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Todos os nacionais do início da década de 1970

Atualmente chega a ser impossível mensurar a quantidade de automóveis e outros veículos zero km à disposição dos consumidores brasileiros. Além das inúmeras marcas multinacionais instaladas aqui — cada uma delas com um grande leque de modelos —, existe ainda a possibilidade de importação de um modelo específico através de operações bancadas pelas próprias montadoras, ou independentes.

Mas no início dos anos 1970 a coisa era bem diferente. Tínhamos apenas Volkswagen, Chevrolet, Ford e Chrysler entre as grandes fabricantes de automóveis e algumas poucas marcas de modelos fora de série, com produção bem limitada, como a Puma. Entre os que fabricavam exclusivamente caminhões e utilitários as marcas eram Mercedes Benz, Scania-Vabis, FNM e Toyota.

Recebemos a foto acima, sem maiores indicações, que mostra reunidos todos os veículos produzidos no Brasil em 1971. A qualidade da imagem não é lá muito boa, mas tentamos identificar cada um deles. Tomara que tenhamos acertado. 

1- Ford LTD
2- Puma GTE
3 – VW TL
4 – FNM 2150
5 – Ford Corcel Sedan
6 – Chevrolet Opala de Luxo
7 – VW Karmann Ghia TC
8 – VW Fusca 1500
9 – Dodge Dart Coupê
10 – Ford Aero Willys
11 – Chevrolet Opala Especial
12 – Ford Belina
13 – Dodge Dart Sedan
14 – Chevrolet Veraneio
15 – Ônibus Scania-Vabis
16 – Ford F75
17 – VW Kombi de Luxo
18 – Ford Rural
19 – Fusca 1300
20 – Ford Galaxie 500
21 – Ford Itamaraty
22 – VW 1600 (Zé do Caixão)
23 – VW Variant
24 – Chevrolet C10
25 – Ford F100
26 – Toytota Bandeirante Fechada
27 – Ford Corcel Coupê
28 – VW Karmann Ghia Coupê
29 – VW Kombi Standard
30 – Ônibus Mercedes Benz Monobloco
31 – Micro Ônibus Mercedes Benz
32 – Dodge D100
33 – Ford Jeep
34 – Caminhão Mercedes Benz
35 – Caminhão Scania-Vabis
36 – Caminhão Dodge
37 – Caminhão FNM
38 – Caminhão Chevrolet
39 – Caminhões Ford
40 – VW Kombi Pick-up
41 – Toyota Bandeirante Pick-up

 

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