://www.youtube.com/watch?v=mL-AFSAIln0
