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A escolha de um automóvel antigo

*Elisa Asinelli do Nascimento

Para muitos apaixonados por automóvel antigo que queiram ingressar na ‘carreira’ de colecionador, a dúvida em escolher a marca não é uma difícil decisão. Muitos de nós nos apaixonamos por um determinado automóvel ainda quando crianças por vários motivos. Porém a compra do primeiro automóvel de coleção é sempre uma decisão difícil, principalmente para o iniciante. Algumas dicas que podem ser úteis...

1. Decidir bem o tipo de automóvel que você deseja. Para cada um atrai um determinado modelo ou marca. Ou por apelo familiar ou por admiração pela estética, mecânica ou potência de um automóvel. Decidido o que se quer, considere os itens abaixo,

2. Procure comprar um automóvel já restaurado ou de um único dono. A não ser que você tenha vocação para a restauração com inevitáveis dores de cabeça, tempo de sobra para garimpar peças em ferros-velhos, no caso de automóvel estrangeiro, importar as peças. E o pior, gastar até 30 vezes o valor da compra do carro.

3. Se o automóvel for reformado, verifique se não ficou comprometida a estética do veículo, sua originalidade e se não foi usada ’massa plástica’ ao invés de estanho, que é o mais aceitável para colecionadores.

4. Procure adquirir um automóvel que esteja andando. Isto já é um bom começo.

5. Procure adquirir um automóvel que necessite de pouca ou nenhuma restauração de funilaria e marcenaria. Estes dois tipos de mão-de-obra são muito caros e devem ser entregues à profissionais experientes e competentes.

6. Procure comprar um carro completo que não falte principalmente peças mecânicas e instrumentos do painel.

7. Compre documentado.

8. Os carros que na sua época foram considerados os melhores na sua categoria, em geral, mantém o seu prestígio até hoje.

9. Um automóvel que mantenha sua originalidade, que possua baixa quilometragem, números de exemplares existentes, história do(s) proprietário(s), e etc. ganha e muito em seu valor.

10. Entre um carro completo, mas em péssimo estado de funilaria e outro menos, mas ‘bom de lata’, opte pelo segundo, mesmo que isso signifique infinitas horas na internet, disposição em pagar às vezes em moeda estrangeira com seu cartão de crédito e garimpagens em mercados de peças nos eventos (o que vale a pena!) . Quase tudo pode ser feito ou adaptado, antigamente encontrava-se verdadeiros artistas na confecção de peças, até pára-brisas estão sendo produzidos à partir de um exemplar original.

11. Nos dias de hoje é difícil enumerar quais as marcas mais fáceis e as mais difíceis para se restaurar, graças ao avanço do antigomobilismo no mundo e a evolução tecnológica na produção e comercialização de peças mundo afora. Mas sem sombra de dúvidas os europeus ainda dão mais trabalho, os carros de fabricação norte-americana saem na frente no mercado de peças para restauração.

12. Adquirido o seu tão sonhado primeiro automóvel que iniciará, quem sabe, uma coleção (coleção = mais de um exemplar), procure os grupos de antigomobilistas proprietários da marca respectiva à sua e integre-se, participando de reuniões e encontros, será muito saudável para você e para o seu ‘novo’ automóvel. Procure por ‘sites’ na internet que poderão ajudá-lo nas informações necessárias.

13. Divirta-se e boa sorte!

*Elisa Asinelli do Nascimento é empresária, antigomobilista e automodelista. Atualmente atua como membro da Diretoria do 'Mercedes-Benz Club do Brasil' secção Paraná e membro do 'Clube de Colleccionadores de Vehículos Antigos - Curityba'. Sua paixão pelos automóveis antigos, foi transmitida por seu pai, Enzo Monteiro do Nascimento, um dos pioneiros em colecionar automóveis clássicos no Brasil.

Reprodução autorizada, desde que citada a fonte: www.maxicar.com.br

 

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