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• FRANCIS CASTAINGS
Os carros da minha vida
Meu pai era francês, engenheiro e
chegou ao Brasil para trabalhar em 1953. Estava no Rio de Janeiro de passagem
e vindo para Belo Horizonte, queria comprar um Citroën Traction tendo
sido desaconselhado. Diziam que por aqui havia poucos mecânicos especialistas
na marca francesa e que seria melhor comprar um carro americano que estava
muito mais presente nas ruas que os do velho continente. •
SAIBA MAIS
• MAURÍCIO MORAIS
Arte Automotiva: o registro da paixão
Foi com tremenda alegria que recebi o convite
para escrever como colunista convidado no site Maxicar.com.br. Tema livre,
oba, então naturalmente o assunto que irei discorrer trata-se daquilo
que tem sido minha vida nos últimos 5 anos: Arte Automotiva. Sempre
trabalhei com ilustração e design gráfico, mas nas horas
vagas usava meu dom de desenhar para relaxar desenhando carros. •
SAIBA MAIS
• ALEXANDRE MURAD NETO
Antigomobilismo e solidariedade
Tudo começou nos idos de 1985, quando
após dez anos de labuta em medicina, já cansado de fazer plantões
aqui em São Paulo e com algumas economias, resolvi me aventurei na
compra de um auto antigo: um Karmann-Ghia 1970 vermelho.•SAIBA
MAIS
• ANDRÉ CANDREVA
Uma paixão de criança...
Amigos, minhas lembranças da infância
me remetem a um passado nostálgico. Vivi momentos marcantes e felizes
sem me dar conta disso. Era uma época diferente. Sem a pressa dos dias
atuais. Recordo-me de uma viagem a Ouro Preto/MG feita em um Corcel marrom,
duas portas, no ano de 1978 e que até hoje me lembro perfeitamente
do barulho suave do motor. •SAIBA
MAIS
• ANDRÉ GOMIDE
Sim. Santo de casa faz milagres!
Temos que ter a noção de
que nossas atitudes influenciam outras pessoas a descobrirem seus talentos,
a espantarem seus fantasmas. De mero observador, a região do Grande
ABC paulista, berço do automóvel no Brasil, passou a ser protagonista
no movimento pela preservação da história do automóvel
no País. Mas a “peleja” está apenas começando.
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• ERVIN MORETTI
Antigomobilismo ou Amigomobilismo?
Já faz certo tempo que venho matutando
sobre este tema, pois as relações entre as pessoas sempre foi
um assunto que me fascinou. Também escrevo por não concordar
com uma frase que ouvi de um colecionador, de que a gente entrava no meio
do antigomobilismo por paixão e ficava por vaidade..
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• RUBENS PERLINGEIRO
Entre tapas e beijos
Meus ancestrais nunca tiveram dom para
negócios. Meu avô comprou um circo e o anão cresceu. Meu
tio foi dono do único motel que faliu no Rio de Janeiro. Dizem que
ele anotava as placas dos carros e mandava cartões de Natal para os
clientes. Além disso, minha tia batia nas portas dos quartos para vender
cosméticos.
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• EDUARDO OLIVEIRA
E se eles voltassem? Minha releitura dos clássicos nacionais
Quando se fala em releitura, vem à
cabeça que a indústria anda sem idéias. Alguns dizem
que tem que se pensar pra frente e deixar os carros velhos descansarem em
paz. Isto até pode ter um fundo de verdade.
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• DINO DRAGONE
Galaxies: os novos reis do Rio
Difícil não começar
um texto sobre os encontros dos Amigos do Galaxie sem uma série de
adjetivos que exprimam toda a sua magnitude e grandeza, mas até o encerramento
do nosso primeiro evento no Rio de Janeiro, em parceria com o Veteran Car
Club, a palavra que não saia da minha cabeça era "INCERTEZA".
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• MARCO REBULI
Você já conversou com seu auto antigo?
Você já se pegou falando com
seu carro antigo? Seja sincero, quando após algumas semanas você
vai até seu auto antigo, em sua garagem protegido pela capa, toca-o
e pergunta: — E ai meu velho, como esta você?
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• ARNALDO KELLER
Corcel I para recordar o Renault 12
Estava eu em Pirassununga, SP, saindo a
pé da oficina do Zé Luís, onde deixara o carro da minha
mulher, quando vejo ali na rua, parado, um Corcel I de cor bege clara. Sempre
tive uma quedinha pelo Corcel I, principalmente os últimos que saíram,
os do capô com as elevações quadradas logo acima dos faróis.
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• BETO GIGLIO
Um amigo chamado Fusca
Um dos carros mais importantes da história
do automóvel no Brasil. Eu poderia escrever vários dados técnicos
e numéricos, mas isso você já conhece bem. Hoje vou falar
um pouco sobre a visão de um entusiasta desse carrinho famoso.
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• EDUARDO RODRIGUES
Os carros de 1968
Época de revolução
na política, na cultura e nos costumes de toda a humanidade, 1968 foi
um ano mundialmente histórico em virtude de todos os fatos então
ocorridos. Jovens ouviam e cantavam “Alegria Alegria”,
de Caetano Veloso, “Roda Viva”, de Chico Buarque e “Pra
não dizer não falei das flores”, de Geraldo Vandré,
músicas que incitavam a repulsa e indignação contra o
regime militar brasileiro.
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• FELIPE NICOLIELLO
Puma, eterna paixão!
Muito já se falou de Puma, mas sobre
a fábrica e seus produtos pouco se ouve falar. Vamos falar da Puma,
não do esportivo, mas da indústria, um exemplo de empresa dentro
de sua época. .
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•
HÉLIO MARQUES
O resgate do 1000 SP, um carro do Peru
Esta é a historia de uma grande
aventura, que consistiu em ir a um pais distante, movido pela paixão
automobilística. Servirá para transmitir esta experiência
aos leitores, mostrando que paixão e determinação concretizam
nossos sonhos e temperam a vida.
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•
ANDRÉ PRETO
Quanto custa o seu sonho?
O orçamento tá meio curto
pra entrar literalmente numa banheira? Tranquilo! Os anúncios na internet
estão a mil, e a cada dia novas ofertas se apresentam ao potencial
comprador, ao curioso, ao amante de plantão e ao colecionador.
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