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Clube do Ford V8 Visita o
Museu da TAM
A unanimidade indica que o acervo do Museu
Asas de um Sonho, mais conhecido como o Museu da TAM, na cidade paulista de
São Carlos, é digno de nota internacional! Ao menos esta é
a opinião dos membros do Clube do Ford V8 do Brasil, que promoveu,
em 14 de abril passado, um final de semana de atividades, tendo como foco
principal a visita ao belíssimo acervo do Museu da TAM.
•SAIBA MAIS
Os Fords de Caçapava
Que o Museu de Automóveis Antigos
criado e mantido durante décadas por Roberto Lee era repleto de peças
muito interessantes, tudo mundo já sabia. Que o referido museu e seu
respectivo acervo ficou por longo período sendo diminuído por
diversas formas, também não é novidade.
•SAIBA MAIS
F1000 entrando numa fria histórica
Viagens espetaculares à bordo de
Fords são sempre bem vindas e eis aqui um caso desses que posso dizer
que é, no mínimo, curioso. Uma F1000 foi o primeiro veículo
automotor com quatro rodas de linha tradicional a andar em solo Antártico
.
•SAIBA MAIS
Coleção de papel
Agora é o momento de homenagear
não um carro ou um modelo ou até mesmo uma marca ou pessoa,
mas é momento de comentar uma outra forma, muito inteligente diga-se
de passagem, de se preservar a história dos automóveis: colecionar
catálogos e fotos originais. Eis o hobby do Maurício que agora
apresento.
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Equipe Jota Cardoso - Volantes
Voadores
Coisas da tecnologia: eis que um dia recebo
um e-mail proveniente do meu site www.museumaverick.com.br
com umas fotos interessantes de um Maverick voando em uma rampa e outras bem
interessantes. Era o Maurício de Andrade Silveira, gaúcho de
São Leopoldo/RS que mandava as curiosidades e depois de vários
e-mails trocados tínhamos muitas informações e tudo o
quê foi descoberto é agora dividido com os amigos Antigomobilistas.
•SAIBA MAIS
Galaxie nas pistas
Que o FORD Galaxie era um carrão
de luxo aqui no Brasil não é novidade para ninguém! Contudo,
nas terras do Tio Sam, além disso, o Galaxie fez muito sucesso nas
pistas de corrida, antes mesmo de ser sequer, uma idéia de tê-lo
em terras brasileiras.
•SAIBA MAIS
O Galaxie, de lá
Não é novidade que o Galaxie
foi um carro que entrou em um mercado para inovar, afinal no pós-Guerra
as indústrias automobilísticas que se mantiveram, possuíam
produtos do período pré-Guerra, portanto, pode-se dizer que
eram projetos antiquados para um momento de riqueza que prometia ser para
os Estados Unidos da América, com a vitória (se é que
em um guerra existem vencedores) dos aliados.
•SAIBA MAIS
Resgate
histórico em alta performance
Houve um tempo em que ver nas pistas dezenas
de carros em um grid era comum. Também era comum ver os V8 como Maverick,
Galaxie e Dodge além dos Opala 6 cilindros, disputando as retas e as
curvas de diversos autódromos pelo Brasil, principalmente em Interlagos/SP.
•SAIBA MAIS
Maverick Night
Embora aqui sempre traga alguma informação
sobre FORDs em geral, não nego e tampouco escondo minha predileção
pelo MAVERICK. Nada mais nada menos que o “Mustang brasileiro”,
ou a “Fórmula contra a rotina” entre outras maneiras que
comumente era identificado.
•SAIBA MAIS
Trilogia histórica
- parte 3
Nos artigos anteriores mostrei um pouco
sobre o Henry Ford Museum e o Greenfield Village. Agora é a vez da
River Rouge Factory. O local é próximo aos dois anteriores e
pode-se dizer que fica no complexo FORD. Nada mais nada menos que o local
onde o império de automóveis FORD tenha de fato começado
a se tornar grandioso.
•SAIBA MAIS
Trilogia histórica
- parte 2
No artigo anterior mostrei um pouco sobre
o Henry Ford Museum e agora é a vez de falar sobre o Greenfield Village.
O local é anexo às instalações da fábrica
em Dearborn e bem próximo ao prédio do escritório central
da empresa, conhecido pelo apelido de “glass house” – uma
alusão à estrutura de vidro que reveste todo o prédio.
•SAIBA MAIS
Trilogia histórica
- parte 1
Eu estive visitando a trilogia histórica
que presta tributo à Henry Ford! Estou falando de Henry Ford Museum,
do Greenfield Village e da Fábrica do River Rouge, todos é claro,
no endereço mais importante para qualquer apaixonado por Ford: a cidade
de Dearborn, próximo a Detroit, no estado de Michigan nos EUA.
•SAIBA MAIS
75 anos de V8
"Poucas coisas agradam mais
do que o ronco de um motor V8. Em marcha lenta, um conjunto de sons mostrando
que ali dentro diversas peças funcionam em sintonia esperando um incentivo.
Este ocorre quando se pisa no acelerador e imediatamente os dois conjuntos
de cilindros dispostos no formato da letra V, começam a se movimentar
freneticamente.
•SAIBA MAIS
Caminhões
Série F: trabalho e família unidos
Sempre foi dito que
o Brasil sem o caminhão já estaria parado. Sem entrar no mérito
se a substituição das estradas de ferro e dos trens pelas rodovias
e caminhões foi ou não uma decisão acertada, o fato é
que o Brasil roda, literalmente, pelas enormes rodas dos caminhões.
•SAIBA MAIS
Centenário
Como se imaginar com 100 anos? Para uma
pessoa, é uma marca muito difícil de ser alcançada e
para uma empresa também. Em um mundo globalizado, onde esta palavra
tornou-se sinônimo de união em todos os sentidos possíveis,
as empresas se tornaram igualmente globais.
•SAIBA MAIS
A Ford no Brasil
Em 2006 a FORD comemorou 87 anos de Brasil.
Talvez a palavra comemorar possa parecer um exagero, mas a verdade é
que após o a fatídica ligação com a Autolatina
e o risco de abandonar as operações por aqui, pode-se dizer
que a Ford hoje é uma empresa vitoriosa. •SAIBA
MAIS