| 
A escolha de
um
automóvel antigo
*Elisa Asinelli do Nascimento

Para muitos apaixonados por automóvel antigo que
queiram ingressar na ‘carreira’ de colecionador,
a dúvida em escolher a marca não é uma
difícil decisão. Muitos de nós nos apaixonamos
por um determinado automóvel ainda quando crianças
por vários motivos. Porém a compra do primeiro
automóvel de coleção é sempre
uma decisão difícil, principalmente para o
iniciante. Algumas dicas que podem ser úteis...
1. Decidir bem o tipo de automóvel que você deseja.
Para cada um atrai um determinado modelo ou marca. Ou por
apelo familiar ou por admiração pela estética,
mecânica ou potência de um automóvel.
Decidido o que se quer, considere os itens abaixo,
2. Procure comprar um automóvel já restaurado
ou de um único dono. A não ser que você tenha
vocação para a restauração com
inevitáveis dores de cabeça, tempo de sobra
para garimpar peças em ferros-velhos, no caso de automóvel
estrangeiro, importar as peças. E o pior, gastar até 30
vezes o valor da compra do carro.
3. Se o automóvel for reformado, verifique se não
ficou comprometida a estética do veículo, sua
originalidade e se não foi usada ’massa plástica’ ao
invés de estanho, que é o mais aceitável
para colecionadores.
4. Procure adquirir um automóvel que esteja andando.
Isto já é um bom começo.
5. Procure adquirir um automóvel que necessite de
pouca ou nenhuma restauração de funilaria e
marcenaria. Estes dois tipos de mão-de-obra são
muito caros e devem ser entregues à profissionais
experientes e competentes.
6. Procure comprar um carro completo que
não falte
principalmente peças mecânicas e instrumentos
do painel.
7. Compre documentado.
8. Os carros que na sua época foram
considerados os melhores na sua categoria, em geral, mantém
o seu prestígio até hoje.
9. Um automóvel que mantenha sua
originalidade, que possua baixa quilometragem, números
de exemplares existentes, história do(s) proprietário(s),
e etc. ganha e muito em seu valor.
10. Entre um carro completo, mas
em péssimo
estado de funilaria e outro menos, mas ‘bom de lata’,
opte pelo segundo, mesmo que isso signifique infinitas horas
na internet, disposição em pagar às
vezes em moeda estrangeira com seu cartão de crédito
e garimpagens em mercados de peças nos eventos (o
que vale a pena!) . Quase tudo pode ser feito ou adaptado,
antigamente encontrava-se verdadeiros artistas na confecção
de peças, até pára-brisas estão
sendo produzidos à partir de um exemplar original.
11. Nos dias de hoje é difícil
enumerar quais as marcas mais fáceis e as mais difíceis
para se restaurar, graças ao avanço do antigomobilismo
no mundo e a evolução tecnológica na
produção e comercialização de
peças mundo afora. Mas sem sombra de dúvidas
os europeus ainda dão mais trabalho, os carros de
fabricação norte-americana saem na frente no
mercado de peças para restauração.
12. Adquirido o seu tão sonhado primeiro automóvel
que iniciará, quem sabe, uma coleção
(coleção = mais de um exemplar), procure os
grupos de antigomobilistas proprietários da marca
respectiva à sua e integre-se, participando de reuniões
e encontros, será muito saudável para você e
para o seu ‘novo’ automóvel. Procure por ‘sites’ na
internet que poderão ajudá-lo nas informações
necessárias.
13. Divirta-se e boa sorte!
|
*Elisa
Asinelli do Nascimento é empresária,
antigomobilista e automodelista. Atualmente atua como
membro da Diretoria do 'Mercedes-Benz Club do Brasil' secção Paraná e membro do 'Clube
de Colleccionadores de Vehículos Antigos - Curityba'.
Sua paixão
pelos automóveis
antigos, foi transmitida por seu pai,
Enzo Monteiro do Nascimento, um dos pioneiros em colecionar
automóveis clássicos no Brasil.
|
Reprodução
autorizada, desde que citada a fonte: www.maxicar.com.br
|