Este artigo é a complementação
da matéria “Dia
22 de Junho de 2008 - DIA MUNDIAL DO FUSCA pela 13ª vez”.
Para falar sobre isto nada como citar
alguns exemplos. Em cada cidade, cada país, a comemoração
ocorreu conforme as condições locais. Não
há regras fixas, somente uma: lembrar da data e preservar
os carros e sua história.
Vamos mostrar sete exemplos que irão
mostrar a diversidade de eventos, que forma de um “brunch”
no Café Picobella em Melville, na província
de Gauteng, na África do Sul, até um evento
no Autódromo de Aratiri perto de Assunção,
no Paraguai. Também vamos passar pela Argentina, Peru
e Chile. No Brasil vamos conferir os eventos de Poços
de Caldas e de Pirenópolis em Goiás. De cada
um temos fotos e um breve relato, uma confirmação
do carinho com o qual milhares de amantes do carro comemoraram
este dia.
África
do Sul
O relato desta comemoração foi enviado pela
Heide-Marie Von der Au, uma Volkswagenmaníaca, que
tem Fuscas e Karmann-Ghias, e mora na cidade de Halfway House.
Ela colaborou como designer na confecção do
Logotipo
de Despedida do Motor Boxer – refrigerado a ar e
mantém o elo com a África do Sul.
O 13º Dia Mundial do Fusca no grupo da Heide-Marie
foi comemorado com um “brunch” organizado pelo
La Vista Karmann-Ghia Club, cujo diretor, o Zunaid, fez a
convocação também através do Fórum
“Air Cooled VW South África” através
do tópico: “22 June - International Beetle Day
Breakfast - BE THERE!!!” (22 de Junho – Brunch
do Dia Internacional do Fusca – ESTEJA LÁ!!!),
um link para a página do dia mundial foi incluído
no convite e resultou em carros com o cartaz do evento, com
se pode ver na foto abaixo.
Gauteng cobre apenas 17.000 km2 - aproximadamente 1.4% da
superfície da África do Sul. É a menor
das nove províncias. Apesar de seu tamanho, Gauteng
é o lar de aproximadamente oito milhões de habitantes.
Nas línguas “seSotho” Gauteng significa
“Lugar do Ouro', o que é apropriado
porque a província tem suas raízes econômicas
e históricas na próspera indústria do
ouro que foi iniciada pela descoberta do ouro em Johanesburgo,
sua capital, em 1886.
O dia 22 de junho de 2008 foi um lindo dia de domingo de
inverno na província de Gauteng na África do
Sul, inicialmente frio, mas logo as luvas de couro puderam
se colocadas de lado e uma interessante mistura de participantes,
tanto os que sempre participam como o Zunaid, a Heide-Marie
e a Angie. Como um pessoal novo de Pretoria, o Emil, Dirk
e o Diedrich. De East Rand veio o Kobus e o Jeff do famoso
“Piston Ring Club” que veio com o seu Super Beetle
vencedor de concursos.
Para o ano eles estão planejando coordenar o evento
com o pessoal do Jacaranda Beetle Club, do The Kaapse Kombi
Kult e outro pessoal de Volkswagen. O encontro foi no Café
Picobella, e os carros foram se acomodando nas cercanias.
Para o AVC – Argentina Volkswagen Club, festejar o
Dia Mundial do Fusca já é uma tradição
de muitos anos, tradição que foi reafirmada
em 2008 como reportaram o seu presidente Fernando Pisano,
e os sócios, Gullermo Müller (que enviou a legenda
das fotos) e Juan Carlos.
O encontro em Buenos Aires ocorreu no sábado dia 21
de junho e, de acordo com a voz corrente por lá “Dios
anda en Escarabajo”, pois o tempo foi muito melhor
do que havia sido na sexta-feira anterior. Foi um encontro
de muita camaradagem e todos se alegraram por reencontrar
os amigos. O encontro foi realizado no lindo estacionamento
do Automóvel Clube Argentino que é localizado
num bosque, em Buenos Aires, e estava aberto a todos os proprietários
e simpatizantes de Volkswagen refrigerados a água,
independente do estado de conservação dos carros,
ou da filiação a clubes. O objetivo primordial
foi o de acolher de forma conjunta o apreciado e emblemático
“Escarabajo” durante o dia a ele dedicado –
que na Argentina é considerado com sendo seu aniversário.
O encontro foi enriquecido pela participação
de Borgwards, Auto Unions (DKW), Kombis, Westfálias
(Kombis preparadas para camping) e até um Hanomag dos
anos 30 veio ao evento.
A realização do evento naquele local permitiu
um encontro em família e com os amigos, num local seguro,
que é o prédio do Automóvel Club Argentino
que teve suas dependências e facilidades liberadas para
o evento, incluindo: vigilância, banheiros, jogos para
as crianças, restaurante e amplo parque com vias onde
foram realizadas as provas de habilidade ao volante.
No caso das fotos do evento do AVC o álbum do Flickr
está legendado.
O evento foi organizado pelo Clube do Fusca de Poços
de Caldas, Minas Gerais e o material foi recebido do amigo
Juliano Dalla Rosa seu fundador. Este clube está se
destacando tanto pelos eventos como pelas atitudes positivas
de seus sócios e diretores, que muito tem incentivado
o preservacionismo sadio na região e no Brasil.
O evento foi realizado com o apoio da 955 Veículos
em cujo Show Room foi realizada, entre os dias 20 e 22 de
junho uma linda exposição em homenagem ao Dia
Mundial do Fusca, 15 carros selecionados fizeram a festa.
Compareceram também para "embelezar" o
evento 2 Karmann-Ghias e uma Kombi 6 portas. No dia 22 foi
realizada uma “Fusqueata” pelas ruas da cidade
e, como já é tradição, os carros
foram carinhosamente saudados pelo público.
Do alto de uma sacada os três organizadores
deste lindo evento, da direita para a esquerda, Rafael - Presidente
do Clube, Evandro Trevisan – Diretor Social e Leonardo
Vice Presidente, conferem o resultado de seu trabalho.
O Juliano comenta a emoção que sente simplesmente
ao rever as fotos do evento...
Um programa inteiro foi desenvolvido no mês de junho
de 2008 pelo Classic VW Club do Paraguai no contexto do Dia
Mundial do Fusca. No dia 11 em reunião na Chacomer
(empresa dedicada a equipamentos de automóveis) foi
lançada a Semana de Comemorações pelo
Dia Mundial do Fusca. Apesar da noite fria e chuvosa mais
de 40 associados compareceram ao evento. Na foto vemos três
exemplares interessantes: em primeiro plano um “Käfer”
alemão VW 1303 tricolor, o azul do meio é um
“Escarabajo” mexicano e no fundo um Fusca branco
ano 84 com 40.000 km originais. No Paraguai se encontram Fuscas
de várias origens.
Do dia 18 ao dia 21 foi realizada uma exposição
na DIESA, representante VW no Paraguai, carros em excelente
estado de conservação como este 1957 do Ruben
Romero abrilhantaram esta parte da programação
da Semana del “Escarabajo”.
O evento na DIESA culminou com uma assembléia para
a eleição da nova diretoria do clube, que é
composta (da esquerda para direita) por: ao microfone Guillermo
Trovato (secretário), Gustavo Amarilla (síndico),
Nelson Ayala (síndico), Vicente Cibils (conselheiro),
Esteban Gauto (vogal), Alejandro González (pro - tesoureiro),
Ruben Romero (tesoureiro), Polo Ruiz (presidente), Fredy Arza
(vice-presidente), Johnny Bareiro (pro-secretario).
No dia 22 uma Fusqueata teve início às 11h00
tendo com ponte de encontro a DIESA, também foi um
dia bastante frio de inverso, mas o pessoal não se
deixou intimidar pelo clima.
O destino da Fusqueata foi o Autódromo de Atari, onde
primeiramente os carros se acomodaram ao lado da pista, para
depois serem iniciadas provas de habilidade e de velocidade,
num dia repleto de atrações para comemorar o
Dia Mundial do Fusca.
O material sobre este evento e as legendas das fotos 33 fotos
que estão no Flickr foram enviados pelo amigo Rubén
Romero.
O presidente do Volkswagen Club del Peru, Miguel Angel Chávez
Luna, enviou algumas fotos do evento (tiradas pelo Jorge del
Rio Anavitarte, pois a máquina fotográfica do
Miguel decidiu quebrar no dia do evento) realizado em Lima
para comemorar o Dia Mundial do Fusca.
Este ano o evento foi um passeio a Cineguilla. O distrito
peruano de Cieneguilla é um dos 43 distritos que compõem
a província de Lima. Este distrito está dentro
do vale do rio de Lurín que é o único
dos três vales de Lima (Rímac - Gaudy - Lurín)
que não foi devastado pelo excessivo e freqüentemente
não planejado crescimento urbano de Lima. Nesse sentido,
o vale em geral e Cieneguilla em particular, ainda conservam
rios com águas limpas, os campos de cultivo rústicos,
as zonas campestres e muitos outros atrativos. Certamente
este foi o motivo que determinou o destino deste passeio.
Para não deixar dúvidas quanto suas intenções,
alguns carros ostentavam um cartaz alusivo ao evento, como
o Fusca verde da foto acima, olhando em detalhe.
O pessoal, reunido em Cinegulla, para a foto em grupo, um
encontro em família para comemorar o Dia Mundial do
Fusca.
Nas fotos do álbum do Flickr uma curiosidade, o “Escarabajo”
vermelho do sócio Ever teve uma pane, quebrou o cabo
da embreagem, e todos ajudaram na troca. Teve até o
número do “macaco humano”.
Neste caso recebi informações através
do amigo Claudio Antivíl Ramírez, que edita
a revista eletrônica AirCooled, distribuída em
PDF pela Internet.
Em Santiago do Chile um grupo de amigos se reuniu para confraternizar
e assistir a um vídeo que o Claudio havia “encomendado”
no qual eu relato, em espanhol, a história de como
foi lançado o Dia Mundial do Fusca. Este vídeo
pode ser visto no endereço: www.vimeo.com/1202151.
Na foto abaixo parte do pessoal ao assistir o vídeo,
durante um jantar que reuniu 50 pessoas no dia 21.
Ainda no Chile, o Club EntreAmigos realizou um evento dedicado
ao Dia Mundial do Fusca no porto da cidade de Valparaíso,
num local chamado Muelle Baron. Mais de 60 aficionados se
reuniram, apesar do frio, e realizaram um belo evento entre
os guindastes do porto.
Valparaíso se caracteriza por ser uma cidade que resvala
dos morros em direção ao mar. São 42
morros e colinas na cidade. O Cerro Barón, que abriga
o bairro Barón conta com instalações
universitárias, serviços públicos e a
antiga igreja de San Francisco. O Cerro Concepción,
junto ao Cerro Alegre, era onde residiam as comunidades de
origem inglesa e alemã na cidade desde a segunda metade
do século XIX até meados do século XX.
Hoje são morros de alto atrativo turístico,
com restaurantes, casas remodeladas e hotéis. O Cerro
Playa Ancha, onde também fixou moradia a colônia
britânica é onde estão a Escola (Escuela)
Naval, o Estádio de Playa Ancha e o cemitério.
O setor de El Almendral é onde está a maior
parte dos serviços públicos, o Congresso Nacional
e várias empresas de Valparaíso. O setor Portuário
é onde se situam bares hotéis que alojavam originariamente
os marinheiros, ademais de abrigar as instalações
do porto e do Serviço Nacional de Aduanas. Foi exatamente
neste setor portuário que o evento foi realizado.
O clube levou o assunto Dia Mundial do Fusca a sério
e entre as inúmeras miniaturas que foram oferecidas
na oportunidade se podia ver uma cópia do cartaz do
evento.
Havia espaço suficiente para a realização
de uma prova de habilidade, no caso slalom, com uma pista
demarcada por cones e os pilotos de Fusca puderam mostrara
a sua destreza.
Este grande evento foi uma realização conjunta
de três clubes: Clube do Fusca de Pirenópolis,
Clube do Fusca de Goiânia e Clube do Fusca & Antigos
de Brasília. Delmo José dos Santos, Vice-Presidente
do Clube do Fusca & Antigos de Brasília foi encarregado
de emitir o convite para o evento, que no caso dos participantes
brasilienses saíram em comboio do Parque da Cidade
(Carrera Kart). Carros vieram de várias cidades próximas
visto que Pirenópolis é praticamente eqüidistante
de Brasília, Goiânia e Goiás. Um dos carros,
caracterizado como o “Herbie”, indicava em seu
vidro traseiro o motivo do evento.
O local escolhido, a cidade de Pirenópolis que é
uma cidade do interior de Goiás, tombada como patrimônio
histórico nacional. Consagrado pólo turístico
regional, guarda em seus casarões seculares um retrato
vivo da história goiana. Cercada por natureza exuberante,
oferece a seus visitantes agradável estada com diversos
atrativos naturais, como cachoeiras, reservas ecológicas,
parques e mirantes. O evento ocorreu num cenário exuberante
e histórico, como mostra a foto.
Dentre as barracas armadas no evento uma se destacava pelos
seus dizeres: “Presidente do Evento”,
local ideal para um foto em grupo.
Foi um evento para ninguém colocar defeito, com uma
grande participação de carros e público,
como pode ser verificado nas 39 fotos do álbum do Flickr.
Certamente em outras cidades e outros
rincões do mundo eventos semelhantes foram realizados
para comemorar o Dia Mundial do Fusca, os carros receberam
um trato e as pessoas puderam relembrar a história
deste carro que é a razão de ser do hobby de
milhões de pessoas no mundo inteiro.
Alexander Gromow - Ex-Presidente
do Fusca Clube do Brasil. Autor do livro EU AMO FUSCA
e compilador do livro
EU AMO FUSCA II. Autor de artigos sobre o assunto publicados
em boletins de clubes e na imprensa nacional e internacional.
Participou do lançamento do Dia Nacional do
Fusca e apresentou o projeto que motivou a aprovação
do Dia Municipal do Fusca em São Paulo. Lançou
o Dia Mundial do Fusca em Bad Camberg, na Alemanha.
Historiador amador reconhecido a nível mundial
e ativista de movimentos que visam à preservação
do Fusca e de carros antigos em geral. Participou de
vários programas de TV e rádio sobre
o assunto.
Reprodução
autorizada, desde que citada a fonte: www.maxicar.com.br
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