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Um hobby ligado a automóvel antigo
pode ter várias caras?

*Alexander Gromow

O interessante notar é que acaba tendo mesmo e este processo, a meu ver, é meio natural. Acaba sendo inerente ao interesse que as pessoas desenvolvem em relação ao “objeto” (os amantes que me desculpem esta verdadeira heresia) de sua admiração.

Eu sou amante do Volkswagen Sedan, o Fusca, e costumo dizer que este “objeto”, como querem uns, e este “ser”, como querem outros que têm uma declarada relação afetiva com este simpático carro, tem uma história muito interessante que contou com ingredientes de várias origens diferentes. Não serei eu quem irá bater o martelo na definição desta pendenga no que se refere a definir se é “objeto” ou “ser”... Mas uma das definições mais simpáticas que circulam por ai é que o Fusca é um dos membros da família, que dorme na garagem...

Fato é que junto com o carro se cria uma verdadeira parafernália, que modernamente se convencionou chamar de “mementos”, que em seu conjunto pode vir a formar um “altar de adoração ao objeto do hobby”. E isto é realmente divertido, se bem que com o passar dos anos a brincadeira pode ficar meio “salgada”...

Ai vale tudo, mas tudo mesmo, desde miniaturas, cartazes, pins, bonés, adesivos, livros, revistas, canecas, copos, blusões e assim por diante. Sem esquecer das peças de reserva que às vezes atravancam a casa e são motivo de solenes discussões familiares. Bem aventurados os que podem ter os seus galpões e cantinhos separados onde montar seus altares e depósitos estratégicos, ao lado dos reluzentes carros.

Até aqui eu acho que muitos de vocês já se identificaram, será que não?

Mas há caras mais sutis em matéria de hobbies, coisas que implicam em uma busca mais sofisticada ou difícil e que, muitas vezes depende da colaboração de terceiros que também foram inoculados por vírus de cepas semelhantes...

Auto-elétrica, São Paulo, SP

Pois é, vou contar um dos aspectos, dos muitos, de minhas manias por Fusca, e que me levou a um aprofundamento inicialmente imprevisível para mim. Eu sempre me encantei com pinturas de parede que usam a forma do Fusca e de seus parentes próximos, placas de loja (recentemente o Kassab andou acabando com a minha alegria com a tal lei da cidade limpa que eliminou muitas placas antes que fossem devidamente “capturadas”), etc.

Comecei a reunir material ainda no tempo em que a fotografia era em papel. Pouco tempo depois fiz o meu début na Internet e decidi colocar o material num tal de Web-Site sem ter a mínima noção do que era isto, obviamente e sem ter câmara digital ou um digitalizador de imagens. Mas “lá fomos nós” e de posse de um livro sobre HTML, de uma filmadora e de uma placa de digitalização o tal de Web-Site acabou tomando corpo e o material começou a vir de todo o mundo.

Ruínas, Rio de Janeiro

Lava-jato, Alemanha

Com o tempo fui me aperfeiçoando, adquirindo experiência e equipamentos, mas o material que se encontra disponível em meu Site mostra todas estas fases de “evolução”, pois há imagens que estão disponíveis somente na forma em que estão não havendo como melhorar sua qualidade.

Desenhar um Fusca é uma coisa difícil dada a sua forma arredondada e à sua perspectiva bastante complexa, mas há de tudo nesta coletânea, desde verdadeiras obras de mestre, até coisas bastante toscas, mas realmente e sinceramente: vale tudo.

Neste trabalho há espaço para os parentes próximos do Fusca, ou seja, tanto aqueles que foram fabricados pela VW com seus componentes, como a Kombi, o Karmann-Ghia, etc., como as “criações livres” feitas usando sua robusta mecânica.

Escola, Nova Zelândia

Por muito tempo o Fusca foi o carro mais desenhado pelas crianças, tanto aqui como em vários outros lugares do mundo. Um fuscamaníaco da Nova Zelândia, o Lyndon Hoockham, me enviou a captura de uma placa pintada por alunos de 5 a 10 anos de uma escola da área rural de Wainuioru. Esta placa chama a atenção dos motoristas para a travessia de crianças e seus dizeres são: “Take Care our School is Here” (tome cuidado nossa escola é aqui). Apesar de não existirem muitos Fuscas por lá, onde as estradas são dominadas por carros japoneses, as crianças escolheram desenhar um Fusca amarelo nesta placa. É uma das “capturas” mais carinhosas de meu acervo...

Grafiteiros, São Paulo - SP

Os grafiteiros não deixaram de expressar a sua opinião contrária à volta do Fusca em 1993, como dois desenhos combinados feitos numa esquina da Rua Fradique Coutinho, em São Paulo, mostravam. Um deles mostrava a frente do Fusca com o Itamar atravessando o pára-brisas, segurando o volante ainda preso à barra de direção e nos dizeres se lia: “Itamar nas curvas”.

Se vocês notarem, o Fusca ainda é usado hoje em dia para propaganda, nas diferentes formas de mídia com grande freqüência e, falando de parentes do Fusca, a Kombi Fillmore do filme Carros é a miniatura que mais vendeu nos EUA e no resto do mundo!

Imagem de celular

Só que os dias de uso do Fusca em pinturas de parede já estão em seu ocaso e é raro encontrar algo. Hoje com o advento das câmaras digitais e dos celulares com câmara de alta definição é muito mais fácil e mais econômico “capturar” imagens pintadas em parede e, se você se interessou pelo caso, pode vir a ser um colaborador deste trabalho, enviando fotos das pinturas de parede (de preferência várias e de vários ângulos) para o e-mail a.gromow@hotmail.com. Sempre serão dados os créditos a quem de direito, pois, como o caipira bem o diz: -“Não se faz mesuras com o chapéu alheio.” Eu sempre tento anotar dados da pintura de parede, como o endereço onde a pintura está, nome do estabelecimento, nome do artista, data da pintura, obviamente se isto for disponível.

O sonho é depois de algum tempo fazer um álbum com este material, mas com tantas imagens o custo de impressão pode vir a ser um empecilho a ser vencido.

O trabalho que começou com pinturas de parede foi ampliado em vários outros capítulos, mas isto pode vir a ser motivo de outro bate-papo com vocês.

Em tempo, quem ficou curioso em visitar o tal Web-Site poder dar uma olhada no endereço www.fuscabrasil.net.

Lambreta, São Paulo - SP

Eu gostaria de motivar outros grupos de colecionadores, pois há pinturas de parede de vários tipos de veículos que certamente poderão interessar aos amantes das respectivas marcas. Tenho um bom amigo, que adora as Lambretas e Vespas, se bem que confessa ter um coração para Fuscas também, o João Tadeu Boccoli, e para ele eu enviei a captura de uma Lambreta pintada na parede de um antiquário de Pinheiros, em São Paulo.

   ÁLBUM DE IMAGENS   

*Alexander Gromow - Engenheiro Eletrotécnico desde 1971. Nascido na Alemanha em 1947 e no Brasil, sua pátria por opção, desde 1949. Ex-Presidente do Fusca Clube do Brasil do qual não é mais sócio. Autor do livro EU AMO FUSCA – A história brasileira do carro mais popular do mundo e compilador do livro EU AMO FUSCA II – Uma coletânea de causos de felizes proprietários de Fusca.
Autor de artigos sobre o assunto publicados em boletins de clubes e na imprensa nacional e internacional. Participou do lançamento do Dia Nacional do Fusca e apresentou o projeto que motivou a aprovação do Dia Municipal do Fusca em São Paulo Lançou o Dia Mundial do Fusca em Bad Camberg, na Alemanha. Historiador amador reconhecido a nível mundial e ativista de movimentos que visam à preservação do Fusca e de de carros antigos em geral. Participou de vários programas de TV e rádio sobre o assunto.

Visite: www.fuscabrasil.net

Reprodução autorizada, desde que citada a fonte: www.maxicar.com.br

 

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