Coleção particular fica no bairro do Ipiranga, em São Paulo – SP. Em exposição exemplares nacionais e importados, além de séries especiais
Categoria — Repórter Maxicar
Batizada de 'San Remo 73', essa série numerada do Alpine A110 terá apenas 200 unidades
Picape japonesa foi lançada em 1968 e chegou ao mercado brasileiro em 1992
Está dando o que falar! De onde veio? Talvez tenhamos a resposta!
Maior museu de aviação do mundo está fechado desde 2016. Acordo foi assinado com a Prefeitura de São Carlos
Fruto da joint venture Autolatina, o VW Logus dividia plataforma com o Ford Escort e se destacava pelo design moderno e aerodinâmico
Ela foi fabricada especialmente para o inesquecível filme adolescente dos anos 1980 e protagonizou cenas em que passa por maus momentos
Fundada em maio de 1963, Automobili Lamborghini está organizando eventos em vários países e que envolverão clientes, concessionárias, clubes e admiradores de...
Para esse marco histórico, o Centro Stile Alfa Romeo apresenta o logotipo comemorativo, se será usado em eventos ao longo do ano
Ele foi a primeira versão do Jeep fabricada no Brasil, a partir de 1954. Em 1955 três escoteiros foram de CJ3B do Brasil ao Alasca. Assista o vídeo!
Assista o vídeo! Prova para carros clássicos terminou em 1º de fevereiro
Localizado em São Roque-SP, além de acervo de 100 carros clássicos, o Dream Old Car Museum terá restaurantes, salão de eventos e até parque de diversões
Ele foi o vencedor do Campeonato do Mundo de Ralis há exatamente 40 anos. O mais antigo salão de veículos clássicos da Europa acontece de 1º a 5 de fevereiro...
Para marcar a data foram reunidos dos representativos carros: o Razor Blade de 1923 e o Valkyrie
Projeto é de um mecânico do Rio, que transformou um Hatch 1980, que havia ficado parado em uma garagem por 17 anos
Sinônimo de robustez, versatilidade e eficiência, e mais de 490 mil unidades produzidas, ele consolidou o sucesso da Citroën no segmento de utilitários leves
Volkswagen comemora a data e apresenta três unidades raras, que fazem parte de seu acervo
Foi pilotado por Emerson Fittipaldi e Jan Balder. Em leilão em site dos EUA, não atingiu valor de reserva
Confiabilidade, espaço e resistência foram as razões do sucesso de um dos mais famosos taxis do mundo de todos os tempos
Projeto de criação de um novo modelo de entrada se baseou no Gol, mas tinha traseira curta “inspirada” no Fiat Uno