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• Cobertura
Encontro Mensal do Clube V8 &
Cia – Campinas, SP
Toda a reverência ao
“Mopar Brasileiro”
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| À direita os Chargers,
à esquerda os demais modelos Dodge |
Com o sucesso de sempre, o Clube
V8 & Cia, de Campinas – SP realizou no último
domingo, 28 de fevereiro, seu encontro mensal no Shopping
Galleria. Desta vez os convidados principais foram os primeiros
e únicos “Mopars Brasileiros”, ou seja,
os automóveis da “família” Dodge
com motor V8. Dart Sedan e Coupê, Gran Sedan, Magnun,
Le Baron e o preferido de todos — o Charger R/T —
fizeram a alegria dos marmanjos por essas potentes máquinas,
fabricadas aqui pela Chrysler entre 1969 e 1982. Mas também
não é para menos! Foi impossível dizer
qual o mais belo e bem conservado exemplar em exposição.
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| O belíssimo Charger
americano de 1966 |
Em meio aos Dodges nacionais, chamou a atenção
o Charger americano fabricado em 1966, com sua carroceria
“fast-back”. Menos conhecido e idolatrado que
seus irmãos mais novos (fabricados principalmente
entre 1968 e 70), que têm carroceria coupê,
este modelo é derivado do Dodge Coronet e foi produzido
no ano de lançamento do modelo. Um carro com apelo
menos esportivo, mas igualmente sensacional.
Mas não só de autênticos Mopars viveu
o evento. Outros “musculosos” de coração
V8 também estiveram presentes: Galaxie 500, Landau,
Simca Chambord e Presidence, Corvette, Impala, Bel Air,
Maverick, Pontiac Firebird, Réplica Shelby Cobra,
automóveis e pick-ups ao melhor estilo Hot Rod.
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| Galaxie 500, Shelby Cobra,
Simca Presidence e SP2 |
Entre os menos potentes, mas não menos admiráveis
estavam Opala, Fusca, Karmann Ghia, Morris, Puma DKW, Belcar,
Willys Interlagos, SP2 e Fiat 147.
Ou seja, foi um evento de “bravos”, mas no
qual os mais “mansos” também foram muito
bem vindos.
Texto:
Equipe do Portal Maxicar
Fotos: Odair Ferraz


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