Maxicar.com.br - O seu portal de veículos antigos
RETORNA À PÁGINA PRINCIPAL  
 
Modelo:



 

 

 

 

• Cobertura

Dia Mundial do Fusca - São Paulo

Confraria do Fusca de São Paulo promove encontro no Sambódromo

No dia 23.06.2009 a Comemoração do Dia Mundial do Fusca foi testemunhada por centenas de Fuscamaníacos com seus Fuscas...

O Sambódromo estava fervilhando de gente. A feirinha operando a pleno vapor com o estacionamento lotado. Na pista do Sambódromo um evento comemorativo recepcionava Fuscas que não acabavam...’

A Confraria do Fusca de São Paulo, coordenada pelos irmãos Cláudia e Bob Floriano tinha tudo preparado, depois de muitas horas de trabalho. Afinal de contas já foram realizados vários eventos neste mesmo lugar com sucesso total.

Mas como diz a conhecida frase: -“na prática a teoria é outra”. Vários fatores entraram em cena, oferecendo um desafio enorme para a organização e os participantes. O Sambódromo está em obras, as antigas laterais da pista que eram de alvenaria cuidadosamente pintadas em branco, agora não existem. Valas de terra revolvida margeiam a pista, trazendo sujeira e reduzindo a área para os visitantes. De modo algum isto compôs um cenário adequado para um evento de carros antigos.

A esquerda, o Sambódromo em obras. A direita, o Sambódromo em janeiro último

A pista do sambódromo no lado oposto do Evento de Fuscas estava ocupada com carros equipados com som muito potente que chegava onde os Fuscas estavam, disputando o som com a locução do Evento de Fuscas. Como resultado, a locução teve que aumentar o volume o que causou certo desconforto. Como sempre acontece num evento de Fuscas com tempo bom, acabaram aparecendo mais carros do que originalmente previsto, fato que impediu a realização do tradicional desfile (que havia sido preparado com todo o cuidado e com a descrição dos carros oficialmente inscritos), por questões de segurança. Para acrescentar mais uma nota que conturbou o Evento de Fuscas, ao lado da entrada da Pista do Sambódromo foi realizada uma noite de autógrafos da Revista Sexy e três “modelos” amplamente siliconadas compareceram para assinar suas fotos sem roupa. O que realmente pouco tem a ver com um evento de Fuscas.

Os holofotes que ajudaram a melhorar a iluminação do evento

Mesmo com estes desafios e imprevistos, o público que acorreu ao evento teve a oportunidade de admirar carros originais, — como muitos que faziam parte dos carros inscritos pela Confraria do Fusca — além de outras versões de carros que se agregaram à comemoração. As câmeras fotográficas tiveram uma overdose de trabalho, mesmo com a iluminação do Sambódromo em reforma e parcialmente desligada. Para manter iluminação num nível adequado, a organização espalhou holofotes ao rés do chão, atrás dos carros expostos. Isto até resultou em alguns efeitos diferentes em algumas das fotos.

Ante todos os fatores complicadores que se somaram na noite do evento, o trabalho dos organizadores deve ser ressaltado. Vários aspectos foram contornados para poder oferecer um evento o mais agradável possível a todos.

À Cláudia, ao Bob e a todos que se esforçaram pelo evento os cumprimentos em nome da enorme audiência que acorreu ao Sambódromo naquela terça-feira à noite.

No álbum http://www.flickr.com/photos/gromow/sets/72157620507920738/ do Flikr são apresentadas 85 fotos de carros Volkswagen e de algumas outras marcas que compareceram ao evento.


Texto e fotos: Alexander Gromow