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Documento sem título

Chevrolet Fleet Master, 1941

Fleet Master com padrão de concurso

Corcel, 1969

Primeiro modelo, com toda documentação
Landau, 1979

Para aqueles mais exigentes
Puma P018, 1985

Um dos últimos exemplares da série

Fusca, 1995

Somente 68 mil quilômetros e manual

Fiat Panorama, 1981

Entre os mais raros Fiats nacionais

F100,1978

Único dono. Em estado de nova
Karmann Ghia TC, 1971

Única dona, com placas pretas

 

Uma miniatura grande
"Uma miniatura grande” é um título contraditório para este artigo, porém não há como não se expressar paradoxalmente perante uma réplica escala 1:12, uma vez estarmos acostumados a peças no máximo escala 1:18, que gira em torno de +/- 23/27cm – média de um Sedan comum (miniatura). •SAIBA MAIS

 

Maravilha azul / Blue Wonder
Desde a década de 30 a Mercedes-Benz cria caminhões específicos para transportar seus carros de corrida. O mais famoso destes caminhões não tinha nome e sim um apelido: Maravilha Azul ou Blue Wonder, projetado em 1954 para ser um transporte rápido, eficiente e seguro dos preciosos carros de competição da marca. •SAIBA MAIS

 

Os carros-conceito
Um carro-conceito é um modelo para apresentação de novas tendências e tecnologias, no qual as montadoras permitem que engenheiros e designers utilizem matérias-primas diferentes (de papel à fibra de carbono), motores de grande desempenho ou híbridos, combustíveis alternativos e desenhos não comuns no dia-a-dia. •SAIBA MAIS

 

Mascotes de Capô
Salvo o termômetro externo do Fordinho, que era mais um utilitário do que enfeite, carros como Bugatti, Bentley, Packard, Plymouth, Cadillac e outros, chegavam a ostentar reais obras de arte em seus capôs, algumas levando até a assinatura de seu escultor na base. •SAIBA MAIS

 

Vivos pelo cinto
O primeiro cinto foi patenteado em 1895 nos Estados Unidos, mas apenas em 1958, o Corvette fabricado pela Chevrolet passou a ser equipado com cintos de segurança do tipo abdominal, que prendia o motorista pela cintura. Um ano depois, em 1959, o cinto de três pontos — preso à estrutura do veículo, não ao assento — foi desenvolvido pelo engenheiro sueco Nils Bohlin, da Volvo. •SAIBA MAIS

 

Comissões de frente
Além de suas funções básicas, faróis, lanternas, grades de motor, pára-choques, tomadas de ar, se tornam também importantes elementos de estilo que ajudam a dar personalidade aos veículos. Segundo estudos, as pessoas tendem a enxergar rostos e emoções nos carros. •SAIBA MAIS

 

Miniaturas e mulheres II - Colecionadoras, sim senhor
Quando estávamos preparando o artigo “Miniaturas e Mulheres” ficamos um pouco receosos da reação do time feminino. Qual nossa surpresa (boa!) ao recebermos e-mails de colecionadoras e simpatizantes comentando positivamente o artigo e, ainda por cima, saber que suas coleções não são nem pequenas, nem amadoras!. •SAIBA MAIS

 

Acessórios que valorizam a coleção
Uma coleção por si só já é bonita. Incrementada, então.. fica de cair o queixo! Existem vários acessórios ou peças que podem valorizar uma coleção. •SAIBA MAIS

 

O design automotivo através dos tempos
O design de um veículo varia bastante. Ele pode ser: elegante, esportivo, convencional, assustador (ou estranho), engraçado, futurista, funcional, alguns até sem graça, porém o layout, o desenho, a modelagem, é sem dúvida uma das características mais marcantes em um automóvel. •SAIBA MAIS

 

Miniaturas e Mulheres
Que miniaturas são lindas, ninguém questiona, mas quando começam a tomar espaços preciosos de armários, brigar com porta-retratos na estante e ficar empoeiradas irritando as secretárias do lar... Senhores: Atenção! Pois lá vem confusão! •SAIBA MAIS

 

Derriéres inesquecíveis
“Rabo de Peixe”, “Asa de Gaivota”, “Asa de Morcego”... Não importa! As traseiras exóticas dos carrões da década de 50 são até hoje facilmente reconhecidas pelo público. A precursora dessa moda foi a Cadillac lá pelos idos de 1948, quando concebeu o primeiro “Rabo de Peixe”. •SAIBA MAIS