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3º Roncaço do motor refrigerado a ar de São Paulo

27 de janeiro de 2008 - Um dia para recordar...

A previsão do tempo indicava chuva, fim de semana prolongado com feriado na sexta-feira, obras na Avenida Paulista (local de percurso do comboio), alguns grupos que participaram dos outros RONÇAÇOS não puderam vir, a dúvida se a Praça Charles Miller (ponto de encontro do evento) estaria aberta para nós...

Ingredientes mais para uma catástrofe do que para um sucesso!

Edivaldo Hidalgo Hernadez, o Edi do Fusca Clube ABC e Alexander Gromow, os motivadores dos RONCAÇOS.

Mas, o forte pensamento positivo reinava e logo cedo, lá pelas oito horas da manhã os primeiros grupos foram chegando, alegres, se acomodavam na Praça Charles Miller que estava aberta. Apesar do céu cinzento, não chovia e não choveu durante todo o evento.

Já na Avenida Paulista, em frente ao MASP – Museu de Arte Moderna de São Paulo, fomos abordados pela Polícia Militar, parecia que o evento iria acabar por ali (cerca de 300 veículos se arrastando na avenida mais importante da capital paulistana, que está em obras, causando um enorme congestionamento)... Mas não, ouvindo o nosso plano o policial de cara amarrada na verdade acionou um grande esquema de segurança e fomos “adotados” pela PM que nos escoltou por boa parte do evento!

Rua Vergueiro, já no caminho de volta para o Pacaembu, com uma “perspectiva infinita” de Fuscas.O Motor VW Boxer em seu dia de festa!

Quem sabe se o superior do policial de carra amarrada não seria um admirador do Fusca?

No fim das contas foi mais um evento abençoado que transcorreu em harmonia e segurança e o querido Propulsor VW Boxer foi lembrado e homenageado por quase 3 centenas de carros que num ambiente de alegre confraternização celebraram o 3 RONCAÇO DO MOTOR REFRIGERADO A AR DE SÃO PAULO!

Parabéns a todos que participaram e o nosso agradecimento ao Sétimo Batalhão da Policia Militar do Estado de São Paulo (responsável pela Avenida paulista) pela carinhosa ajuda.

Veja o vídeo do evento no Blog oficial do Portal Maxicar

Texto e Fotos: Alexander Gromow