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1° Encontro de Carros Antigos de Mendes - RJ

Um evento regado a samba e chorinho

Segundo a UNESCO, Mendes — por sua temperatura agradável no verão, umidade do ar na medida certa e invernos de um friozinho gostoso, mas sem ser muito rigoroso — é a cidade com o 4º melhor clima em todo o mundo! Mas o que se viu neste feriado de Corpus Christi foi um verdadeiro “milagre metereológico”, para a alegria dos antigomobilistas que vieram das mais diversas cidades prestigiar o 1º Encontro de Carros Antigos de Mendes-RJ

Todas as previsões davam como certa “chuva durante o dia e noite” para todos os dias e realmente foi o que aconteceu quinta e sexta-feira. O sábado (13 de junho), primeiro dia do evento, amanheceu bastante nublado, mas o sol foi aos poucos dando o ar de sua graça, à medida que os participantes iam chegando para o passeio pelo Vale do Café, que aconteceria a tarde.

Às duas horas cerca de 30 automóveis antigos saíram em carreata, para o passeio que seria bastante agradável. No roteiro, as cidades que fazem parte do circuito do café. Passando pelo centro de Mendes, o comboio seguiu em direção à Fazenda Cachoeira Grande, onde aguardava os antigomobilistas uma bela coleção de automóveis não simplesmente veteranos, mas sim históricos! Máquinas incríveis e raríssimas, fabricadas entre 1904 e 1958. Os cerca de 70 visitantes ficaram encantados! Veja detalhes no box abaixo.

A partir da esquerda: o Vale do Café, Vassouras e o acervo da Fazenda Cachoeira Grande

Em seguida o grupo partiu para o centro histórico de Vassouras, onde os automóveis estacionaram em torno da praça principal para uma seção de fotos. Os antigomobilistas puderam conhecer prédios centenários. Seguindo o roteiro, o próximo destino foi Sacra Família, charmoso distrito de Engenheiro Paulo de Frontin, seguindo depois em direção ao centro da cidade. Ao final da carreata, os antigomobilistas desfrutaram de um lanche na Pousada do Barão, onde a maioria já estava hospedada.

O domingo amanheceu maravilhoso! Era a hora da exposição de automóveis antigos propriamente dita, no centro da cidade. Aos automóveis já participantes do dia anterior, juntaram-se outros tantos. Rio de Janeiro, Niterói, São Gonçalo, Petrópolis, Araruama, Miguel Pereira, Volta Redonda, Saquarema e Juiz de Fora foram algumas das cidades representadas no evento realizado pela Prefeitura Municipal e organizado por Leandro Carvalho, Clube Carioca de Autos Antigos e Portal Maxicar.

Prata da Casa

Citroén DS, Monza S/R, Bianco S e Karmann Ghia

Chamou a atenção de quem já está habituado a freqüentar este tipo de encontro, a presença de três belos automóveis pertencentes a colecionadores da própria Mendes e que dificilmente participam de eventos. O primeiro é o Chevrolet Biscayne 1963. Versão básica do top de linha Impala, o Sedan de 4 portas com coluna e motor de 6 cilindros, mantém-se totalmente preservado, inclusive em seu interior ainda de fábrica.

O segundo é um legítimo representante dos anos de ouro dos chamados fora-de-série nacionais. O Bianco S 1977, pertencente ao empresário Gerônimo Batista da Costa, está original nos mínimos detalhes.

O último é o Citroén DS 1966. Um francês raro, com recursos super avançados para a sua época, como a suspensão pneumática regulável, e considerado revolucionário na década de 1950, quando foi lançado para substituir o lendário Traction Avant.

Outro carro a despertar interesse, não por sua antiguidade, mas sim por seu excepcional estado foi um “semi-antigo” já bastante raro apesar da pouca idade. O Monza S/R 1.8S 1986 azul metálico, pertencente a Marcos Canedo do Rio de Janeiro. Por falar em “semi-antigos” dois Escorts fizeram bonito: um XR3 Conversível 1986, inclusive premiado; e um muito raro XR3 Pace Car 1984, uma série especilíssima da qual foram fabricadas apenas 30 unidades e que foi o “carro-madrinha” do Grande Prêmio Brasil de Fórmula 1 daquele ano.

Quem gosta de utilitários não teve do que reclamar. Duas belíssimas Chevrolets Veraneio — destaques do evento — marcaram grande presença, não só pelo tamanho, mas também pela qualidade. A azul metálica 1975, nunca restaurada, pertence a Alexandre Augusto Cardoso. A marrom, 1978, a Jorge La Porta.

Outros destaques foram o pequeno Fiat 850, carinhosamente apelidado de “Trocinho” por seu proprietário; o Mustang Hard Top 1967; O Karmann Ghia saia-e-blusa 1966; o Aero Willys “Bolinha” 1962; o Mercedes-Benz 280 SL; e o Fusca 1970 com carretinha de Paulo Mota, um carro que causa admiração onde quer que vá.

Thiago Lopes (2° a esquerda), recebe seu selo

Placas Pretas

O presidente do Clube Carioca de Autos Antigos, Antônio Carlos Piperno, aproveitou a ocasião para entregar a dois de seus sócios os selos da Federação Brasileira de Veículos Antigos. Afixado no parabrisa, indica que o veículo possui placa preta aferida e regular. Os colecionadores cariocas Leandro Pedro de Mendonça e Thiago Lopes receberam recentemente placas pretas para seus Opalas, ambos 1977, sendo o primeiro, Coupê e o segundo, Sedan.

Samba & Chorinho

O competente grupo musical Passagem de Nível deu o tom da festa, apresentando na praça a partir das 11 da manhã um delicioso repertório da verdadeira música de raiz da MPB. Pixinguinha, Elton Medeiros, Gonzaguinha, Noca da Portela, Nei Lopes, Monarco, Nelson Sargento, Clementina de Jesus e Elton Medeiros foram alguns dos expoentes interpretados pelos músicos mendenses. Uma composição do grupo, alías, é o fundo musical do videoclipe do evento, aqui ao lado. Regados a cerveja, refrigerantes e uma boa comida de botequim, expositores e público em geral puderam relembrar antigos momentos, ao som de música de qualidade.

Encerrando o primeiro encontro, o secretário de Turismo de Mendes, Enéas Nogueira, premiou os 22 automóveis que mais de destacaram. Ele agradeceu a presença de todos, lembrou a importância deste tipo de evento para o turismo e comércio locais, convidando para a 2ª edição do encontro, em 2010, que contará com um baile no sábado. Então, você já está convidado!

Sede da propriedade
Fazenda Cachoeira Grande:
um acervo precioso

Fundada no século XIX, pelo Barão de Vassouras, a Fazenda Cachoeira Grande foi no passado uma das maiores produtoras de café da região, tendo recebido em suas dependências, figuras ilustres do Império, com a Princesa Isabel e seu marido, o Conde D’eu. Recentemente restaurada, a fazenda hoje conserva todo o esplendor do passado, sendo aberta a visitação.

Sua coleção de automóveis, iniciada no início dos anos 1980 por Francesco Vergara Caffarelli, já falecido, conta atualmente com cerca de 20 automóveis, fabricados entre 1908 e 1958. Mantida atualmente por sua família, o acervo mantém perfeitamente preservados automóveis realmente raros como o extinto Cord L29 de 1929 — o primeiro carro do mundo com tração dianteira —, um dos dois únicos existentes no Brasil (o outro pertenceu a Carmen Miranda). Sobre o radiador um ornamento em cristal "Eagle" do famoso artista Lalique.

Cord L29, 1929

Também no acervo o Fiat 1908 — o mais antigo da coleção — que pertenceu a Diocese de Recife-PE e que segundo consta é o único exemplar do modelo fora do Museu da Fiat, na Itália.

Outras marcas extintas também estão presentes como Essex, Auburn e Packard. Deste último destacamos o modelo Limousine fabricado em 1931, que contava, já naquela época com recursos como vidro que separa motorista dos passageiros e limpador de parabrisa elétrico de movimento horizontal.

Primeiro carro do mundo com motor refrigerado a ar, o Franklin 1926 não fez muito sucesso na época e a fábrica acabou se dedicando a fabricação de aviões. Seu design é super interessante: um falso radiador, é na verdade uma grande entrada de ar que refrigera seu grande motor de 6 cilindros instalado na dianteira.

Franklin, 1926

Já mais contemporâneo, o Cadillac Limousine 1948 causa espanta por seu enorme tamanho e suntuosidade.

A fazenda Cachoeira Grande está aberta à visitação pública. Os interessados podem fazer uma visita completa, conhecendo sua sede, ou apenas a coleção de automóveis. As visitas devem ser agendadas pelos telefones (24) 2471-1264 e 2491-1983 ou pelo e-mail: contato@fazendacachoeiragrande.com.br

Acesse: www.fazendacachoeiragrande.com.br

Texto e fotos: Equipe Portal Maxicar

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