12º Encontro Nacional de
Veículos Antigos e 7° Encontro de Hot e Street
Car –
Barbacena, MG
De Lambretta a avião,
um evento cheio de atrações
Vista geral
de um dos pátios do evento
Quem participou como expositor
ou visitante do 12º Encontro Nacional de Veículos
Antigos, realizado nos dias 28 e 29 de agosto, em Barbacena-MG,
teve muito o que ver entre as cerca de 270 “beldades”
sobre rodas (e também com asas, já que contou
com a inusitada presença de um monomotor dos anos
1960!). Vamos contar ao longo dessa reportagem os detalhes
e mostrar um pouco do orgulho de seus proprietários.
O “campeão de audiência”
— como chamou o evento este ano a diretoria da Sociedade
do Carro Antigo de Barbacena — teve como “palco”
novamente as amplas e confortáveis instalações
da APEC, a tradicional concessionária Volkswagen
da cidade. Tradição também na grande
participação de colecionadores das cidades
vizinhas e da capital Belo Horizonte, ou simplesmente
BH, para os mineiros. E teve gente também do Rio
de Janeiro, de cidades como Três Rios, Petrópolis,
Paraíba do Sul e Niterói.
Eder e sua
Chambord Rally Especial
Voltando às “beldades”,
foi possível ver de tudo um pouco: sofisticados,
raros e caros automóveis americanos e europeus,
excelentes exemplares de veículos nacionais, réplicas
muito bem feitas, pesos pesados... Então vamos
a eles, começando pelos nacionais...
Mal chegamos ao evento, nos encontramos
com Eder Roberto Gomes, que nos apresentou sua rara Simca
Chambord Rallye Especial 1965. Em ótimo estado
e com interior ainda de fábrica, Eder — que
é presidente do Clube do Carro Antigo de Belo Horizonte
— nos disse que adquiriu o carro há cerca
de um ano no interior do Rio Grande do Sul. Comprou sem
ver, através da internet, uma prática a
cada dia mais comum. — Não me arrependi, já que o carro
estava em ótimo estado, conforme estava anunciado
— nos confidenciou.
Ficou bem feito #1
Outro destaque entre os nacionais
foi não apenas um, mas os 12 Galaxies vindos de
Belo Horizonte e pertencentes ao grupo “Galaxeiros
das Gerais”. Fundado há apenas 2 meses, a
entidade já possui cerca de 50 automóveis
da “família Galaxie” cadastrados. Entre
os automóveis do grupo, chamou a atenção
o LTD 1969. O carro pertence a Austin e foi transformado
por ele em conversível há cerca de 4 anos.
Além de ter perdido o teto, o carrão perdeu
também as portas traseiras. O projeto foi baseado
nas linhas do legítimo LTD conversível americano
e herdou dele as novas portas, mais compridas, para permitir
o acesso ao banco traseiro. Parece até carro original!
Duas réplicas bem
feitas: Ford LTD 1969 e VW Hebmuller 1949
Ficou bem feito #2
Outro automóvel adaptado
para lá de bem acabado é o Fusca 1964 de
Antuer Portes. O impecável besouro preto e bege
reproduz com bastante fidelidade os Volkwagens Cabriolet
alemães Hebmuller, um carro verdadeiramente mítico
para quem gosta de Fusca e hoje valendo muitos milhares
de dólares. Sua principal característica
é o capô traseiro, que imita o formato da
tampa do porta malas, dando a sensação de
que o carro tem duas frentes. Os verdadeiros Hebmullers
foram fabricados somente entre 1948 e 1953, quando a fábrica
pegou fogo e encerrou suas atividades. Foram fabricados
somente 700 unidades.
Flávio
e o DKW Pracinha: esse sim é popular!
Fumacinha azul
Outros nacionais que sempre se
destacam em Barbacena são os veículos da
marca DKW, que já têm até lugares
cativos, de destaque no pátio da APEC. Este ano,
por exemplo, foi possível apreciar, além
das Vemaguets, um Fissore em estado de novo e um Jipe
DKW 1958 (depois rebatizado de Candango), ambos pertencentes
ao colecionador local Pedro Ladeira. Mas a grande sensação
ficou mesmo por conta do mais simples: o DKW Pracinha
recém restaurado é o símbolo do carro
nacional minimalista dos anos 1960, que ao lado do Gordini
Teimoso, do Fusca Pé de Boi e do Simca Profissional,
tinha a proposta de ser o veículo popular, de baixíssimo
custo. A simplicidade é tanta, que essa perua DKW
não possui sequer a tampa do porta-luvas. Além
do mais, não dispõe de nenhum cromado ou
friso, as calotas são pretas, os bancos de courvin
liso e as forrações internas são
de Eucatex. O carro é o orgulho de Flávio
e seu irmão, Elton.
Mateus nos
mostrou a Kombi "clipper"
Hereditário
Encontramos o jovem Mateus na bela
manhã de domingo. Com todo capricho passava uma
flanela na Kombi 1977 de seu pai, Caio Mário Baptista
Pereira, presidente do recém criado Clube de Automóveis
Antigos Rota Real. Mateus o acompanha aos encontros desde
pequeno e é nítida a sua paixão pelos
automóveis antigos. — Essa Kombi é muito pouco rodada, é
original de fábrica e tem manual. É do modelo
Luxo, de duas cores e toda forrada por dentro, olha só!
— nos explicou.
Pegadinha
Ao longo dos anos, o encontro anual
de Barbacena notabilizou-se também por contar sempre
com a presença de belos caminhões antigos.
Em 2010, tivemos o gigante Ward LaFrance 1941 vindo da
vizinha Barroso, o FNM D11000 e o International 1943.
No final da tarde de sábado, para juntar-se a eles
chegou de Belo Horizonte o caminhão prancha Fargo
COE 1948, modelo conhecido como "Bulldog". Trazia
“nas costas” um reluzente Ford 1929 Speedster
de competição. Pesquisando sobre o grandão,
descobrirmos tratar-se na verdade de um caminhão
ultra-moderno Volkswagen, cuja cabine antiga é
uma reprodução fabricada em fibra de vidro.
FêNêMê
D11000, o Fargo "Volkswagen" e o admirável
Ford A Speedster
Falando em Fords, eram vários
os expostos, todos do modelo A, como o Speedster citado
acima. Aliás, este foi um dos automóveis
que mais despertou o interesse do público. Todos
queriam ser fotografados ao lado dele. Não é
para menos. O danado é mesmo o máximo!
Opel
Marca alemã pertencente
à americana GM, a Opel sempre teve e tem até
hoje decisiva influência na Chevrolet Brasileira.
Automóveis nacionais como Opala, Chevette, Kadett,
Corsa, e vários outros tiveram origem nessa marca.
E muitos importados também chegaram ao Brasil no
passado. Três desses estrangeiros estiveram presentes
ao encontro, representando três épocas distintas:
Kapitan 1951 e 1960 e Kadett 1968.
Três momentos da
marca alemã Opel
Da terra do “Tio
Sam”
Chapinoti
e seu Stingray 1977
Carrões americanos não
faltaram: desde os mais clássicos como o Caddilac
Fleetwood 1961, pertencente ao colecionador Manuel Castañol,
passando pelos “populares” Chevrolets e Fords
dos anos 1940 e 50, e chegando aos superesportivos como
Pontiac Firebird 1975 e Corvette Stingray 1977, este último
recém adquirido pelo colecionador Geraldo Chapinoti.
O comerciante Cláudio Márcio
de Abre Campos sempre sonhou em ter em sua garagem um
Chevrolet 1959, aquele com traseira em forma de asa de
gaivota, um dos símbolos máximos do design
da GM nos “anos dourados”, só perdendo
em termos de extravagância para o Cadillac fabricado
no mesmo ano. Hoje, Cláudio exibe orgulhoso não
um, mas dois Chevrolets 1959. O primeiro comprado por
ele foi o Impala dourado. Depois veio o Bel Air azul e
branco, uma versão mais espartana, mas não
menos espetacular.
Cláudio Márcio
ao lado de sua esposa e incentivadora
Foi expressiva também a
participação dos hots, streets e automóveis
modificados em geral, todos de ótima qualidade,
bem ao gosto principalmente da turma mais jovem. Morris
Oxford 1950, Vauxhall 1948, Ford A Pick-up, réplica
Chevrolet 1933 e Ford F100 1966 foram alguns dos destaques.
A maior novidade deste 12º
Encontro Nacional de Veículos Antigos ficou por
conta do local do coquetel de confraternização,
que aconteceu sábado a noite. Ao invés das
próprias instalações da APEC, a festa
mudou-se para um novo e confortável salão
localizado em um recém-construido centro comercial.
A troca do local agradou em cheio. O ambiente foi descontraído,
ideal para botar o papo em dia. O assunto principal, você
já pode imaginar: automóvel, é claro!
O
Teco-Teco 1964
Momento
da confraternização
Teço-teco
Voltemos agora ao avião
que dá titulo a essa reportagem. O Aeroclube de
Barbacena trouxe para evento um avião monomotor
Paulistinha P56-C, mais conhecido na época como
Teço-Teco, apelido que, diga-se de passagem, era
quase um “nome genérico” para aviões
de pequeno porte. O P56-C era fabricado em Botucatu, no
interior de São Paulo, e comumente utilizado para
o treinamento de novos pilotos. Foram fabricados cerca
de 400 exemplares.
Terminando nossa reportagem, trazemos
a foto da Lambretta, também citada no título.
Mas sobre a motoneta dos anos 1960 não vamos falar
nada. Preferimos deixar você com a bela imagem da
anônima modelo mirim. Encantadora!
Data: 31/8/2010 Nome: Luciano Puiatti Email: Mensagem: Realmente a cada ano o encontro fica mais completo, quem não foi perdeu uma ótima opurtunidade de ver ótimos carros.
Data: 31/8/2010 Nome: Antônio do Monte Furtado Filho Email: amontefurtado@hotmail.com Mensagem: Caros amigos da Sociedade do Carro Antigo de Barbacena,
O evento foi simplesmente maravilhoso e digno dos melhores do País. Definitivamente, a cidade de Barbacena entra para este seleto grupo, demonstrando organização, hospitalidade, beleza e localização compatíveis com evento dessa grandeza. Sucesso total! Nota 1000! Até ano que vem! Abraços e Parabéns a Cláudio Mazzoni e equipe Antônio do Monte ( Presidente dos Galaxeiros das Gerais )
Data: 31/8/2010 Nome: Eder Roberto Gomes Email: CCABH@IG.COM.BR Mensagem: Quero de pronto, AGRADECER AO MEU IRMÃO, AMIGO E FANTÁSTICO PROFISSIONAL, FERNANDO BARENCO E A SUA COLENDA ESPOSA, FÁTIMA BARENCO, pela acolhida, companhia e distinção nesta matéria. O encontro foi muito bom; pude rever amigos de longas datas... Mais uma vez, voltei ao passado. A todos MUITO OBRIGADO!!! Eder Roberto Gomes - Presidente do Clube do Carro Antigo de Bello Horizonte -
Data: 31/8/2010 Nome: Lucas Moreira Email: lucasminero@hotmail.com Mensagem: Fantástico !!!
E como eu resumo este encontro de Barbacena , parabéns aos organizadores e principalmente aos Galaxeiros das Gerais que em tão pouco tempo estão fazendo a diferença !!!
Um grande abraço a todos .
Lucas , Galaxeiros das Gerais .
Data: 31/8/2010 Nome: José Célio Fonseca da Cunha Email: jotacelio@uol.com.br Mensagem: Deslocamos de BH para Barbacena com 16 companheiros Galaxeiros, foi um sucesso o evento bem organizado, coquitel muito descontraído e concorrido, realizamos um passeio super legal. Barbacena realmente integrada aos Eventos do Antigomobilismo. Ao Claudio Mazzoni e equipe os nossos agradecimentos e forte abraço a todos.
José Célio Fonseca da Cunha
Data: 1/9/2010 Nome: Pradinho Email: pradinho@flashvideo.com.br Mensagem: Parabéns aos organizadores do encontro de Barbacena. Mais um ano de sucesso. Infelizmente esse ano não compareci com carro antigo, mas tive a oportunidade de ir ao encontro e rever amigos. Abraço ao Cláudi Mazonni.
Pradinho
Data: 1/9/2010 Nome: paulo mota(fusca+carreta) Email: paulomota1214@hotmail.com Mensagem: MARAVILHOSO,ESTE ANO O FUSCA+CARRETA NAO SE FEZ PRESENTE ,MAS O SUCESSO FOI TOTAL,LINDOS CARROS,MUITA GENTE BONITA,MUITA CONFRATERNIZAÇAO,MUITA ORGANIZAÇAO,MUITOS SORRISOS,MUITOS FUSCAS BELISSIMOS E RARIDADES DO MUNDO DOS AMANTES DE VEICULOS ANTIGOS,O ANTIGOMOBILISMO ESTA EM ALTA E BARBACENA É CARTA MARCADA DE SUCESSO,PARABENS A TODOS E UM ABRAÇO CLAUDIO E TODA ORGANIZAÇAO E LOGICO AO MAXICAR PARA NOS DEIXAR SUPER INFORMADOS COM TANTA BELAS FOTOS,UM ABRAÇO A TODOS E ATÉ ANO QUE VEM.
Data: 1/9/2010 Nome: Wander L. F. Tavares Email: Mensagem: Excelente cobertura !!!!! Parabéns aos organizadores !!!!
Data: 1/9/2010 Nome: Elizete Martins Email: fuscamania@hotmail.com Mensagem: Parabéns a toda equipe de Barbacena e ao nosso amigo cláudio pela dedicação e esforço em realizar um encontro grandioso. Infelizmente não podemos comparecer este ano, mas fica aqui nossos parabéns pelo belo evento. parabéns para o fernando e fátima pela bela cobertura.
Data: 2/9/2010 Nome: Marco Tulio Ramos Landim Email: pumabh@ig.com.br Mensagem: Gostaria de parabenizar a excelente organização e recepção do Encontro de Barbacena e agradecer aos pumeiros que estiveram presentes ao evento representando o Clube do Puma de Minas Gerais com seus maravilhosos carros, além daqueles que foram com outros carros antigos, porém sabiamente sabemos que são pumeiros de coração e alma.
Marco Tulio Ramos Landim - Presidente do Clube do Puma MG
Data: 3/9/2010 Nome: CLAUDIO MAZZONI Email: desktop@barbacena.com.br Mensagem: Barbacena, Minas Gerais, setembro de 2010.
Caros Amigos,
Realizar um grande evento, não é tarefa das mais fáceis, porém nós da Sociedade do Carro Antigo de Barbacena, novamente com muita fé, determinação e coragem, conseguimos reunir aqui na cidade das rosas, um grande grupo de amigos, que puderam desfrutar com suas famílias, tudo que o evento pode oferecer, em termos de segurança, infra estrutura de conforto, diversão para a criançada, e porque não dizer, um encontro familiar, tudo foi organizado com o maior carinho e atenção possíveis. Gostaríamos de pedir perdão, por algumas falhas que possam ter ocorrido durante a festa, e agradecer de coração a todas as pessoas que compareceram aqui e nos prestigiaram.
A todos vocês patrocinadores, expositores e amigos que acreditaram em nosso trabalho.
Um grande e fortíssimo abraço e até 2011.
CLAUDIO MAZZONI Presidente - Sociedade do Carro Antigo de Barbacena
BARBACENA 2010 UM GRANDE CAMPEÃO DE AUDIÊNCIA ENTROU NO AR
BARBACENA 2011 A ESTRELA QUE BRILHARÁ POR AQUI É VOCÊ
Data: 3/9/2010 Nome: CLÁUDIO MÁRCIO DE ABREU CAMPOS Email: claudioabreucampos@gmail.com Mensagem: "DE LAMBRETA A AVIÃO" Entre lambreta e avião,não podemos deixar de registrar a presença do fusca 1970 placa gqx-7964 de Petrópolis-RJ, fusca este que tem andado do Oiapoque ao Chuí, e já deve estar com mais de 01 milhão de kms. rodados,sempre fazendo a cobertura dos encontros automobilisticos,e além de engrandecer qualquer encontro, ainda traz a bordo o simpático casal Fernando Barenco e Fátima Barenco. PARABÉNS FERNANDO E FÁTIMA, muito obrigado pela excepcional cobertura, e pela presença de voces, sempre de auto antigo,com poucos recursos(financeiros), sempre nos honra com a presença dos amigos. Sugiro que mude o título da matéria para; "DE LAMBRETA, FUSCA 1970, A ATÉ AVIÃO" PARABÉNS,!! OBRIGADO, OBRIGADO!!!!!
Abraços Cláudio
Data: 3/9/2010 Nome: Magno Costa Email: magno@agenciab4.com.br Mensagem: Um grande trabalho Fernando e Fátima sempre amigos sempre sorrindos. Belissimas fotos. Parabens ao grande Cláudio e toda sua equipe pela recepção pela atenção e amizade com todos. Um grande abraço a todos vcs e sucesso sempre neste evento tão maravilhoso.
Data: 4/9/2010 Nome: pedro fugencio Email: Mensagem: quen dera se um dia a asva de sao joao del rei conseguise promover um encotro como este de barbacena com tantas raridades parabens a toda diretoria da asca . quen sabe a hora que mudar a diretoria da asva as colsas tome um rumo melhor esta e a nossa esperança . dizem que depois da tempestade ven a bonansa
Data: 10/9/2010 Nome: Jorginho Email: jbjpf@hotmail.com Mensagem: Fui pela primeira vez no encontro de Barbacena e nunca vi tanta organização. Ótima infra-estrutura, muitas pessoas trabalhando no evento e cada um mais simpático que o outro, tornando o ambiente agradabilíssimo. Que show da Sociedade de Carros de lá. Já fui em muitos encontros de carros antigos e o melhor que eu conhecia era o de Araxá. Agora, para mim, o melhor é de Barbacena.
Data: 10/9/2010 Nome: CLAUDIO MAZZONI Email: desktop@barbacena.com.br Mensagem: Caros e grandes amigos, sinceramente, a repercussão do BARBACENA 2010, está sendo uma das melhores, nós da diretoria da SCAB, voltamos a agradecer de coração, todas as manifestações de apoio e carinho que estão sendo postadas aqui neste singelo espaço, e lembrar que, para nós o evento ainda não acabou, estaremos em breve postando a público as fotos da nossa AÇÃO SOCIAL, que atenderá à 02 instituições de caridade aqui de Barbacena. O LAR DAS VELHINHAS E A ASSOCIAÇÃO SÃO VICENTE DE PAULO, ambas instituições, que precisam sempre de nosso apoio. Seja de onde for.
Novamente um grande e fortíssimo abraço e obrigado, de coração, a todos que nos prestigiaram e a todos que de uma forma ou de outra não puderam estar presentes aqui, mas que contribuiram para a realização de UM GRANDE CAMPEÃO DE AUDIÊNCIA QUE ENTROU NO AR.
CLAUDIO MAZZONI PRESIDENTE - SOCIEDADE DO CARRO ANTIGO DE BARBACENA
BARBACENA 2011 - A ESTRELA QUE BRILHARÁ POR AQUI SERÁ VOCÊ
Data: 13/9/2010 Nome: MARCELO FERREIRA Email: marcelumm@hotmail.com Mensagem: Caros amigos antigomobilistas e apaixonados por carros antigos, estar presente nessa festa que marcou mais um ano de alegria em Barbacena é muito bom. Melhor que tudo isso é ver o trabalho de uma equipe unida, disposta a proporcionar aos visitantes dias de paz e felicidade. Saibam que é motivo de muito orgulho pra mim contribuir um pouco que seja para que essa festa tenha a cada ano um brilho a mais, sabendo que, o brilho da festa é a presença de cada um de vcs. Ao casal MAXICAR, um forte abraço, ao meu amigo PAULO MOTA, faltou vc meu nobre; Aos visitantes, muito obrigado e aos meus amigos que lutaram para que este evento acontecesse, sou grato a DEUS por ter vcs no seleto grupo de amigos. Até o ano que vem.
Data: 17/9/2010 Nome: jorge borboleta Email: avahotstreet@yahoo.com.br Mensagem: Quero parabenizar a todos os organizadores da Sociedade de Carro Antigo de Barbacena pelo magnífico evento realizado, onde cada ano vem se superando, mostrando que Antigomobilismo se faz com ideal sem distinção social. Evento este onde passamos ótimos momentos revendo velhos amigos e fazendo novas amizades, pois esta é a razão pela qual nos unimos. Espero ansiosamente para 2011 estarmos juntos novamente. Um forte abraço a todos que contribuiram para a realização deste e contem sempre comigo e com a AVA - JF.
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