Maxicar.com.br - O seu portal de veículos antigos
RETORNA À PÁGINA PRINCIPAL  
 
Modelo:



 

 

 

 

• Cobertura

FBVA - Campeonato Brasileiro de Regularidade

São Lourenço sediou a segunda etapa

Nos dias 12, 13 e 14 de junho, o Veteran Car Club de Minas Gerais realizou, na cidade de São Lourenço-MG, a 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Regularidade conforme programação estabelecida pela Federação Brasileira de Veículos Antigos para 2009.

Com o cuidado e atenção aos detalhes que são características do Veteran de Minas, o clube organizou, sob a regência de Otávio Pinto de Carvalho e Boris Feldman, um belo espetáculo com duração de 2 dias de rali, percorrendo as estradas mineiras.

O coquetel de recepção aos participantes ocorreu na antiga estação ferroviária, onde uma belíssima locomotiva a vapor, fabricada em 1938, chegou à estação apitando e soltando vapor d'água por todos os lados, para sinalizar a abertura do coquetel.

Os participantes foram conduzidos do hotel à estação por um divertido trenzinho, que antes de lá chegar, circulou pelas principais ruas da cidade. Através de um telão foi apresentado o brieffing, que detalhou passo a passo as etapas de uma planilha padrão, acentuando os cuidados a serem tomados, principalmente para aqueles que participavam de provas de rali pelas primeiras vezes.

Enquanto as duplas de piloto e navegador circulavam pelas ruas de São Lourenço provando e comprando os doces e queijos fabricados na região, os carros ficaram estacionados, e devidamente protegidos, ao lado do Parque das Águas, atraindo grande curiosidade dos moradores e turistas.

No primeiro dia de rali a chuva castigou impiedosamente o leito das estradas a percorrer, exigindo muita atenção dos pilotos e navegadores.

A planilha esteve sempre condicionada aos limites das velocidades dos trechos da prova, o que provocou mudanças bruscas das medias a cumprir, variando, por exemplo, de 78 km/ h para 39km/h e voltando a 60 km/h em um espaço de 2.000 m. Estas dificuldades para se manter a media correta em espaços reduzidos surpreendeu algumas das mais experientes duplas piloto - navegador.

No segundo dia da prova estas características foram mantidas, porém São Pedro nos presenteou com um clima de temperatura agradável e um dia de sol pleno.

Apresentaram-se para participar do rali 48 carros distribuídos em diversas categorias, conforme o regulamento da Federação, que procurou seguir os critérios estabelecidos pela F.I.V.A.

Paulistas interessados no Campeonato Brasileiro, que participaram na 1º etapa, compareceram em peso acirrando a disputa pelas primeiras colocações.

No sábado à tarde, com a presença do prefeito Jose Neto, do secretário de turismo Leandro Hadad, e do presidente da FBVA Henrique Thielmann, ocorreu a premiação, quando foram dados os troféus aos 3 primeiros colocados entre pilotos e navegadores mais bem colocados.

A Prefeitura Municipal de São Lourenço e a F.T.P, fabricante de motores em Minas Gerais, que patrocinaram o evento, contribuiram decisivamente para o brilho da festa que recebeu a 2ª etapa do Campeonato Brasileiro.

No sábado à noite, o Hotel Guanabara, onde estiveram hospedados os participantes do rali, ofereceu uma festa junina, para divertimento dos pilotos e navegadores, com tudo aquilo que uma típica festa junina deve apresentar.

Planilhas de resultados
• Classificação do Campeonato
• Resultado Geral Rally São Lourenço
• Resultado Rally São Lourenço
• Resultados FBVA São Lourenço

• Resultados FBVA Águas de Lindóia

                         Texto e fotos: Sergio Massa - MG Clube do Brasil (publicação autorizada pela FBVA)